核心提示：海參崴因盛產(chǎn)海參而得名，“崴”是“港灣”的意思。

　　從哈爾濱乘晚上的硬臥前往邊境口岸城市綏芬河，十個(gè)小時(shí)左右的火車后，我們在第二天早晨抵達(dá)綏芬河市，早餐后換乘巴士，經(jīng)過嚴(yán)格的邊防檢查和辦理繁瑣而枯 燥過關(guān)手續(xù)后出境，約12點(diǎn)抵達(dá)俄羅斯口岸城市格羅捷科沃，然后轉(zhuǎn)乘旅游巴士經(jīng)烏蘇里斯克市，晚上到達(dá)俄羅斯太平洋沿岸最美麗的濱海城市——海參崴。

　　海參崴因盛產(chǎn)海參而得名，“崴”是“港灣”的意思。俄方稱其為符拉迪沃斯托克，現(xiàn)在這里是俄羅斯聯(lián)邦濱海邊疆首府，遠(yuǎn)東第二大城市，面積700平方公里，人口70萬。它坐落在阿穆爾斯克半島上，瀕臨日本海，控制鄂霍茨克海(中國稱北海)，是重要的軍事要地，聞名世界的俄羅斯太平洋艦隊(duì)和第23空軍的 司令部設(shè)在這里。作為俄國和前蘇聯(lián)在太平洋上最重要的基地，海參崴一度曾是世界上最堅(jiān)固的海岸堡壘之一，破滅了敵人從海上攻占海參崴的可能性。所有這些工 事花費(fèi)了俄國和前蘇聯(lián)幾代工程兵七十余年的心血，盡管現(xiàn)在它已經(jīng)失去了軍事價(jià)值，但我們?nèi)匀荒芡ㄟ^那些保存著的工事來認(rèn)識海參崴及其周邊地區(qū)的價(jià)值——它 是俄羅斯在遠(yuǎn)東的“心臟”！海參崴是世界上最大的天然不凍港之一，也是俄羅斯太平洋沿岸最大的港口城市。它同時(shí)扮演著軍港、漁港、商港這三種不同的角色。 如今，商港已經(jīng)成為其主要功能。其工業(yè)以船舶維修、造船、探礦機(jī)器制造、魚類加工及木材業(yè)為主，也是俄羅斯在太平洋唯一的出海口，貨物吞吐量居俄之首。

　　海參崴又是一個(gè)風(fēng)景秀麗的療養(yǎng)勝地，三面環(huán)海，氣候宜人，已成為僅次于黑海、波羅的海沿岸的第三旅游療養(yǎng)勝地。這里有良好的海濱浴場，每逢夏季，來自遠(yuǎn)東各地、西伯利亞、歐洲部分乃至外國的游客、療養(yǎng)者成千上萬。

　　第二天，我們發(fā)現(xiàn)整個(gè)海參崴就是一座山城，有點(diǎn)類似于重慶，所有的建筑和道路都是依山而建的。層層的建筑，起伏的大道，彎彎的海岸，林立的船桅，無盡的大海，一直延伸到遙遠(yuǎn)的天邊。還頗有幾分味道。

　　我們最先去的是海參崴老火車站。這座火車站的歷史悠久，在戰(zhàn)火中幾經(jīng)毀壞，現(xiàn)在的這座純正俄式風(fēng)格的宮殿式車站建筑是在1912年按照弗科諾瓦洛夫的方案重建的，到現(xiàn)在已有近百年歷史。這個(gè)火車站還是被稱為世界十二大奇跡之一的西伯利亞大鐵路的終點(diǎn)。車站候車室里人不是很多，顯得非常安靜和整潔。

　　站臺上有臺蒸汽火車頭，是為紀(jì)念二戰(zhàn)時(shí)期英勇的鐵路工人設(shè)立的實(shí)物紀(jì)念碑。這臺火車頭由俄羅斯人設(shè)計(jì)，在美國制造，通過太平洋運(yùn)抵這里。在第二次世界大戰(zhàn)期間，這臺機(jī)車發(fā)揮了很大的作用。許多鐵路工人在空襲中犧牲。這臺蒸汽火車頭從1963年起奔馳在西伯利亞大鐵路上，直到1995年二次大戰(zhàn)五十周年勝利紀(jì)念時(shí)，才被放在火車站設(shè)立了此座實(shí)物紀(jì)念碑。

　　在火車站北面的月臺上，豎立著一座頂端裝飾著俄羅斯的國徽雙頭鷹的紀(jì)念碑，這是9288里程標(biāo)志，因?yàn)槲鞑麃喆箬F路從莫斯科到這里正好9288公里。以前從海參崴坐火車到莫斯科要坐10天的時(shí)間，現(xiàn)在也需要七天七夜。這座碑也是為紀(jì)念二戰(zhàn)時(shí)期 為保障西伯利亞鐵路貫通而獻(xiàn)身的鐵路工人設(shè)立。

　　在海參崴火車站的對面有一個(gè)列寧廣場，上有一座列寧塑像。這是我在海參崴唯一看到的列寧塑像，他左手拿帽子，右手指向東方。這尊塑像是現(xiàn)在俄羅斯境內(nèi)還保留著的為數(shù)不多的幾尊列寧塑像之一。據(jù)說它之所以能夠保留下來的原因，是因?yàn)樗芟竦幕峡讨袑幫驹?jīng)說過的一句話：“符拉迪沃斯托克是我們的，誰也不給！”這是說給日本人聽的，也是說給中國人聽的，更是說給全世界聽的。如今，“符拉迪沃斯托克”就那么永存了。眼前的這座塑像早已經(jīng)是風(fēng)光不再，除了游客為了到此一游的拍拍紀(jì)念照外，很少有人抬頭往上看上一眼。 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))