如宮殿般金碧輝煌，是共青團(tuán)站的最大特色，但是小偷最多也是這里，因此參觀者必須格外小心。

友誼商城站，帶有魔幻小說般迷離色彩的站臺(tái)，這里的每幅馬賽克作品都有著獨(dú)特的內(nèi)容。

　　最富麗堂皇的要數(shù)被譽(yù)為“20世紀(jì)建筑藝術(shù)精品”的馬雅可夫斯基站，該站是莫斯科曝光率最高的地鐵站，吸引了許多電視制作商和廣告商到那里取景拍攝。

在地鐵里，像這種帶著濃郁民族風(fēng)格的馬賽克鑲嵌畫隨處可見。

　　說實(shí)話，我真忘了這個(gè)車站的名稱。由于歷經(jīng)了蘇聯(lián)以及后蘇聯(lián)時(shí)期的各種動(dòng)蕩，這些車站從建設(shè)至今，許多都已經(jīng)不是當(dāng)初建成時(shí)候的名字了，從車站名字的變更可以窺見社會(huì)的變更。文、圖：唐好甜

　　如果去莫斯科而沒有到過紅場(chǎng)，那是失敗，如果沒有參觀過莫斯科地鐵，那就是失敗中的大敗。莫斯科地鐵被公認(rèn)為世界上最漂亮的地鐵，每個(gè)地鐵站均由國(guó)內(nèi)著名建筑師設(shè)計(jì)，建筑格局各不相同，華麗典雅，對(duì)大理石的運(yùn)用更是巧奪天工，堪稱大理石博物館。爸爸之前去莫斯科旅游，回來大贊這個(gè)前蘇聯(lián)超級(jí)大國(guó)首都的底蘊(yùn)深厚，他特別提到地鐵站，讓我有機(jī)會(huì)要逐個(gè)逛遍。今年夏天到莫斯科與圣彼得堡自由行，前者的地鐵確實(shí)讓我大開眼界，后者更動(dòng)人的是冬宮與夏宮。

　　1935年5月15日，蘇聯(lián)政府出于軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。如今的莫斯科地鐵全長(zhǎng)200多公里，其布局與地面的布局一致，呈輻射及環(huán)行線路。最出名的是環(huán)線，其中又以共青團(tuán)站舉世知名。精美的大理石柱面，典雅的吊燈，以及站臺(tái)頂部那些代表著建筑者精湛技藝的馬賽克鑲嵌畫，大量的社會(huì)主義繪畫，讓人仿佛回到了蘇維埃時(shí)代。

　　但是，在莫斯科的任何一個(gè)地鐵站觀光的游客都要小心，因?yàn)檫@里龍蛇混雜。同去的一位朋友，看到墻上的雕刻如此精美，一時(shí)忘形把腰包與外套擱在椅子上，自己則走出幾米拍照。就那么八九秒鐘的功夫，腰包沒了，連帶護(hù)照與錢包全部找不到。莫斯科地鐵，真是讓人又愛又恨。