這里是中國(guó)航天的“技術(shù)高地”——揭開(kāi)長(zhǎng)征火箭跨越成長(zhǎng)的基因密碼

時(shí)間:2019-05-15 17:56來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...
  新華社北京5月15日電 題:這里是中國(guó)航天的“技術(shù)高地”——揭開(kāi)長(zhǎng)征火箭跨越成長(zhǎng)的基因密碼
 
  新華社記者陳芳、胡喆
 
  在天安門(mén)城樓正南約20公里處,有一塊名叫“東高地”的區(qū)域。
 
  這里,看似尋常,卻是我國(guó)建立最早、規(guī)模最大的運(yùn)載火箭研制基地,這里的學(xué)校、醫(yī)院均以“航天”命名。
 
  這里,走出了錢(qián)學(xué)森、任新民等數(shù)位“兩彈一星”功勛科學(xué)家。從研究室到試驗(yàn)基地,從大漠風(fēng)沙到瀚海驚濤,初心不改,矢志不渝。
 
  這里,就是中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院。他們?cè)杏拈L(zhǎng)征火箭經(jīng)歷了從無(wú)到有、從一箭一星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測(cè)器的重大跨越。近200次的發(fā)射任務(wù)背后有哪些驚心動(dòng)魄的故事?跟隨新華社記者走進(jìn)它,一同揭開(kāi)長(zhǎng)征火箭跨越成長(zhǎng)的基因密碼。
 
  筑夢(mèng):長(zhǎng)征火箭從這里誕生
 
  一切向前走,都不能忘記走過(guò)的路;走得再遠(yuǎn)、走到再光輝的未來(lái),也不能忘記走過(guò)的過(guò)去,不能忘記為什么出發(fā)。
 
  1957年,蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一顆人造衛(wèi)星。那一年,火箭院組建成立。當(dāng)時(shí)的中國(guó),火箭事業(yè)幾乎為零。
 
  1970年4月24日21時(shí)35分,酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地,隨著操縱員按下發(fā)射的紅色“點(diǎn)火”按鈕,長(zhǎng)征一號(hào)火箭噴吐著橘紅色的火焰,伴隨巨大轟鳴,托舉東方紅一號(hào)衛(wèi)星徐徐升空。
 
  自長(zhǎng)征一號(hào)火箭成功發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星以來(lái),長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成了以載人航天、月球探測(cè)、北斗組網(wǎng)為代表的一系列重大發(fā)射任務(wù)。
 
  1965年1月,時(shí)任國(guó)防部五院副院長(zhǎng)錢(qián)學(xué)森向國(guó)防科委提出“制定我國(guó)人造衛(wèi)星研究計(jì)劃”,受到了以周恩來(lái)為主任的中央專(zhuān)門(mén)委員會(huì)的高度重視。
 
  1966年5月,我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào),運(yùn)載火箭定名為長(zhǎng)征一號(hào)(CZ-1)。
 
  浩瀚星空寄托了中華民族對(duì)宇宙蒼穹的無(wú)限向往。作為我國(guó)自主研制的首枚空間運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征一號(hào)火箭便承載了中華民族長(zhǎng)久以來(lái)的這份“航天夢(mèng)”。
 
  2019年3月10日,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭累計(jì)發(fā)射達(dá)300次,火箭院抓總研制的約占三分之二。
 
  “長(zhǎng)征一號(hào)火箭的研制成功,在我國(guó)航天史上具有劃時(shí)代的意義,它為中國(guó)人叩開(kāi)了天宇之門(mén),歷史將永遠(yuǎn)銘記那些為研制和試驗(yàn)長(zhǎng)征一號(hào)而付出汗水和心血的中國(guó)航天人。”中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記李明華說(shuō)。
 
  逐夢(mèng):火箭誕生的背后有風(fēng)光更有風(fēng)險(xiǎn)
 
  航天事業(yè)是一項(xiàng)“10000-1=0”的事業(yè),用“萬(wàn)無(wú)一失、一失萬(wàn)無(wú)”來(lái)形容毫不為過(guò)。
 
  崔蘊(yùn)是我國(guó)唯一一位參與了所有現(xiàn)役捆綁型運(yùn)載火箭研制全過(guò)程的特級(jí)技能人才,他參與總裝過(guò)的火箭已有70多發(fā),被同事們稱(chēng)為火箭誕生前最后一道關(guān)卡的“把關(guān)人”之一。
 
  500多件裝配工具全能熟練運(yùn)用,從發(fā)動(dòng)機(jī)到螺絲釘、火箭的結(jié)構(gòu)都在他的腦子里……崔蘊(yùn)對(duì)造火箭的癡迷足以用“不瘋魔不成活”來(lái)形容。
 
  1990年7月13日,長(zhǎng)二捆火箭燃料泄漏,崔蘊(yùn)作為總裝測(cè)試的一線人員,第一批沖進(jìn)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
 
  那次搶險(xiǎn)中,崔蘊(yùn)在艙內(nèi)連續(xù)工作近一個(gè)小時(shí),經(jīng)檢查肺部燒傷嚴(yán)重,生命垂危。那一年,崔蘊(yùn)29歲,是搶險(xiǎn)隊(duì)員中最年輕的一位,他“撿”回了一條命。
 
  由于身體太虛弱,崔蘊(yùn)被調(diào)到了工藝組。大家以為他會(huì)從此離開(kāi)總裝一線,可沒(méi)多久,崔蘊(yùn)又主動(dòng)申請(qǐng)調(diào)回了總裝車(chē)間,繼續(xù)用生命守護(hù)著長(zhǎng)征火箭的安全。
 
  從一名青澀少年,到如今的火箭裝配大師,崔蘊(yùn)和他的同事們一起,始終踐行著航天人科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。
 
  2019年4月20日的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,山間一道巨焰拔地而起,直奔蒼穹,長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭成為中國(guó)首個(gè)發(fā)射次數(shù)突破100次的單一系列運(yùn)載火箭。
 
  然而,長(zhǎng)征三號(hào)甲系列的第二型火箭——“長(zhǎng)征三號(hào)乙”誕生之初卻遭遇了“難產(chǎn)”。
 
  1996年2月15日,作為當(dāng)時(shí)我國(guó)運(yùn)載能力最大、同時(shí)也是研制難度最大、影響意義最深的火箭,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭的首次發(fā)射吸引了全世界的關(guān)注。
 
  現(xiàn)已年過(guò)八旬的中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪當(dāng)時(shí)是這枚火箭的總設(shè)計(jì)師兼總指揮。他清楚記得,火箭點(diǎn)火起飛后約兩秒,火箭飛行姿態(tài)出現(xiàn)異常,火箭低頭并偏離發(fā)射方向,向右傾斜。
 
  根據(jù)當(dāng)時(shí)的記錄,在火箭飛行約22秒后,火箭頭部墜地,撞到離發(fā)射架不到兩公里的山坡上,隨即發(fā)生劇烈爆炸,星箭俱毀。
 
  對(duì)龍樂(lè)豪而言,那一刻絕對(duì)是人生的“低谷”。然而,這群航天人并沒(méi)有一蹶不振,而是頂住壓力,第一時(shí)間投入到故障檢測(cè)中。
 
  打著手電、舉著蠟燭,龍樂(lè)豪和團(tuán)隊(duì)成員一找就是30多個(gè)日夜。最終查明:一個(gè)金鋁焊接點(diǎn)的“虛接”,導(dǎo)致控制整個(gè)火箭的慣性平臺(tái)失效,火箭按照錯(cuò)誤的姿態(tài)信號(hào)進(jìn)行姿態(tài)糾正,導(dǎo)致墜毀。
 
  這是與時(shí)間的賽跑。研制團(tuán)隊(duì)短時(shí)間內(nèi)圍繞設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研制管理等工作進(jìn)行了全面復(fù)查,完成12類(lèi)、122項(xiàng)試驗(yàn),提出44項(xiàng)、256條改進(jìn)措施。
 
  1997年8月20日,僅過(guò)1年時(shí)間,長(zhǎng)征三號(hào)乙又一次矗立在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架上,用連續(xù)3次發(fā)射成功,扭轉(zhuǎn)了中國(guó)航天的被動(dòng)局面。
 
  20多年前那場(chǎng)“絕地反擊”,最終也衍生出著名的航天“雙五條歸零”——“技術(shù)歸零”五條標(biāo)準(zhǔn)和“管理歸零”五條標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷傳承。
 
  正如錢(qián)學(xué)森返回祖國(guó)時(shí)說(shuō)的那樣:“要竭盡全力建設(shè)自己的國(guó)家,使我們的同胞過(guò)上有尊嚴(yán)的幸福生活!”
 
  圓夢(mèng):長(zhǎng)征火箭將繼續(xù)星際揚(yáng)帆
 
  如果躺在功勞簿上睡大覺(jué),過(guò)往的一切就都等于零。探索浩瀚宇宙的未來(lái),是長(zhǎng)征火箭的舞臺(tái)。
 
  進(jìn)入新時(shí)期,隨著新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)相繼完成首飛。長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭瞄準(zhǔn)了我國(guó)載人航天和月球探測(cè)等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,肩負(fù)起新的歷史使命,又一次踏上新征途。
 
  中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(shū)明確,我國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭研制進(jìn)展順利,長(zhǎng)征七號(hào)改運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭,目前均按計(jì)劃開(kāi)展研制工作,預(yù)計(jì)將在2020年首飛。
 
  未來(lái),新一代中型火箭將逐步替代現(xiàn)役中型火箭,繼續(xù)提升中國(guó)火箭整體技術(shù)水平,更好確保中國(guó)自主、安全、可靠地進(jìn)入空間。
 
  “2019年,長(zhǎng)征火箭還將迎來(lái)更多高光時(shí)刻,北斗三號(hào)組網(wǎng)、長(zhǎng)征五號(hào)復(fù)飛、嫦娥五號(hào)奔月,這些都離不開(kāi)航天人、火箭人的托舉和努力。”中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師姜杰說(shuō)。
 
  “航天是一項(xiàng)高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高挑戰(zhàn)的事業(yè),中國(guó)航天人要始終以嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,力鑄金牌火箭,助推中國(guó)航天在更寬廣的星際間揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。”中國(guó)航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)吳燕生說(shuō)。
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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