編者按：“一帶一路”是中國(guó)提出的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作倡議，核心是以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主線，加強(qiáng)全方位互聯(lián)互通，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)挖掘新動(dòng)力，為國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作打造新平臺(tái)。第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將于4月25日至27日在北京舉行，值此之際，光明網(wǎng)推出“一帶一路”系列動(dòng)漫，帶你領(lǐng)略“一帶一路”建設(shè)取得的成就。
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以中國(guó)智慧凝心，為世界發(fā)展聚力。自2013年提出以來(lái)，“一帶一路”倡議已經(jīng)成為世界上最受歡迎的全球公共產(chǎn)品和最大規(guī)模的國(guó)際合作平臺(tái)。
“政通”才能“人和”。與中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議的國(guó)家和國(guó)際組織逐年增加。截至2019年4月中旬，中國(guó)已經(jīng)與126個(gè)國(guó)家和29個(gè)國(guó)際組織簽署了170多份共建“一帶一路”合作文件。
2014年6月，科威特與中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件，是最早同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件的國(guó)家。
2015年是“一帶一路”構(gòu)想完成規(guī)劃并全面啟動(dòng)實(shí)施之年，在歐亞地區(qū)中國(guó)同俄羅斯、幾乎全部中亞和外高加索國(guó)家，以及波蘭、捷克、匈牙利等中東歐六國(guó)簽署建設(shè)“一帶一路”合作協(xié)議。
【“一帶一路”系列動(dòng)漫①】朋友多了路好走：“一帶一路”，越走越寬
2016年11月，第71屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)首次將“一帶一路”倡議寫入決議。同月，在秘魯利馬舉行的亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，共商共建共享等“一帶一路”核心理念首次被寫入領(lǐng)導(dǎo)人宣言中。“一帶一路”逐漸成為國(guó)際合作共識(shí)。
2017年，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，29個(gè)國(guó)家的國(guó)家元首、政府首腦應(yīng)邀與會(huì)，來(lái)自130多個(gè)國(guó)家和70多個(gè)國(guó)際組織的1500多名代表參會(huì)，說(shuō)明世界上絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)愿意開(kāi)展“一帶一路”合作。論壇形成了包括5大類76大項(xiàng)270多項(xiàng)的成果清單。截至目前，首屆高峰論壇達(dá)成的具體成果落實(shí)率達(dá)到100%，說(shuō)明“一帶一路”建設(shè)是務(wù)實(shí)的、可行的、潛力巨大的。
【“一帶一路”系列動(dòng)漫①】朋友多了路好走：“一帶一路”，越走越寬
高峰論壇召開(kāi)前，一首老撾友人的搖滾歌曲《一帶一路》刷屏朋友圈，動(dòng)感的曲風(fēng)以及歌詞中傳達(dá)出的共商溝通理念，讓這首內(nèi)涵與力量兼具的網(wǎng)絡(luò)神曲迅速走紅。
2018年是“一帶一路”全球朋友圈中新面孔最多的一年。10多個(gè)拉美國(guó)家、28個(gè)非洲國(guó)家和非盟委員會(huì)以及9個(gè)太平洋島國(guó)與中國(guó)簽訂合作文件。奧地利、希臘、馬耳他、葡萄牙等歐洲國(guó)家陸續(xù)加入。
2019年3月23日，意大利成為首個(gè)與中國(guó)簽署共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄的七國(guó)集團(tuán)成員國(guó)。意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長(zhǎng)杰拉奇表示，“意大利想要把之前貽誤的時(shí)間補(bǔ)回來(lái)”。
“一帶一路”牽手各方發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃，推動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，產(chǎn)生了“一加一大于二”的效果。“一帶一路”與哈薩克斯坦“光明之路”、越南“兩廊一圈”、印尼“全球海洋支點(diǎn)”、波蘭“琥珀之路”、蒙古國(guó)“發(fā)展之路”、沙特“2030愿景”等等對(duì)接正走深走實(shí)，有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
【“一帶一路”系列動(dòng)漫①】朋友多了路好走：“一帶一路”，越走越寬
比如，得益于“一帶一路”，世界上最大的內(nèi)陸國(guó)哈薩克斯坦在中國(guó)連云港找到了太平洋出海口，東非有了第一條高速公路，東南亞正在施工建設(shè)高速鐵路，中歐班列成為亞歐大陸上距離最長(zhǎng)的合作紐帶。
當(dāng)前，在沿線各國(guó)的共同努力下，“一帶一路”建設(shè)正在從謀篇布局的“大寫意”階段轉(zhuǎn)向精耕細(xì)作的“工筆畫”階段。在各方的努力和推動(dòng)下，“一帶一路”這條機(jī)遇之路將越走越寬廣，越走越通暢。
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