圖1為參建人員開建揭牌后合影。
圖2為航拍駐地和拌合站。
圖3為現(xiàn)場(chǎng)研究方案。
大西北網(wǎng)訊 一橋飛跨越盱江,紅色廣昌白蓮香。12月3日中午12點(diǎn)16分,隨著一陣陣清脆的鞭炮聲、隆隆的機(jī)械轟鳴聲在武夷山西麓響起,中鐵二十一局集團(tuán)三公司江西廣吉高速公路A1標(biāo)段,在撫州市廣昌縣盱江鎮(zhèn)鏟土動(dòng)工開建,并舉行了簡(jiǎn)潔的揭牌儀式。
項(xiàng)目經(jīng)理張奇在揭牌儀式上說:“廣吉高速是繼銅萬(wàn)高速后,三公司進(jìn)軍江西建筑市場(chǎng)的又一杰作。A1標(biāo)的先期策劃合理,準(zhǔn)備工作快捷到位,標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)格高,得到了業(yè)主廣吉高速公司的肯定和認(rèn)可。自10月底進(jìn)場(chǎng)后,前期建設(shè)人員主動(dòng)出擊,快速推進(jìn),克服連陰雨天多等多種困難,僅用了30天時(shí)間就快速完成了拌合站、試驗(yàn)室、鋼筋加工場(chǎng)以及項(xiàng)目駐地建設(shè)。
神州處處有蓮花,唯獨(dú)廣昌有蓮神。11月30日,廣吉高速項(xiàng)目辦組織A標(biāo)段全線6家施工單位經(jīng)理、總工,專程到A1標(biāo)觀摩拌合站、試驗(yàn)室、鋼筋加工場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。建設(shè)者表示,我們要像當(dāng)年的紅軍一樣,在這里打一場(chǎng)“十萬(wàn)工農(nóng)下吉安”的漂亮硬仗;按照廣吉高速公司要求,尊重設(shè)計(jì)、監(jiān)理,密切配合,精心組織、科學(xué)施工,狠抓安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保,全面實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),建設(shè)一條讓業(yè)主滿意,讓監(jiān)理放心,讓老百姓開心,讓自己稱心的優(yōu)質(zhì)工程,為早日建成廣吉高速公路做出更大貢獻(xiàn)!為中鐵二十一局,為三公司立足拓展江西建筑市場(chǎng)再立新功。
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廣(昌)吉(安)高速全長(zhǎng)188.5公里,設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,路基寬度24.5米,是國(guó)家高速網(wǎng)沈海高速第七條聯(lián)絡(luò)線中的一段;由廣吉主線、吉安支線組成。廣吉主線起于船廣高速?gòu)V昌南樞紐,終于泰和北樞紐;吉安支線起于撫吉高速吉水樞紐,終于廣吉主線青原樞紐;途經(jīng)撫州廣昌縣,贛州寧都縣,吉安永豐縣、吉水縣、青原區(qū)、泰和縣等6縣區(qū)19鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
其中,A1標(biāo)管段長(zhǎng)13.092公里,起于撫州市廣昌縣白田村附近,與船廣高速順接,跨旴江,與昌廈公路相連。主要工程量有橋梁11座2551延米,樁基442根,預(yù)制梁870孔,涵洞40道,路基挖方227萬(wàn)方,填方204萬(wàn)方。盱江大橋全長(zhǎng)556米,分左右線跨越盱江,部分為水中墩,施工難度較大,是該標(biāo)的重難點(diǎn)控制性工程。