大西北網(wǎng)訊 昨日，記者從中鐵21局了解到，該局五公司承建的寶蘭客專(zhuān)鐵路線(xiàn)進(jìn)入蘭州西站的903箱形橋自6月1日施工開(kāi)始，經(jīng)兩個(gè)多月的緊張沖刺，于近日完工。

　　該涵洞橋位于老西站東口咽喉，為8米箱型涵洞橋，長(zhǎng)度為135米的箱型涵洞，俯視立面為豐字形雙線(xiàn)橋，東西兩側(cè)為三涵并排,與西站樞紐編組場(chǎng)主線(xiàn)形成上下交叉。寶蘭客專(zhuān)自蘭州五星坪、蘭工坪自上而下進(jìn)入蘭州老西站樞紐，在橋上跨原既有編組場(chǎng)后與隴海鐵路并行進(jìn)入蘭州西客站。橋下為編組場(chǎng)主線(xiàn)，東西各為高填方路基。該橋?yàn)榕R近營(yíng)業(yè)線(xiàn)要點(diǎn)施工，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，場(chǎng)地狹小，地下管線(xiàn)多，地面行車(chē)干擾、施工難度大。在指揮部等上級(jí)單位和眾多鐵路單位的配合下，中鐵二十一局五公司干部職工連續(xù)作戰(zhàn)，僅60余天便順利完成該橋施工，比計(jì)劃工期提前3天完成。