春運將近，國內(nèi)最大的漏洞發(fā)布平臺烏云網(wǎng)披露了多起航空公司旅客個人信息泄露漏洞。記者了解到，包括旅客姓名、航班信息、身份證號、手機號在內(nèi)的旅客個人信息在信息販子手中的價格每條竟然高達20元，這些信息經(jīng)過黑色產(chǎn)業(yè)鏈條，最后成為了逼真的退改簽詐騙短信(昨日《京華時報》)。

記者調(diào)查了解到的數(shù)據(jù)販子交易情況顯示，旅客姓名、航空公司、航班信息、起降時間、身份證號、手機號、票號信息應有盡有，信息每條售價居然高達20元甚至更多，機票詐騙暴利催生的黑色產(chǎn)業(yè)鏈觸目驚心。有關(guān)專家認為，航空公司、票代、互聯(lián)網(wǎng)售票平臺都擁有旅客個人信息，信息泄露的原因可能是有內(nèi)鬼盜取數(shù)據(jù)，也有可能是系統(tǒng)受到黑客攻擊。

由于涉及環(huán)節(jié)較多，有關(guān)各方往往都不愿意承認和擔責，問題不易發(fā)現(xiàn)，責任難明確，加之違法成本低，乘客不但維權(quán)難，而且信息泄露難遏制，騙局防不勝防，合法權(quán)益難保障，但顯然又不能繼續(xù)聽之任之，因而有必要建立起責任共擔的追責機制，在無法確定誰是責任主體、涉事各方又不能證明自己沒有責任的情況下，共同賠付因信息泄露給旅客造成的損失。

此前有個別小區(qū)高空墜物致人死傷事件，在無法確定墜物業(yè)主的情況下，法院裁判整個單元和整棟樓業(yè)主共同承擔責任，既體現(xiàn)了對受害人利益的保障，更可以促使廣大業(yè)主既加強自律又相互監(jiān)督，從而避免事故重演。引入這一機制遏制個人信息泄露，不僅可行而且必要，可以使乘客利益被懸空的情況得到有效改觀，逼迫航空、票務代理、互聯(lián)網(wǎng)售票平臺等加強管理、防堵漏洞，而不能再無所作為、相互扯皮。 □范子軍