原標(biāo)題：“新國標(biāo)”實(shí)施蘭州駕校面臨“洗牌”
　　
　　大西北網(wǎng)10月31日訊   根據(jù)2014年6月1日正式頒布實(shí)施的駕培行業(yè)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，從即日起至12月中旬，蘭州市城運(yùn)處、蘭州市駕培協(xié)會(huì)，以及來自甘肅省人才專家?guī)旒疤m州各大高校的權(quán)威專家將組成專家考核小組，根據(jù)“新國標(biāo)”對(duì)蘭州市各大駕校展開驗(yàn)收工作。10月30日，在首日的驗(yàn)收考核中，蘭州新通力駕校與蘭州鑫航駕校順利通過驗(yàn)收。
　　
　　首日兩家駕校通過驗(yàn)收
　　
　　上午8時(shí)30分，專家考核小組率先來到蘭州新通力駕校。一組工作人員首先開始丈量訓(xùn)練場的面積，另外一組專家則隨機(jī)抽取了正在訓(xùn)練的一名實(shí)操教練員，要求教練員現(xiàn)場講解各項(xiàng)教學(xué)技術(shù)。隨后，驗(yàn)收小組開始對(duì)新通力駕校的各項(xiàng)教學(xué)設(shè)施進(jìn)行檢查。其中“車輛安全帶保護(hù)作用體驗(yàn)裝置”與“駕駛模擬器”最為新穎，“車輛安全帶保護(hù)作用體驗(yàn)裝置”可以讓體驗(yàn)者真實(shí)地感受到車輛碰撞瞬間，安全帶的保護(hù)作用。而“駕駛模擬器”則擁有方向盤、離合器、腳剎、油門和手剎等機(jī)動(dòng)車五大操控系統(tǒng)，完全參照正式駕考和實(shí)際道路。
　　
　　當(dāng)日下午，專家考核小組又來到了蘭州鑫航駕校，對(duì)鑫航駕校的教學(xué)場地面積、教學(xué)設(shè)施及企業(yè)管理進(jìn)行了全面檢查。在首日的考核中，蘭州新通力駕校在滿分100分的考核中，以98.27分順利通過了考核驗(yàn)收，鑫航駕校以95.20分也順利通過驗(yàn)收。
　　
　　不達(dá)標(biāo)駕校將被踢出局
　　
　　據(jù)蘭州市城運(yùn)處教育培訓(xùn)科科長黃惠珍介紹，在2015年之前，蘭州市84家駕培機(jī)構(gòu)都要完成質(zhì)量信用考核。截至目前，按照規(guī)定，全市84家駕培機(jī)構(gòu)，已有65家完成了各項(xiàng)設(shè)施的改造工作。蘭州市城運(yùn)處、蘭州市駕培行業(yè)協(xié)會(huì)將組織專家團(tuán)，對(duì)所有駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收考核工作中，對(duì)不合格的駕培機(jī)構(gòu)，蘭州市城運(yùn)處將暫停其繼續(xù)招收學(xué)生的工作，直至其完成改造，驗(yàn)收合格為止。
　　
　　據(jù)其講，在蘭州市駕培機(jī)構(gòu)的改造過程中，很多駕培機(jī)構(gòu)由于規(guī)模較小，管理較為混亂，很難達(dá)到駕培行業(yè)“新國標(biāo)”的要求，這樣的“小駕校”必將被踢出局。而一些小型的駕培機(jī)構(gòu)則另謀出路，在此次驗(yàn)收考核工作開展以前，一些難以達(dá)到“新國標(biāo)”要求的駕培機(jī)構(gòu)已開始合并，例如，位于紅古區(qū)的新航駕校將與恒源駕校合并，三運(yùn)駕校將與三運(yùn)物業(yè)進(jìn)行合并。
　　
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