近幾年,由于提倡綠色出行理念的深入人心,乘座公交車的人們越來越多,而每天上下班高峰期公交車人滿為患的景象,而且早高峰段乘坐公交車的老人也很多,從而出現(xiàn)老人與上班族和學(xué)生爭擠公交車的現(xiàn)象。但是,記者最近采訪發(fā)現(xiàn),每當(dāng)上下班高峰,乘坐公交車的老人少了許多,高峰過后,公交車上老年人的身影卻驟然增多。記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)老人是為了避免高峰時段與上班族爭擠公交車,主動錯峰出行,從而形成了公交里和諧的社會現(xiàn)象。
記者乘25路公交車前往雁灘,當(dāng)時正值上班高峰時段,但記者在車廂內(nèi)卻發(fā)現(xiàn),車上只有一位乘車的老人,其他乘客都是年輕人或者學(xué)生。記者乘坐了10站公交車發(fā)現(xiàn),中間只有一名老人從市政府上車,其他站上沒有老人上車。記者通過公交車窗發(fā)現(xiàn),許多晨練的老人都是邊步行邊鍛煉,很少有老人乘坐公交車。隨后記者對老年活動中心附近晨練的20名老人進(jìn)行了調(diào)查采訪,發(fā)現(xiàn)有6名老人居住在附近,不需要乘坐公交車,其他14名老人只有兩位老人是乘車來此晨練的,其余12名老人都是步行來到晨練點的。記者通過對這12名老人的采訪得知,這些老人通過報紙、電視得知許多市民呼吁老年人外出錯峰出行的呼吁,大多數(shù)老人經(jīng)過思考或者實踐認(rèn)為,錯峰出行確實是一件很好的建議,不但避免與上班族和學(xué)生爭搶公交車,而且高峰時段讓座的乘客很少,并且乘車時比較容易受傷。為此許多老人刻意避開高峰時段乘車,即使趕去晨練也都是采用步行出行。“孩子們上班時間緊張,而我們退休了,時間并不是非常緊張,什么時候都可以出門,與年輕人爭擠公交車確實有點不妥。”退休老人張大爺說。
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