據(jù)報道，中俄海軍聯(lián)演在東海精彩上演，8架飛豹戰(zhàn)機進行保障，確保軍演不受外國飛機影響。究竟飛豹戰(zhàn)機是什么來頭，為何中國會派飛豹戰(zhàn)機“護駕”呢？飛豹戰(zhàn)機是解放軍作戰(zhàn)飛機中耀眼的新星，因其穩(wěn)定且出色的低速滯空能力，與飛行速度普遍較慢的電子偵察飛機在空中對峙占盡優(yōu)勢。

　　首款中國自研中型戰(zhàn)斗轟炸機

　　中俄“海上聯(lián)合-2014”演習(xí)正式打響，中方海軍航空兵某團8架“飛豹”戰(zhàn)機已全部準備就緒，隨時可投入戰(zhàn)斗。如外國飛機抵近演習(xí)地域偵察，將果斷采取包括外逼、驅(qū)離在內(nèi)的措施，保證演習(xí)正常進行。

　　飛豹戰(zhàn)機即殲轟-7，對外名稱FBC-1(JH-7)，是我國于20世紀80年代開始自行設(shè)計研制的中型戰(zhàn)斗轟炸機。由中國西安飛機制造集團與603研究所合作設(shè)計制造的一款戰(zhàn)斗轟炸機，其主要設(shè)計用以進行戰(zhàn)役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行。在戰(zhàn)斗機世代上劃分屬蘇系四代戰(zhàn)斗機，美系劃分標準為三代戰(zhàn)斗機，該戰(zhàn)機于1973年開始研發(fā)，至1988年首次試飛，在1998年珠海航展上首次公開，其改良型殲轟-7A則在2004年公布。

　　飛豹戰(zhàn)機作為中國第一個完全獨立設(shè)計的現(xiàn)代化機型，在設(shè)計上采取了消化吸收與自力更生并舉的方法。在堅持獨立發(fā)展同時，也根據(jù)國外航空技術(shù)發(fā)展的進步，將國外很多先進機型的設(shè)計特點吸收并應(yīng)用在飛豹戰(zhàn)機的設(shè)計中。飛豹戰(zhàn)機的結(jié)構(gòu)設(shè)計綜合了國內(nèi)的航空發(fā)展成果和國外多種飛機的合理設(shè)計，整體設(shè)計比較協(xié)調(diào)，能夠利用不算先進的航空制造和材料技術(shù)，在1980年代末設(shè)計出在空氣動力和機體結(jié)構(gòu)上達到國際1970年代中期先進水平的戰(zhàn)斗轟炸機，體現(xiàn)出了設(shè)計和生產(chǎn)人員極高的理論與實際技術(shù)應(yīng)用水平。

　　曾在東海與日機對峙不落下風(fēng)

　　據(jù)報道，2001年5月日本航空自衛(wèi)隊前一佐福島豐文在接受右翼雜志采訪時披露，1997年11月23日一架日本海自的P-3C反潛巡邏機在“尖閣列島”(我釣魚島)附近海域截獲到地面大型遠程警戒雷達信號，上午9時43分，日機再次截獲通常用于戰(zhàn)斗機的X波段雷達信號。日方起飛兩架空自的F-4EJ戰(zhàn)斗機前往該海域，并在釣魚島以西海域上空與中國戰(zhàn)斗機相遇。

　　據(jù)日軍飛行員福島豐文事后描述，在此之前他們從未見到過這種戰(zhàn)斗機，中國飛行員似乎是迎面徑直“撞”向日機編隊，在迫使日機采取緊急規(guī)避動作之后又強行貼近日機與之進行“編隊飛行”。福島豐文坦承日方借機拍攝了大量中國新型戰(zhàn)機的照片，但他同時強調(diào)說“中方飛行員也在進行同樣的事情”。

　　中國新型戰(zhàn)斗機給福島等日機飛行員留下了深刻印象，該機從外形上來看有些類似“美洲虎”或三菱重工的F-1攻擊機的放大版，但該機的機動和敏捷性要超過日機飛行員所熟悉的殲-8戰(zhàn)斗機，在與F-4EJ對峙時顯得游刃有余。最讓他們感到吃驚的是該機的航程非常大，按照福島以往的經(jīng)驗，中國飛機受航程所限一般打個照面就會返航。但是這一次中國戰(zhàn)機與他們周旋了很長時間，直到F-4已經(jīng)感到非常吃力不得不返航的時候，中國飛機似乎還沒有掉頭的意思。后來才知道，這種從未見過的中方飛機就是“飛豹”。

　　裝備新型導(dǎo)彈可破“宙斯盾艦”

　　從配套的YJ-8機載反艦導(dǎo)彈射程為50公里來看，殲轟-7與運-8警戒機及電子偵察機等組成的協(xié)同攻擊系統(tǒng)已經(jīng)可以壓制當時以裝備標準-1防空導(dǎo)彈為主體的周邊海軍艦艇，特別是日本海上自衛(wèi)隊的八八艦隊，在中國大型水面艦艇數(shù)量和質(zhì)量不足的情況下，殲轟-7是中國海軍與其抗衡的重要作戰(zhàn)力量，不過隨著周邊國家海軍的“宙斯盾化”，尤其是日本的“八八艦隊”通過增加金剛級宙斯盾艦升級為“十九艦隊”后其防空能力大為擴展，這對殲轟-7造成巨大的挑戰(zhàn)。

　　為此中國也對殲轟-7進行了改進，在后期生產(chǎn)的殲轟-7型號中采用了更先進的雷達，可以提供更遠的探測距離，反艦導(dǎo)彈也采用射程更遠的型號，同時考慮到宙斯盾艦具備強大的防空能力，單純使用反艦導(dǎo)彈對其進行攻擊可能難以達到滿意的效果，中國還將部分殲轟-7改裝為電子戰(zhàn)型攻擊機，裝備電子干擾吊艙和反輻射導(dǎo)彈，從而形成對宙斯盾艦的硬、軟綜合壓制能力，大大提高中國海航對于敵現(xiàn)代水面艦艇編隊的攻擊能力。

　　此外，近日沈空航空兵某師組織整建制實兵實裝拉動演練。在這組公開的圖片中可以看到，一架飛豹戰(zhàn)斗轟炸機掛載了一枚新型的導(dǎo)彈，從外觀上判斷很像最新曝光的鷹擊-91導(dǎo)彈。“俄羅斯之聲”廣播電臺曾在2012年報道，上世紀90年代俄羅斯向中國出口KH-31P反輻射導(dǎo)彈。此后不久，中國引進技術(shù)，開始許可生產(chǎn)這種導(dǎo)彈，并命名為“鷹擊-91”。

　　曾是唯一可覆蓋南海地區(qū)的機型

　　據(jù)參加航展的英國《簡氏防務(wù)》記者評論說，“飛豹”設(shè)計合理，航程遠，載重系數(shù)高，在綜合性能方接近國外同類飛機性能水平。飛豹戰(zhàn)機的機體內(nèi)部有效空間大，可以安裝較多的燃料和設(shè)備，大量的空間還有利于在后續(xù)改進中增加設(shè)備。從外表上來看，該機的工藝明顯好過以前的中國戰(zhàn)斗機，甚至優(yōu)于蘇-27和蘇-30K。作為當時中國國產(chǎn)戰(zhàn)斗機中唯一可以覆蓋南中國海地區(qū)的機型，飛豹戰(zhàn)機是中國空軍的“掌上明珠”。

　　在1999年10月慶祝中華人民共和國成立50周年而在北京舉行的盛大閱兵式上。由6架“飛豹”所組成的戰(zhàn)機編隊與其他127架中國空、海軍和陸軍航空兵的飛機掠過天安門的上空，展示當代中國強大的現(xiàn)代化空中武力。

　　在新中國成立后相當長的一段時間里，中國的航空武器裝備發(fā)展受到國外長期的全面封鎖，造成了中國航空裝備在1980年代初期嚴重的落后于國外。國外大批量裝備現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機的時，中國主力空中裝備仍然是落后20年的轟-5、殲-6和強-5，達到第二代中期技術(shù)水平殲-8II到80年代末期才發(fā)展完成，三代戰(zhàn)斗機更是連樣機都沒有搞出來。在困難的情況下發(fā)展飛豹戰(zhàn)機的難度可想而知。

　　作為中國發(fā)展的現(xiàn)代化攻擊機，飛豹戰(zhàn)機具有承上啟下的重要作用。飛豹戰(zhàn)機的發(fā)展完成不但給我軍提供了一種填補裝備空白、綜合作戰(zhàn)性能較好的作戰(zhàn)飛機，更重要的是通過走過整個的研制過程，使中國航空工業(yè)和軍隊都得到了設(shè)計和使用先進對地攻擊機的經(jīng)驗，提高了海、空軍的打擊力量。通過獨立走出的戰(zhàn)斗轟炸機的研制道路，還可以為后續(xù)更先進的型號提供經(jīng)驗。

　　通過現(xiàn)代化改裝提高綜合作戰(zhàn)能力

　　在大量采用先進技術(shù)的國產(chǎn)新型多用途戰(zhàn)斗機進入大量服役的情況下，JH-7和其改進型在結(jié)構(gòu)設(shè)計上并沒有爭奪空中優(yōu)勢的戰(zhàn)術(shù)要求，并不過于追求高空、高速和高機動性能，特別是JH-7已具備較為優(yōu)良的機動性能，現(xiàn)有的國產(chǎn)10噸級發(fā)動機已經(jīng)能夠滿足其作戰(zhàn)的需要，盲目增加發(fā)動機的推力意義不大。通過現(xiàn)已掌握的最新工藝和技術(shù)，提升國產(chǎn)10噸級發(fā)動機的推重比減輕其自身重量從技術(shù)上而言是完全可行的，這要比改裝AL-31F或者國產(chǎn)同類型號的15噸級發(fā)動機更具效益，也不需要為安裝新型發(fā)動機而對飛機結(jié)構(gòu)進行“大手術(shù)”。

　　隨著中國航空技術(shù)的發(fā)展，通過在JH-7的機體上應(yīng)用先進的雷達和綜合航電、復(fù)合材料和氣動上的改善，可以大幅度的提高JH-7改進型的綜合作戰(zhàn)能力，使其與蘇-30MKK這類先進的大型多用途戰(zhàn)斗機的差距進一步縮小。JH-7比較低的采購和維護費用也使飛機的效費比有所提高，很適合中國現(xiàn)階段軍費有限而又有大量飛機需要替換的客觀條件。推廣JH-7和在其基礎(chǔ)上發(fā)展的各種改進型號與其他主戰(zhàn)機型配合使用，將使中國空軍的裝備技術(shù)水平和綜合作戰(zhàn)能力走上一個新的臺階。隨著中國航空科學(xué)技術(shù)上的飛速發(fā)展，具有先進航空電子設(shè)備、現(xiàn)代化機載武器系統(tǒng)和隱身作戰(zhàn)能力的新型高性能戰(zhàn)斗轟炸機將與第四代先進戰(zhàn)斗機一起成為中國空軍新一代航空武器系統(tǒng)的重要組成部分。使中國的空中力量在裝備的質(zhì)量上能夠達到世界一流水平，真正的成為攻防兼?zhèn)涞默F(xiàn)代化空中作戰(zhàn)力量。