交警呼吁：車主盡量繞行走“濱河路”

 

 

 

 

　　鑫報(bào)訊　始建于1957年的廟灘子今年四月中旬完成了它56年的使命，被拆除改造；經(jīng)過兩個(gè)月 的施工改造，6月底，廟灘子新橋橋體中間約10米寬的路面已建成通車。然而，通車不足半月，市民 、網(wǎng)友便紛紛吐槽，新橋的開通不僅沒有緩解廟灘子地區(qū)的交通擁堵，反而成了該區(qū)新的堵點(diǎn)。“既 然沒有完全修好就不要著急通車，這么窄的橋，比不修的時(shí)候還堵。”有市民表示并建議，是否可暫 設(shè)為單行道，或是實(shí)行禁左，改為單幅進(jìn)出。

 

 

　　新橋通車卻成新“堵點(diǎn)”

 

 

　　廟灘子，曾是蘭寧驛道的主要通道。甚至是在1979年黃河新橋通車之前，廟灘子依舊算得上是 咽喉通衢，所以，這里才會(huì)成為車馬店集中的地方。黃河新橋建成之后，從這里過往的車輛才有所減 少了。廟灘子地區(qū)在歷史上曾是蘭州市區(qū)黃河以北人流、物流集散中心，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大量的人 流、物流密集，使得廟灘子地區(qū)的交通長期以來顯得格外“緊張”，而位于黃河北岸羅鍋溝洪道上的 廟灘子橋，半個(gè)多世紀(jì)來，一直承載著連接靖遠(yuǎn)路、鹽場路和九州大道的交通功能，但因?yàn)檫@座始建 于1957年的橋已經(jīng)明顯跟不上后期交通發(fā)展步伐，于是，今年4月中旬，這座歷經(jīng)了56年風(fēng)雨的便民 橋正式“退役”，開始了拆除改造。

 

 

　　6月底，經(jīng)過了兩個(gè)多月的施工，廟灘子新橋通車了。昨日，記者來到新建的廟灘子橋頭看到， 新橋通車的部分大約10米寬，兩側(cè)依然擋著藍(lán)色的遮擋板，據(jù)了解，已通車的只是新橋的一部分，根 據(jù)設(shè)計(jì)，全部建成后的廟灘子新橋?qū)挾葘⑦_(dá)到43米，目前南北兩側(cè)均有十幾米還未建成。

 

 

　　記者駐足觀察了一陣發(fā)現(xiàn)，由于通車的橋面太窄，進(jìn)出的車輛并不能順利通行，而且橋頭處的遮 擋板占去了九州大道路面的近一半，使得從九州大道行駛過來的車輛，和鹽場路行駛至此的車輛經(jīng)常 要“搶道”，造成交通擁堵；另一方面由于遮擋板在橋頭轉(zhuǎn)角處形成了一個(gè)直角，加之橋面又太窄， 使得這里通行的大型施工車輛轉(zhuǎn)彎成了一個(gè)困難。“大車轉(zhuǎn)不過彎、小車和直行車輛過不去，不堵才 怪呢！”一位行駛至此的私家車主告訴記者。

 

 

　　市民建議：可否單幅進(jìn)出

 

 

　　廟灘子是九州開發(fā)區(qū)的必經(jīng)之路，也是進(jìn)入開發(fā)區(qū)的咽喉部位，但九州大道與廟灘子交界處經(jīng)常 出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，使住在九州的市民出行成了最大問題。多年來，壓車都是在這里發(fā)生的，這里一壓車 ，整個(gè)九州的道路就陷入癱瘓狀態(tài)。再說靖遠(yuǎn)路也窄，若東西方向一堵車，九州大道的南北方向必然 堵死。為了緩解此處的交通狀況，廟灘子橋開始擴(kuò)寬改造，然而，通車不足半月，市民、網(wǎng)友便紛紛 吐槽，新橋的開通不僅沒有緩解廟灘子地區(qū)的交通擁堵，反而成了該區(qū)新的堵點(diǎn)。

 

 

　　“既然沒有完全修好就不要著急通車，這么窄的橋，比不修的時(shí)候還堵。”家住九州的市民張先 生說。同時(shí)也有不少網(wǎng)友在微博上吐槽，網(wǎng)友@悠界說：“自從廟灘子橋封閉施工，未見堵車現(xiàn)象， 現(xiàn)在只是半幅通車，此處堵車又成了家常便飯！”

 

 

　　不少市民認(rèn)為，造成此處交通擁堵的原因是由于通車的橋面部分太窄而又未對行駛路線作出相應(yīng) 的規(guī)定而造成的。因此，有市民、網(wǎng)友建議，在橋沒有完全修好之前，是否可暫設(shè)為單行道；或是在 此處實(shí)行禁左，改為單幅進(jìn)出，也就是無論從鹽場路方向，還是九州大道、靖遠(yuǎn)路方向駛來的車輛， 通過該橋時(shí)都只允許右進(jìn)右出，這樣可以緩解擁堵狀況而交通也不會(huì)再如此雜亂無章。

 

 

　　交警呼吁：車主繞行走“濱河路”

 

 

　　一個(gè)星期前，為方便道路施工車輛出行，以及方面施工路段居民車輛出入，有關(guān)部門對鹽場路半副道路實(shí)施通行。本來這次通車初衷是為滿足“部分車輛通行，但道路開通后，很多車輛在此集中”，進(jìn)而造成堵車現(xiàn)象。

 

 

　　“目前廟灘子橋和整個(gè)鹽場路通車條件還不成熟。”河北交警大隊(duì)執(zhí)勤民警介紹，目前總長40多米的廟灘子橋只修好了10多米寬的橋面，除去鐵皮欄桿圍住的部門，廟灘子橋目前通車路面只有9米。加之目前鹽場路只修好了半副馬路，加之司機(jī)違規(guī)搶行、亂擺攤點(diǎn)、晚上12點(diǎn)以后貨車不限行后大量車輛的集中通過，使廟灘子橋的及鹽場路的交通壓力進(jìn)一步加大。

 

 

　　“在晚上10點(diǎn)以前，針對道路情況，我們會(huì)加派警力維護(hù)道路交通秩序。”這位民警介紹，在晚上十點(diǎn)以后，由巡邏民警對隨時(shí)發(fā)生的道路交通情況實(shí)施疏導(dǎo)。最后，這位民警提示廣大車主，在鹽場路道路施工工程還未徹底完工前，他提醒廣大車主在通行時(shí)盡量繞開草場街至靖遠(yuǎn)路的路段，走目前交通壓力并不是很大的北濱河路。

 

 

　　新聞特寫　　記者親歷廟灘子“擁堵”

 

 

　　從市二院入口的靖遠(yuǎn)路至廟灘子橋數(shù)百米的路程，在交通順暢的情況下，坐公交車不到2分鐘的時(shí)間完全可以抵達(dá)。

 

 

　　但7月3日晚，因?yàn)閺R灘子橋附近長時(shí)間的堵車現(xiàn)象，使這一段路程的公交車時(shí)間，從平時(shí)的2分鐘增加到2個(gè)多小時(shí)，甚至更長時(shí)間……

 

 

　　當(dāng)日晚9時(shí)50分，蘭州的天空飄著雨，有些路段積水很深。記者從蘭州市政府站坐144路公交車前往九州開發(fā)區(qū)，起初道路一路暢通，但當(dāng)公交車駛?cè)刖高h(yuǎn)路時(shí)，再也找不到乘坐公交車那種一路暢通無阻的愜意了。

 

 

　　正如廣大乘客所預(yù)料的那樣：“廟灘子又堵車了。”

 

 

　　那時(shí)，雨還在淅淅瀝瀝的下著，在窄小的靖遠(yuǎn)路上，很少看見自東向西行駛的車輛，在汽車不斷的鳴笛聲里，好多車輛選擇掉頭改行北濱河路。而堵在“夾縫”中在車輛摩肩接踵中的司機(jī)師傅們，只能經(jīng)歷漫長等待。

 

 

　　在公交車不能前行的情況下，“原地踏步”了十多分鐘后，144路公交車司機(jī)只好打開車門，讓附近的乘客先行下車。期間，一些打的乘客無奈只好下車改乘公交車，在雨中跑步走上公交車，像找到“救星”一般對司機(jī)師傅說著感謝。

 

 

　　就這樣，時(shí)間在一分一秒的過去，沿著廟灘子橋四周，車輛越積越多，車與車爭先恐后，互不相讓。

 

 

　　大約30分鐘后，交通稍微有所緩解，從靖遠(yuǎn)路東西向的方向，幾輛車緩慢通過，但因?yàn)橐恍┸囍鬟`規(guī)占據(jù)路面，車輛依然走走停停。但不管怎樣，總算等到了希望。

 

 

　　記者所乘坐的144路公交車，也啟動(dòng)車子，跟上前面車輛，但遺憾的是行走了2至3米，車輛還是被迫停了下來。

 

 

　　這時(shí)，整個(gè)車廂內(nèi)開始騷動(dòng)起來，但由于下雨，很少有顧客下車步行過堵點(diǎn)選擇其他出行方式。

 

 

　　“廟灘子堵車，很嚴(yán)重，一時(shí)半會(huì)回不來了。”“老公啊，你把雨披穿上騎電動(dòng)車接我來，熬不住了。”“這些車真討厭，本來就堵車，還急著橫在逆向的路上。”……在車上煎熬的時(shí)間里，很多乘客開始打電話匯報(bào)路況，并不時(shí)的發(fā)出嘆息聲。

 

 

　　但在此過程中，記者也注意到各種不文明乘車行為，除了逆行，很多司機(jī)都是見縫插針，只有有一點(diǎn)點(diǎn)空隙，都轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向前，還有一些司機(jī)，直接將車輛開上人行道……

 

 

　　1個(gè)多小時(shí)過去了，廟灘子的交通還是沒有絲毫緩解的趨勢，在公交車上煎熬的乘客們，除了機(jī)械式的望著前方，很少有人說話。雨聲、車輛鳴笛聲、還有車輛緩慢“蝸行”啟動(dòng)聲，交織在一起，不絕于耳……

 

 

　　兩位蘭州十中高二年級(jí)的學(xué)生，剛剛從市區(qū)補(bǔ)習(xí)完英語，面對如此之長的堵車現(xiàn)象，一位疲憊的睡了過去，一位無精打采地玩著手機(jī)。

 

 

　　“今晚上回去睡就12點(diǎn)以后了，明天6點(diǎn)就要起床……”這位玩手機(jī)的女學(xué)生無奈地說，而沒有良好的睡眠質(zhì)量，第二天的學(xué)習(xí)就會(huì)受直接影響。

 

 

　　在近2個(gè)小時(shí)的“挪行”中，144路公交車終于行駛到廟灘子橋的位置，那時(shí)，整個(gè)鹽場路半副馬路的車輛全部屬于癱瘓狀態(tài)，九州大道的交通，也處在勉強(qiáng)通行的狀態(tài)。

 

 

　　在九州大道廟灘子橋南向北的方向，待三四輛逆行車輛逐一讓出“空間”后，144路公交車才如釋重負(fù)，恢復(fù)暢通無阻的狀態(tài)，而廟灘子橋附近的交通，新一輪的堵車現(xiàn)象也陸續(xù)上演……

 

 

　　當(dāng)晚11時(shí)30分許，記者所乘坐的144路公交車才得以到達(dá)終點(diǎn)站---九洲城，而此時(shí)，很多蘭州人已經(jīng)進(jìn)入了夢鄉(xiāng)……  （更多詳情請點(diǎn)擊大西北網(wǎng)河北頻道http://www.578011.com/n/hebei/）