2013年6月23日《簡氏防務周刊》刊文稱,巴黎航展期間,阿根廷飛機制造廠FAdeA與中國官員舉行了多次接觸,討論與中國成飛聯(lián)合生產FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機的潛在可能。空軍裝備專家宋心之在接受北京電視臺《軍情解碼》欄目采訪時表示,巴基斯坦空軍曾將“梟龍”和F-16戰(zhàn)機進行對抗空戰(zhàn),結果發(fā)現(xiàn)“梟龍”多次戰(zhàn)勝F-16。
阿根廷飛機制造廠官員表示,技術轉移成為談判的焦點。無論討論結果如何,都可視為在拉丁美洲生產現(xiàn)代化中國戰(zhàn)斗機的努力。阿根廷飛機制造廠官員還表示,聯(lián)合生產的FC-1戰(zhàn)斗機將命名為“箭III”。
談到阿根廷為何對“梟龍”如此感興趣時,宋心之表示,一是性能好,雖然這個飛機小,但是它的機動性,能完成的任務相當可觀。巴基斯坦空軍接收了“梟龍”后,專門拿它和已經裝備的F-16戰(zhàn)機進行多次對抗空戰(zhàn),結果在實際對抗空戰(zhàn)中,發(fā)現(xiàn)“梟龍”多次戰(zhàn)勝F-16,按照空戰(zhàn)的最后結果,幾乎可以說是大勝或者完勝。這個消息出來后,最著急的是美國駐巴基斯坦大使館,他們認為,F(xiàn)-16這么出色的三代機代表,怎么輸給了一個小個子“梟龍”,等于在拳擊場上,一個輕量級的選手把一個重量級的選手打倒了,這太讓人不可思議了。于是他們要去了解情況,后來被巴基斯坦斯空軍謝絕了,因為中巴雙方有協(xié)議,“梟龍”戰(zhàn)機不得讓美國人和印度人接觸。
巴基斯坦空軍接收“梟龍”后,認為“梟龍”的性能完全就是地地道道的三代機,一點不比F-16差。從“梟龍”的情況看,除了機動性能以外,機載的航電設備非常先進,而且在空戰(zhàn)當中的操縱,完全是按照最好的方式來設計和配置。比如它的空戰(zhàn)武器發(fā)射,是按照“手不離桿”操作,就是駕駛員不用松開駕駛桿,憑借上面的各種開關就能完成發(fā)射導彈,然后無線電通話是左手的油門桿就能完成。這屬于很高檔的三代機和四代機的設計理念,飛行員在空戰(zhàn)中方便操作,并且使對方不易擺脫。
二是價錢便宜,“梟龍”的價格大概是米格-29的二分之一,美國F-18的三分之一,法國陣風的四分之一,英國臺風的五分之一。這些戰(zhàn)機都比“梟龍”重一個量級,屬于中型三代戰(zhàn)機,而“梟龍”屬于輕型戰(zhàn)機,既比它們都輕一個量級,而且便宜很多,可以說是價廉物美。
三是購買“梟龍”戰(zhàn)機,中國還承諾轉讓技術,這很有吸引力。有意購買“梟龍”的這些國家,原來使用的飛機,如米格-21或者是美國的F-5,都是輕型戰(zhàn)機,這些輕型戰(zhàn)機全到壽命了,不能再服役,但是美國和俄羅斯都不再生產這種輕型戰(zhàn)機,所以它沒有對應的更換的機種,中國的“梟龍”正好符合他們這方面的需求。
2013年6月23日《簡氏防務周刊》刊文稱,巴黎航展期間,阿根廷飛機制造廠FAdeA與中國官員舉行了多次接觸,討論與中國成飛聯(lián)合生產FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機的潛在可能。空軍裝備專家宋心之在接受北京電視臺《軍情解碼》欄目采訪時表示,巴基斯坦空軍曾將“梟龍”和F-16戰(zhàn)機進行對抗空戰(zhàn),結果發(fā)現(xiàn)“梟龍”多次戰(zhàn)勝F-16。
阿根廷飛機制造廠官員表示,技術轉移成為談判的焦點。無論討論結果如何,都可視為在拉丁美洲生產現(xiàn)代化中國戰(zhàn)斗機的努力。阿根廷飛機制造廠官員還表示,聯(lián)合生產的FC-1戰(zhàn)斗機將命名為“箭III”。
談到阿根廷為何對“梟龍”如此感興趣時,宋心之表示,一是性能好,雖然這個飛機小,但是它的機動性,能完成的任務相當可觀。巴基斯坦空軍接收了“梟龍”后,專門拿它和已經裝備的F-16戰(zhàn)機進行多次對抗空戰(zhàn),結果在實際對抗空戰(zhàn)中,發(fā)現(xiàn)“梟龍”多次戰(zhàn)勝F-16,按照空戰(zhàn)的最后結果,幾乎可以說是大勝或者完勝。這個消息出來后,最著急的是美國駐巴基斯坦大使館,他們認為,F(xiàn)-16這么出色的三代機代表,怎么輸給了一個小個子“梟龍”,等于在拳擊場上,一個輕量級的選手把一個重量級的選手打倒了,這太讓人不可思議了。于是他們要去了解情況,后來被巴基斯坦斯空軍謝絕了,因為中巴雙方有協(xié)議,“梟龍”戰(zhàn)機不得讓美國人和印度人接觸。
巴基斯坦空軍接收“梟龍”后,認為“梟龍”的性能完全就是地地道道的三代機,一點不比F-16差。從“梟龍”的情況看,除了機動性能以外,機載的航電設備非常先進,而且在空戰(zhàn)當中的操縱,完全是按照最好的方式來設計和配置。比如它的空戰(zhàn)武器發(fā)射,是按照“手不離桿”操作,就是駕駛員不用松開駕駛桿,憑借上面的各種開關就能完成發(fā)射導彈,然后無線電通話是左手的油門桿就能完成。這屬于很高檔的三代機和四代機的設計理念,飛行員在空戰(zhàn)中方便操作,并且使對方不易擺脫。
二是價錢便宜,“梟龍”的價格大概是米格-29的二分之一,美國F-18的三分之一,法國陣風的四分之一,英國臺風的五分之一。這些戰(zhàn)機都比“梟龍”重一個量級,屬于中型三代戰(zhàn)機,而“梟龍”屬于輕型戰(zhàn)機,既比它們都輕一個量級,而且便宜很多,可以說是價廉物美。
三是購買“梟龍”戰(zhàn)機,中國還承諾轉讓技術,這很有吸引力。有意購買“梟龍”的這些國家,原來使用的飛機,如米格-21或者是美國的F-5,都是輕型戰(zhàn)機,這些輕型戰(zhàn)機全到壽命了,不能再服役,但是美國和俄羅斯都不再生產這種輕型戰(zhàn)機,所以它沒有對應的更換的機種,中國的“梟龍”正好符合他們這方面的需求。