人行道開(kāi)始鋪裝 樂(lè)了周邊居民

　　
　　　鑫報(bào)訊 昨日，在火車(chē)站南路改造工程現(xiàn)場(chǎng)，路西側(cè)幾位工人正在鋪裝人行道磚，部分路段已恢復(fù)通車(chē)。

　　多年來(lái)，火車(chē)站南路因?yàn)槟昃檬?，路面?yán)重?fù)p壞以及排水等配套設(shè)施老化嚴(yán)重，給周邊居民的生活和出行帶來(lái)極大不便。“這條路有將近20多年沒(méi)維修過(guò)了，路面窄，破破爛爛的。以前路上全是土，大車(chē)一過(guò)到處塵土亂飛，我們夏天連窗戶(hù)都不敢開(kāi)…”住在紅二村的徐鑫說(shuō)，自從上世紀(jì)90年代火車(chē)站南路改造成柏油馬路后，十幾年來(lái)再也沒(méi)有維修過(guò)，“污水管道壞了也無(wú)人處理，一下雨，路上全是積水，泥坑。很難走。”

　　“前兩年修南山路的時(shí)候，這路兩邊拆了一些，但路面卻沒(méi)有再修，環(huán)衛(wèi)車(chē)也進(jìn)不來(lái)，居民的生活垃圾以及周邊的建筑垃圾都倒在這路上，環(huán)境非常的臟亂。” 火車(chē)站街道城管辦相關(guān)工作人員說(shuō)，這條路南段兩側(cè)有不少收廢品、修車(chē)、賣(mài)水泥沙子的小商鋪，每天下班前，這些店鋪外面全是垃圾。而紅二村附近還有個(gè)菜市場(chǎng)，賣(mài)不完的爛菜也被倒在這個(gè)路上。“今年春節(jié)前，街道就組織清理了將近二十多車(chē)?yán)?rdquo;

　　去年8月，蘭州市發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，包括解放門(mén)立交橋、東崗立交橋、火車(chē)站南路等6個(gè)區(qū)域的道路改造整治工程和市區(qū)河道治理工程通過(guò)批復(fù)。其中火車(chē)站南路改造工程估算總投資3813.56萬(wàn)元，項(xiàng)目北起火車(chē)站東路，南至南山路三角花園路口，全長(zhǎng)1031米。改造工程主要包括路基翻建927平方米，人行道鋪裝515平方米。今年4月份開(kāi)始，火車(chē)站南路進(jìn)入全封閉施工，到6月初完成了鋪油。目前，已經(jīng)全面開(kāi)始鋪設(shè)人行道磚，部分路段已恢復(fù)通車(chē)。

　　對(duì)于生活在火車(chē)站南路沿線的居民來(lái)說(shuō)，看著家門(mén)前的路一天天變寬，變通暢，大家心里有了盼頭。而此次火車(chē)站南路的提升改造工程，不僅優(yōu)化了沿線居民的生活環(huán)境，更是蘭州一項(xiàng)“暢交通”工程。

　　開(kāi)了十幾年出租車(chē)的司機(jī)張毅在數(shù)月前最不喜歡走的一條路就是火車(chē)站南路。“毫不夸張的說(shuō)，過(guò)去在紅山根三角花園附近駛上南山路，沿火車(chē)站南路開(kāi)往終點(diǎn)站蘭州客運(yùn)中心。牙長(zhǎng)的一點(diǎn)路，卻很是難走。而從東崗立交橋到南山路出口還不到10分鐘，可是從火車(chē)站南路進(jìn)客運(yùn)中心，1公里長(zhǎng)點(diǎn)的路要花更長(zhǎng)時(shí)間。”

　　“火車(chē)站南路是南山公路綠色市場(chǎng)以東8公里進(jìn)入蘭州市區(qū)的第一個(gè)出口，是連接南山路與火車(chē)站、天水路乃至整個(gè)雁灘地區(qū)的重要通道。東線的客運(yùn)專(zhuān)線基本都在蘭州客運(yùn)中心、汽車(chē)東站，從東崗立交橋沿南山路行駛，只要10分鐘就能到達(dá)三角花園，并沿火車(chē)站南路進(jìn)入車(chē)站，這是最短的路程。”采訪中很多司機(jī)朋友表示，以前由于火車(chē)站南路通行能力差，南山路東段開(kāi)通后就出現(xiàn)了嚴(yán)重的堵車(chē)情況，一旦火車(chē)站南路擴(kuò)建改造工程順利竣工后，會(huì)大大提高該路段的車(chē)輛通行速度，以后出行此處就非常便捷了。 ” (更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注大西北網(wǎng)http://578011.com/n/xiguan/)