承建者:為保暢通實行隔段施工
“本來,這個管道是要走在機動車道上的,但是考慮到武威路自身交通壓力大的問題,我們只能把線路移到慢車道上,另外,我們還特意在此次施工中選擇了隔段施工的辦法,即先開挖哪個丁字路口到這個人行道之間的車道,然后趕快回填,再挖下一段,這樣,過往車輛仍可借用慢車道,以此來緩解交通擁堵的狀況。”昨日清早,正在武威路南段東側(cè)慢行車道上施工的省城投公司的一位施工人員指著武威路啤酒廠丁字路口說。
當(dāng)日清早,武威路的交通已經(jīng)非常擁擠了,尤其是自南向北方向,從晏北路、武山路涌來的車輛全部匯入了只有兩個車道的武威路,數(shù)量之眾一時難以通行,雖然現(xiàn)場有交警在疏導(dǎo),但仍是無濟于事。為了不耽誤廣大上班族的時間,這位年輕的交警只得默許5路、14路、105路、308路、309路等公交車輛駛?cè)肼熊嚨?。即便如此,車輛的通行速度還是極為有限,大家只能排隊依次緩行通過。
“我們坐著蘭州市最好的公交車,卻天天被堵的路上,真是無奈!龔家灣的人們真的是無了奈了。”一位小伙子向同座的女士抱怨道。“現(xiàn)在到處在開挖不說,聽說地鐵也馬上就要動工了,堵的還在后頭呢,你就耐心一些吧。”這位女士勸解道。最終,當(dāng)105路緩行至西站果蔬副食批發(fā)市場附近時,那位抱怨的小伙子拉著那位女士下了車。由于公交車輛大都被堵在慢行車道上,著急趕時間的乘客們紛紛下車選擇了步行。
而該路段的堵車也早已是摩的司機們所熟悉的了,他們騎著摩托車穿行在人行道上,看到這些行色匆匆的路人,便小聲地問:“去哪?走了!”很多從公交車上下來的年輕乘客都會選擇“摩的”。從啤酒廠到小西湖,一位摩的司機要了18元,聽起來價格有些貴,但趕著上班的小李還是跳到了“摩的”上。“雖然,我們遲到一次扣10塊,可它是復(fù)式計算的,這個月才上了幾天班,我已經(jīng)遲到了3次了,今天無論如何再不能遲了,18(元)就18(元)吧,趕快走吧。”
眾所周知,自從蘭州市主城區(qū)限制大型貨運車輛通行后,武威路,這個城市次干道卻充當(dāng)起了大型貨運車輛進(jìn)出蘭州南大門的重任,大量大型貨運車輛的突然擁入,使得處于蘭州市城鄉(xiāng)結(jié)合部的這條道路格外擁堵。尤其是每天的早、中、晚三個高峰,公交車、出租車、私家車,龔家灣、晏家坪地區(qū)的各個單位的廠車、小型貨運車輛以及長達(dá)近20米的貨運車輛混雜在一起排起長隊??吹竭@種不堪負(fù)重的道兩頭開挖,居住的附近的居民們不僅多了一份擔(dān)憂。
“這條路本來就堵的要命,現(xiàn)在三角線那邊是綠化上的再挖,這面又是天然氣管道在挖,這就堵的根本走不了了,我們真的希望這兩個施工部門能夠快一點。”家住龔家灣私家車主郭先生如是說。
而據(jù)在武威路上鋪設(shè)天然氣管道的施工人員講,他們已經(jīng)與龔家灣交警大隊協(xié)調(diào)過了,將會以分段隔離施工的辦法用最快的速度施工,預(yù)計10多天就可完工。(更多內(nèi)容請關(guān)注大西北網(wǎng)七理河頻道:http://578011.com/n/qilihe/)
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