老鐵道部長(zhǎng)呂正曹視察車(chē)站

　　一條嶄新的現(xiàn)代化“黃金大通道”正在蘭州市安寧區(qū)沙井驛鋪就。這個(gè)曾經(jīng)偏僻落后的城鄉(xiāng)結(jié)合部，迅速蛻變，實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。而鳳凰山下的這片熱土，也猶如一只浴火重生的鳳凰，正欲展翅高飛。

　　蘭州，自古以來(lái)便是東西合作交流和歐亞商賈往來(lái)的重要通道，是絲綢之路和歐亞大陸橋的必經(jīng)之地。建國(guó)初期，伴隨著隴海、蘭新、蘭青、包蘭等鐵路的建成通車(chē)，蘭州逐步成為了西北與內(nèi)地、西南地區(qū)以及西北地區(qū)內(nèi)部的客貨集散和物資交流中心。

　　由于規(guī)模和硬件條件制約，蘭州一直以區(qū)域性樞紐的定位效力地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，隴海、包蘭、蘭新、蘭青等干線在蘭州相匯，使得蘭州鐵路成為了我國(guó)西部鐵路網(wǎng)中的主要樞紐、陸橋通道的主要支點(diǎn)，為甘肅及西北地區(qū)發(fā)展起到了舉足輕重的支撐作用。

　　近幾年來(lái)，隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，以蘭州為中心的區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力迅速壯大。但是，與經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)相比，相對(duì)陳舊的樞紐鐵路設(shè)備和有限的運(yùn)輸能力，已無(wú)法適應(yīng)甘肅省乃至西北地區(qū)人流、物流的增長(zhǎng)需要。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃，新一輪甘肅鐵路建設(shè)將新建9條鐵路項(xiàng)目，全省境內(nèi)建設(shè)里程達(dá)3000多公里，估計(jì)投資約2000億元。其中近期內(nèi)涉及蘭州市的鐵路項(xiàng)目有蘭渝鐵路、蘭新鐵路第二雙線、寶雞至蘭州客運(yùn)專線、包蘭鐵路蘭州至惠農(nóng)段增建二線、蘭州至合作鐵路、蘭州至張掖城際等6條鐵路干線，在蘭州境內(nèi)估計(jì)投資約700多億元。加上既有的隴海、蘭新、蘭青、包蘭鐵路等，未來(lái)將有10個(gè)方向的鐵路在蘭州交匯，形成新的蘭州鐵路樞紐。

　　新鐵路樞紐工程建成后，將使蘭州由傳統(tǒng)的區(qū)域型樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化的路網(wǎng)型樞紐，其在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的樞紐地位將進(jìn)一步提升。貨運(yùn)系統(tǒng)將轉(zhuǎn)移至黃河以北的樞紐貨車(chē)北環(huán)線，客運(yùn)系線則布置在黃河南岸，形成環(huán)抱母親河的“南客北貨”、“外貨內(nèi)客”環(huán)形樞紐格局，使蘭州的鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更加符合現(xiàn)代城市發(fā)展的要求，并進(jìn)一步暢通“歐亞大陸橋”大通道。預(yù)計(jì)到2020年，蘭州樞紐貨運(yùn)接入、交出量將分別達(dá)到11946萬(wàn)噸、12491萬(wàn)噸，2020年客運(yùn)量將達(dá)到1200萬(wàn)人。新樞紐建成后，將會(huì)促進(jìn)甘肅、蘭州鋼鐵、煤炭、化工、石油、糧食等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，在甘肅、蘭州特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程中提供更好的運(yùn)力保障。

 

　　目前在建的蘭州樞紐貨車(chē)北環(huán)線、北編組站等工程是新建蘭渝鐵路的重要組成部分，線路穿越蘭州市三區(qū)兩縣(城關(guān)、安寧、西固及榆中、皋蘭)，兩跨黃河，區(qū)間線路41公里。共設(shè)計(jì)特大、大中橋28座，隧道17座，其中最長(zhǎng)的隧道為長(zhǎng)壽山隧道(長(zhǎng)12.5公里)。蘭州北編組站按雙向三級(jí)七場(chǎng)設(shè)計(jì)，擔(dān)當(dāng)樞紐各銜接方向貨物列車(chē)的到發(fā)、解編作業(yè)，解編車(chē)數(shù)近期12080輛/日，遠(yuǎn)期13976輛/日；辦理車(chē)數(shù)近期15756輛/日，遠(yuǎn)期19256輛/日。工程用地約8000余畝、拆遷房屋約46萬(wàn)平方米，項(xiàng)目投資約98億元。

　　在新樞紐的規(guī)劃格局中，在蘭州西站地區(qū)建蘭州西客站，與蘭州火車(chē)站形成一主一輔的格局，蘭州站主要承擔(dān)普速客車(chē)及蘭渝、包蘭方向的動(dòng)車(chē)作業(yè)，隴海線寶蘭客專引入蘭州西站，主要承擔(dān)動(dòng)車(chē)的始發(fā)、終到及跨線列車(chē)作業(yè)。列車(chē)解編方面，將在安寧區(qū)沙井驛新建蘭州北編組站(已經(jīng)建成)，將加快安寧城中村改造進(jìn)程。

 

　　此外，還將在西固?hào)|川新建鐵路集裝箱中心站、蘭州鐵路貨場(chǎng)、蘭州無(wú)水港等，屆時(shí)將形成輻射甘、新、青、藏、川、渝、陜、寧8省市區(qū)的物流中心。