在太原101路電車總站恒山路十里鋪街口出現(xiàn)了段最牛盲道，這段盲道是南北向的解放路和東西向的恒山路之間的過渡段的一段彎道，只見200多米的彎道上的盲道分成很多段長度不一的直角拐彎段，百米內(nèi)有35處Z字轉(zhuǎn)彎，其中約50米的路段拐彎長度長一米左右，這樣的盲道別說盲人走，就是正常人睜眼按著盲道行走也得一直盯著路面才不會走出去。

　　網(wǎng)友笑稱，這處盲道不是給盲人修的，而是給“超級瑪麗”修的。還有網(wǎng)友稱，這哪是給盲人走的，明明是給蛇游的！不僅不幫“盲”，還要幫倒“盲”。

　　盲道是專門幫助盲人行走的道路設(shè)施?！吨腥A人民共和國交通安全法》第三十四條規(guī)定“城市主要道路的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。”因此，許多城市也都建有盲道，然而，許多城市的盲道卻名不符實(shí)，經(jīng)常性地被占道，盲人出行很不方便。雖然“最曲折”的盲道屬個別，但也足見對盲人愛的缺失。

　　中國有盲人約500萬，占世界的18%，占全國人口的3.8‰左右，平均每百萬人口有盲人3800人。每年新增盲人約45萬，至2020年，盲人總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)2000萬。我國是世界上盲人最多的國家，毫無疑問，盲人的交通出行，是一項(xiàng)不容忽視的民生問題，絕對不能被輕視。

　　盲人是弱勢群體，特別需要關(guān)愛。關(guān)愛一方面來自制度，雖然有法律規(guī)定，但卻被虛置，這是令人痛心的；另一方面來自我們每一個人的關(guān)愛。面對盲道，我們該深懷尊敬，用自己的行動來呵護(hù)每一條盲道，如果被我們占用了，盲人的出行就受到影響，他們看不到東西，但卻能夠感受到愛，如果連愛都感受不到了，這個世界豈非太冰冷？每一個健康的人都有呵護(hù)盲道的義務(wù)，都該用自己的愛心去讓他們感受到溫暖。

　　或許“最曲折”盲道的出現(xiàn)不是故意的，只是地形所致，但這樣的盲道跟沒有建成有何區(qū)別？說穿了，只不過是完成任務(wù)罷了，或者在相關(guān)官員看來，這挺好看的，或許還有洋洋得益的味道，其實(shí)，這是何等殘忍的事！

　　盲人的眼前是一片漆黑，這是老天給他們的不幸，這并不可怕，只要他們能夠感受到人世間的愛，能夠感受到制度和法律所帶來的愛，這足以使他們平和地過好每一天?？膳碌氖?，那些看似健康的人，心靈卻是殘疾的，他們不顧殘疾人的感受，他們不會站在盲人的角度思考，做出了匪夷所思的事。

　　“最曲折”盲道讓人驚異，盲道前是“愛的一片漆黑”。讓我們?yōu)橹О?，但愿從此不再出現(xiàn)。