不文明交通習(xí)慣是主因
記者從高速交警第一支隊(duì)獲悉，8天長(zhǎng)假期間，環(huán)蘭高速公路上并沒(méi)有發(fā)生造成人員傷亡的重特大交通事故，但是輕微碰擦、追尾事故卻比平時(shí)大幅度增多。
是什么原因?qū)е铝碎L(zhǎng)假期間高速公路碰擦追尾事故頻現(xiàn)呢？除了車流量增多之外，駕駛?cè)嗽谑袇^(qū)養(yǎng)成的不文明交通習(xí)慣，也是其中一個(gè)重要原因。據(jù)交管部門負(fù)責(zé)人分析，在市區(qū)行車，速度相對(duì)較慢，不少駕駛?cè)说搅艘粋€(gè)陌生的地段，習(xí)慣在行駛中突然放慢速度，抬頭尋找路牌、標(biāo)示。在高速公路上，車輛速度往往都在時(shí)速100公里以上，不少駕駛?cè)藶榱丝辞迩懊娴穆放贫蝗粶p速，這時(shí)后車反應(yīng)不及，碰擦追尾也就自然而然發(fā)生了。
在市區(qū)行車，不少駕駛?cè)肆?xí)慣了不打方向燈突然變道，或是看到前方車輛之間有空隙就見(jiàn)縫插針，任意斜穿。而在高速公路上，不打方向燈就隨意變道往往讓后車駕駛?cè)藷o(wú)法提前判斷前車的駕駛意圖。前車一旦突然變道，避讓不及時(shí)也就難免發(fā)生事故。
在市區(qū)行車，很多駕駛?cè)藶榱藞D方便，只要沒(méi)有交巡警在附近，什么地方都敢停車。上了高速，不少駕駛?cè)藛T也將這種隨意、大膽的行為帶了上來(lái)。應(yīng)急車道，甚至連行車道，都成了一些駕駛?cè)送＼嚪奖愕牡胤健?/p>
變道插隊(duì)引發(fā)刮蹭事故
省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年的事故主要集中在違法變道引發(fā)側(cè)面相撞事故或是刮蹭事故，尤其是在高速公路上，因?yàn)檐嚵髁看?，加上一些司機(jī)隨意變道，造成了很多不必要的小事故。
據(jù)天水路北出口高速交警介紹，10月1日，一些高速公路入口因?yàn)榕抨?duì)領(lǐng)卡，造成車流量比較大，部分司機(jī)隨意變道插隊(duì)想提前領(lǐng)卡，結(jié)果造成兩車刮蹭事故。后來(lái)交通部采取了不發(fā)卡措
施，才遏制住了高速公路入口處擁堵和事故頻發(fā)的勢(shì)頭。一份來(lái)自高速交警第一支隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年國(guó)慶雙節(jié)期間，受小型客車免費(fèi)通行政策刺激，我省高速公路車流結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化：以往中、大型車輛跟小型車的比例為7:3，如今這一比例變成了1:9。而車流結(jié)構(gòu)的變化也直接影響了交通事故形態(tài)——今年高速公路發(fā)生的事故以輕微刮擦、追尾事故為主，總量較去年同期上升200%以上。
新學(xué)員培訓(xùn)急需增加高速公路考試項(xiàng)目
“還有一些新手貿(mào)然上高速，由于他們對(duì)高速的車流量和路況的把握不到位，高速公路上行車經(jīng)驗(yàn)不夠，很容易發(fā)生事故。”據(jù)高速交警介紹，節(jié)日期間，許多新手由于缺乏在高速公路上行駛的經(jīng)驗(yàn)，加之一些不文明駕駛行為，也是引發(fā)事故的另外一個(gè)原因。
“雖然造成事故的多為‘新手’和‘菜鳥(niǎo)’，但不能全怪駕駛?cè)?，我們的駕駛技能培訓(xùn)、考試制度同樣值得反思。”一位高速交警介紹說(shuō)，“目前，小型客車駕考中尚無(wú)模擬高速公路駕駛的考試科目，駕駛?cè)巳粘ｑ{駛也主要是在城市中，所以很多人根本沒(méi)有機(jī)會(huì)積累高速公路上的駕駛經(jīng)驗(yàn)。”
今年3月，公安部下發(fā)了《加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾碇笇?dǎo)意見(jiàn)》，在第一條中就指出“大中型客貨車增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜條件實(shí)際道路駕駛考試項(xiàng)目；2012年10月1日起，增加模擬高速公路、連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等場(chǎng)地駕駛考試項(xiàng)目”。據(jù)了解，針對(duì)大型客貨車駕駛?cè)说倪@一規(guī)定也有望擴(kuò)展至小型客車駕駛?cè)?，外省有些城市?duì)小客車駕駛?cè)烁咚俟否{駛已經(jīng)在實(shí)行“抽考”。
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