本報訊 自去年3月20日開工以來，安寧快速公交專線的建設(shè)進展備受市民關(guān)注。近日，部分市民通過本報熱線反映，安寧快速公交專線施工進展緩慢，能否在6月30日完工通車仍然存疑。就此，亞行辦主任王友平告訴記者，如果沒有天氣變化等突發(fā)因素影響，劉家堡至西站段可以按預(yù)定進程在6月底前通車。

 

甘肅政法學(xué)院附近，工人正在進行車站外裝飾作業(yè)。本報記者 師向東 攝

　　2011年3月20日，安寧快速公交專線正式開工建設(shè)，按先期規(guī)劃可于同年9月底前完工通車。然而受地下管網(wǎng)遷移速度緩慢、連續(xù)降雨等多重因素影響，導(dǎo)致工期延誤。去年12月16日，亞行辦相關(guān)負責(zé)人表示，劉家堡至西站段公交專線力爭在2012年6月底前完工通車。

　　然而，近日部分安寧市民通過本報熱線反映，到目前為止，安寧快速公交專線的施工進展仍比較緩慢，部分路段地下管網(wǎng)的敷設(shè)還處在開挖階段，特別是費家營什字至桃海市場之間的路段，因一座地下商城的建設(shè)，還處于封閉狀態(tài)。

　　“很多路面開挖后還沒有回填，從現(xiàn)場看，要在6月底前通車幾乎不可能。”記者近日走訪快速公交建設(shè)現(xiàn)場時，家住萬新北路的市民達先生說，到目前為止費家營什字仍處于封閉狀態(tài)，安寧西路北半幅路面部分還沒有鋪油，“很多路段的地下管網(wǎng)敷設(shè)還在開挖階段，每天下午風(fēng)一吹到處都是塵土。”

　　6月25日，記者走訪安寧東西路施工現(xiàn)場看到，快速公交控制性工程之一的水掛莊橋目前已基本完工，最后1/3橋面已鋪上了粗油，該橋兩側(cè)的北半幅路面也已完成兩層粗油的鋪裝，工人們正忙著安裝北側(cè)的道牙和道板磚。甘肅政法學(xué)院、蘭州交大等路段，工人忙著在已搭建完畢的BRT車站進行外裝飾作業(yè)。

　　那么安寧快速公交專線究竟能否按期完工？建設(shè)方亞行貸款蘭州城市交通項目辦公室一位負責(zé)人表示，亞行辦將于6月30日召開新聞發(fā)布會，向社會公布快速公交專線建設(shè)進展，目前具體情況不便透露。記者隨后致電亞行辦主任王友平，王友平表示亞行辦此前向市政府承諾劉家堡廣場至西站段將于6月底前完工通車，“如果沒有天氣變化等突發(fā)因素影響，可以按期通車。”