商報訊 蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)南區(qū)建設(shè)今年將首期啟動，蘭州高新區(qū)將與榆中縣聯(lián)合打造榆中園區(qū)為“蘭州東部新城、西部科技園區(qū)”，這標(biāo)志著蘭州市東擴(kuò)計劃邁出實質(zhì)性的一步，蘭州高新區(qū)將向東增擴(kuò)136平方公里。昨日，蘭州高新區(qū)舉行了《蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃方案》及《首期控制性詳細(xì)規(guī)劃方案》專家審查會，與會專家從園區(qū)總體結(jié)構(gòu)、生態(tài)布局、交通系統(tǒng)等方面提出了多個適合榆中園區(qū)發(fā)展的方案。
和平組團(tuán)
空間布局規(guī)劃
總體結(jié)構(gòu)
“一體兩翼”向東擴(kuò)136KM2
根據(jù)市政府的要求，蘭州高新區(qū)主要將在榆中縣和七里河園區(qū)增容擴(kuò)區(qū)。在東擴(kuò)計劃中，將控制在和平、定遠(yuǎn)、連搭、金崖4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)136平方公里的范圍，分為和平改造提升區(qū)和定連核心產(chǎn)業(yè)區(qū)。在昨日的專家審查會上，專家們在空間發(fā)展規(guī)劃方面結(jié)合多個方案形成了一個整合方案，榆中園區(qū)將規(guī)劃形成“一體、兩翼、三綠心”的總體空間結(jié)構(gòu)，形成七大功能組團(tuán)，將其建為新材料產(chǎn)業(yè)基地、西北特色裝備制造業(yè)基地及生態(tài)科技新城等。
“一體”由和平綜合組團(tuán)和定遠(yuǎn)中心組團(tuán)構(gòu)成，發(fā)展商務(wù)、辦公、商業(yè)金融、文化會展產(chǎn)業(yè)，作為蘭州主城區(qū)中心職能的補充配套區(qū)。和平綜合組團(tuán)將促進(jìn)教育設(shè)施、大型文體設(shè)施、商貿(mào)物流設(shè)施在區(qū)域內(nèi)集聚發(fā)展，形成為榆中園區(qū)提供文化教育及商貿(mào)物流中心服務(wù)職能的城市綜合服務(wù)組團(tuán)；定遠(yuǎn)中心組團(tuán)將引導(dǎo)商務(wù)辦公、商業(yè)金融、科技孵化等職能，并結(jié)合大型公共綠地建設(shè)形成綜合公共服務(wù)中心。
“兩翼”則是由榆鋼產(chǎn)業(yè)組團(tuán)和位于榆中園區(qū)南部定遠(yuǎn)—連搭地區(qū)的高新產(chǎn)業(yè)組團(tuán)構(gòu)成。榆鋼產(chǎn)業(yè)組團(tuán)將對現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級改造，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代裝備制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；高新產(chǎn)業(yè)組團(tuán)打造產(chǎn)學(xué)研一體化的生態(tài)型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)，發(fā)展新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保和生物醫(yī)藥主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
關(guān)于園區(qū)內(nèi)的交通體系建設(shè)，專家們分別提出了“綠島”、“綠心”兩大方案。專家們認(rèn)為，“綠島”方案“十字”形高速公路覆蓋整個園區(qū)，使各組團(tuán)均具有良好的對外交通條件，但高速公路對園區(qū)內(nèi)用地具有一定分割作用；“綠心”方案“一橫半環(huán)”的高速公路系統(tǒng)，最大程度上避免了新規(guī)劃高速公路對園區(qū)用地的分割及噪聲干擾，但各組團(tuán)的對外交通條件不均衡，東部組團(tuán)優(yōu)于西部組團(tuán)。
交通體系
兩大方案各有利弊
●交通系統(tǒng)A：“十字”形高速公路+“三橫三縱”快速路
“十字”形高速公路：由連霍高速公路和規(guī)劃南繞城高速公路以及規(guī)劃蘭州至慶陽高速公路組成“十字”形高速公路系統(tǒng)，覆蓋整個規(guī)劃區(qū)域，使各組團(tuán)均具有與高速公路系統(tǒng)的便捷聯(lián)系，提升整體對外交通能力。
“三橫三縱”快速路：利用原有交通設(shè)施（原國道302、園區(qū)大道等），規(guī)劃形成“三橫三縱”的快速路系統(tǒng)，使榆中園區(qū)向西與蘭州中心城區(qū)河谷地區(qū)以及向東與榆中縣城之間形成便捷的快速交通聯(lián)系。園區(qū)內(nèi)各組團(tuán)可通過快速路系統(tǒng)接入?yún)^(qū)域高速公路系統(tǒng)，與區(qū)域城市形成便捷的聯(lián)系。
●交通系統(tǒng)B：“一橫半環(huán)”高速公路+“兩橫三縱”快速路
“一橫半環(huán)”高速公路：將規(guī)劃南繞城高速公路和規(guī)劃蘭州至慶陽高速公路東移至榆中園區(qū)規(guī)劃范圍外側(cè)，與連霍高速公路共同組成“一橫半環(huán)”的高速公路系統(tǒng)，最大程度避免高速公路對用地的分割及噪聲干擾。
“兩橫三縱”快速路：規(guī)劃形成“兩橫三縱”快速路系統(tǒng)，使各組團(tuán)間形成便捷的快速交通聯(lián)系，使榆中園區(qū)向西與蘭州中心城區(qū)河谷地區(qū)以及向東與榆中縣城之間形成便捷的
定遠(yuǎn)組團(tuán)
首期控詳規(guī)劃
空間規(guī)劃
南區(qū)建設(shè)年內(nèi)啟動
蘭州高新區(qū)核心產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積60平方公里，分南區(qū)和北區(qū)兩個區(qū)域，一期將啟動開發(fā)建設(shè)南區(qū)，力爭“十二五”末基本建成20平方公里。榆中園區(qū)首期計劃將于今年啟動。
根據(jù)規(guī)劃方案，首期規(guī)劃區(qū)域的空間規(guī)劃為“一軸、雙核、一廊、五片區(qū)”。
一軸：即依托經(jīng)十五路和經(jīng)十二路，形成核心功能發(fā)展軸，串聯(lián)兩大功能核心。
雙核：一是在定遠(yuǎn)鎮(zhèn)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上形成以商貿(mào)、物流綜合服務(wù)為主的功能核心，二是在地段的中心位置，形成以行政辦公、商業(yè)金融和科研文化綜合服務(wù)為主的功能核心。
一廊：即貫穿主要地區(qū)的核心綠廊，形成綠色休閑空間。
五片區(qū)：即在一軸雙核的骨架基礎(chǔ)上，形成五大功能片區(qū)，分別為定遠(yuǎn)綜合片區(qū)、核心功能片區(qū)、新材料產(chǎn)業(yè)片區(qū)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)片區(qū)、新能源產(chǎn)業(yè)片區(qū)。
功能布局
兩大方案展開討論
在首期規(guī)劃區(qū)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等功能布局方面，與會專家也提出了多個實施方案，該片區(qū)究竟該確定“一廊、八組團(tuán)”，還是“一軸、三心、四模塊”，專家們圍繞首期規(guī)劃區(qū)的核心功能布局展開討論。
●方案A：一廊八組團(tuán)
綠化廊：留黃河提灌，整理現(xiàn)狀防洪渠，形成區(qū)域的綠化景觀廊道。
功能島：八大功能組團(tuán)。
●方案B：一軸三心四模塊
一軸：依托原312國道形成榆中園區(qū)城市功能拓展軸。
三心：定遠(yuǎn)綜合服務(wù)中心、行政中心、科技創(chuàng)新中心。
四模塊：依托定遠(yuǎn)綜合服務(wù)中心，形成綜合功能片區(qū)，承載榆中園區(qū)先期啟動的小規(guī)模工業(yè)項目；以培育新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，在原312國道以北區(qū)域形成節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)片區(qū)；以培育生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)在大道以西區(qū)域形成生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)片區(qū)；以提升科技創(chuàng)新能力、營造宜居宜業(yè)環(huán)境、塑造全新城市形象為目標(biāo)，在中部區(qū)域依托行政中心和科技創(chuàng)新中心形成科技新城片區(qū)。
生態(tài)格局
東南北打造
3個生態(tài)休閑區(qū)
榆中園區(qū)生態(tài)格局規(guī)劃方面，專家們提出了“三心、三廊、多片”的生態(tài)景觀格局。
榆中園區(qū)生態(tài)格局規(guī)劃方面，專家們提出了“三心、三廊、多片”的生態(tài)景觀格局。
“三綠心”將結(jié)合榆中園區(qū)內(nèi)部主要山體，規(guī)劃形成東部、南部和北部3個集生態(tài)環(huán)境保護(hù)和景觀休閑職能于一體的生態(tài)休閑組團(tuán)。
“三廊”是結(jié)合山體、林地、河流等地形特征以及交通設(shè)施廊道，形成三條生態(tài)綠廊。
“多片”是結(jié)合河流、水渠、道路綠化等綠化網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)多個城市公園、塊狀綠地，打造串珠式綠化系統(tǒng)，形成均衡分布的多個城市組團(tuán)內(nèi)部生態(tài)斑塊。
(責(zé)任編輯：鑫報)
