據(jù)俄羅斯《軍事觀察》網(wǎng)站2月22日?qǐng)?bào)道，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，中國(guó)人民解放軍裝備的裝甲輸送車(chē)幾乎全部仿制自前蘇聯(lián)的同類(lèi)產(chǎn)品。雖然仿制品的性能通常都要遜色一些，但中國(guó)人卻擅長(zhǎng)于以此為基礎(chǔ)研制全新的裝備。

　　俄媒稱(chēng)，中國(guó)軍方從上世紀(jì)80年代中期開(kāi)始裝備第一種國(guó)產(chǎn)的步兵戰(zhàn)車(chē)——“86式”或是WZ-501。該型戰(zhàn)車(chē)的外形與前蘇聯(lián)在60年代研制的BMP-1非常相似。眾所周知，由于政治方面的原因，前蘇聯(lián)不曾向中國(guó)提供過(guò)BMP-1，而中方很可能是從第三國(guó)那里獲取了樣車(chē)。有消息稱(chēng)，埃及曾向中國(guó)出售過(guò)一輛1974—1975年生產(chǎn)的BMP-1。事實(shí)上，WZ-501與BMP-1的差別僅是在重量和發(fā)動(dòng)機(jī)上：前者的重量降低了200千克，發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高至3110—320馬力。WZ-501裝備的主要武器包括一門(mén)73毫米火炮和一挺7.62毫米機(jī)槍。此外，其炮塔上還可安裝一部“紅箭-76B”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置。

　　WZ-501系列步兵戰(zhàn)車(chē)總共生產(chǎn)了約2100輛。雖然整體性能已經(jīng)落后，但該WZ-501仍是中國(guó)陸軍裝備數(shù)量最多的戰(zhàn)車(chē)之一。此外，由WZ-501還發(fā)展出一系列衍生型號(hào)：

　　——NFV-1，配備新型炮塔的測(cè)試車(chē)型；

　　——WZ-503，裝甲輸送車(chē)，未安裝炮塔，多處的空間可多搭載數(shù)名士兵；

　　——WZ-504，反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)，未安裝73毫米口徑火炮，主要武器是“紅箭”反坦克導(dǎo)彈；

　　——WZ-505，配備一門(mén)外置式25毫米口徑電驅(qū)動(dòng)單人炮塔；

　　——WZ-506，指揮車(chē)。

　　俄媒稱(chēng)，中國(guó)研制的另一種履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)為“89式”。該型戰(zhàn)車(chē)由“63式”裝甲輸送車(chē)發(fā)展而成。需要指出的是，“63式”輸送車(chē)由中國(guó)獨(dú)立研制，并非仿制自國(guó)外產(chǎn)品。在過(guò)去的四十年里，中國(guó)的設(shè)計(jì)人員通過(guò)“63式”裝甲車(chē)開(kāi)發(fā)出了大量衍生型號(hào)。由“63式”發(fā)展而成的“89式”步戰(zhàn)車(chē)在防護(hù)性能上并不出色，車(chē)體僅能抵擋7.62毫米的子彈，只有車(chē)頭部位可抵御12.7毫米的子彈。該戰(zhàn)車(chē)安裝一臺(tái)320馬力的德制Deutz BF8L 423F柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陸地最大時(shí)速65—70千米/小時(shí)，水中行進(jìn)速度為6千米/小時(shí)。

　　俄媒稱(chēng)，“89式”步戰(zhàn)車(chē)的炮塔與NFV-1相似，主要武器包括一門(mén)M242 Bushmaster25毫米自動(dòng)機(jī)關(guān)炮(備彈400發(fā))和一挺7.62毫米機(jī)槍(備彈1000發(fā))。此外，其還裝備有兩部四管煙霧彈發(fā)射器。“89式”戰(zhàn)車(chē)成員3名，載員7名。“89式”戰(zhàn)車(chē)最初是按外貿(mào)裝備設(shè)計(jì)，因此其發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)關(guān)炮均為國(guó)外產(chǎn)品。不過(guò)，由于未贏得任何國(guó)外客戶(hù)的注意，生產(chǎn)廠家最終不得不將目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)。雖然沒(méi)有中國(guó)軍方裝備“89式”戰(zhàn)車(chē)的準(zhǔn)確數(shù)字，但據(jù)估計(jì)其數(shù)量在200—300輛。此外，以“89式”為基礎(chǔ)還衍生出了指揮車(chē)、裝甲救護(hù)車(chē)和偵察車(chē)等衍生型號(hào)。

　　俄媒稱(chēng)，中國(guó)軍方目前還裝備了一種被稱(chēng)為“92式”的輪式步兵戰(zhàn)車(chē)。該車(chē)的設(shè)計(jì)理念與“89式”相同，即車(chē)體和動(dòng)力系統(tǒng)均取自已有的裝甲輸送車(chē)(“92式”以“90式”裝甲輸送車(chē)為基礎(chǔ)研制)。“92式”裝備了新型炮塔，成員3人，載員8人。“92式”步戰(zhàn)車(chē)的車(chē)體由冷軋板制成，可抵御小口徑穿甲彈的打擊。該車(chē)的最大戰(zhàn)斗全重為16噸，由于仍使用德制Deutz BF8L 413F發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能并未提升，公路最大速度為85千米/小時(shí)，水中最大速度7—8千米/小時(shí)。除了中國(guó)軍方外，目前對(duì)“92式”感興趣的只有巴基斯坦，但后者計(jì)劃采購(gòu)的數(shù)量并不清楚。

　　俄媒稱(chēng)，中國(guó)研制的另一種步戰(zhàn)車(chē)為ZBD-04。該型步戰(zhàn)車(chē)是按照中國(guó)人民解放軍的要求，從90年代后期開(kāi)始研制的履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)。該車(chē)的炮塔有著濃重的俄羅斯色彩，采用了和俄制BMP-3相同配置的100毫米 主炮和一門(mén)同軸并列的30毫米機(jī)關(guān)炮。有消息稱(chēng)，中國(guó)曾在上世紀(jì)90年代就引進(jìn)BMP-3的生產(chǎn)技術(shù)與俄羅斯進(jìn)行過(guò)談判，但雙方最終未能達(dá)成協(xié)議。同俄制 BMP-3一樣，ZBD-04也具備兩棲作戰(zhàn)能力——在水中行動(dòng)中，由分別位于車(chē)后面兩側(cè)的兩臺(tái)噴水器推進(jìn)。為了提高解放軍空降兵部隊(duì)的作戰(zhàn)能力，中國(guó)從上世紀(jì)90年代中期開(kāi)始積極研制和建造新型傘兵戰(zhàn)車(chē)。有消息稱(chēng)，中國(guó)還就引進(jìn)此類(lèi)戰(zhàn)車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)與俄羅斯方面進(jìn)行了談判。在2000－2005年期間，中國(guó)人對(duì)自行研制的傘兵戰(zhàn)車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。由中國(guó)獨(dú)立研制的ZBD-2000型傘兵戰(zhàn)車(chē)于2005年初在解放軍空降兵部隊(duì)舉行的演習(xí)中首次亮相。同年8－9月，該型戰(zhàn)車(chē)還參加了中俄“和平使命-2005”聯(lián)合軍事演習(xí)－－這一舉動(dòng)顯示，ZBD-2000已正式裝備中國(guó)空降兵部隊(duì)。

　　俄媒稱(chēng)，盡管此前有消息稱(chēng)，中國(guó)的傘兵戰(zhàn)車(chē)不過(guò)是俄制同類(lèi)裝備(BMD-2或BMD-3)的仿制品，但從已經(jīng)公布的照片上可以非常清楚的看出，上述觀點(diǎn)并不正確?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，ZBD-2000完全是由中國(guó)的研究人員研制的。當(dāng)然，中國(guó)人借鑒了俄制BMD系列戰(zhàn)車(chē)的技術(shù)方案。ZBD-2000傘兵戰(zhàn)車(chē)采用全焊接裝甲密封車(chē)體，車(chē)頭正面采用了傾斜設(shè)計(jì)。該戰(zhàn)車(chē)的戰(zhàn)斗全重接近8噸，乘員3名，可搭載4名全副武裝的士兵。由于傘降能力限制了戰(zhàn)車(chē)的重量，導(dǎo)致ZBD-2000的裝甲防護(hù)力并不很強(qiáng)，只能抵御小塊彈片和小口徑子彈的打擊。ZBD-2000的布局采用中國(guó)戰(zhàn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)方案：共分為動(dòng)力室、駕駛室、戰(zhàn)斗室和兵員室四個(gè)部分，駕駛室在車(chē)首左側(cè)，動(dòng)力室于車(chē)首右側(cè)，戰(zhàn)斗室則位于車(chē)體中央。另外，車(chē)體的每一側(cè)均設(shè)置有射擊孔和觀測(cè)孔，頂部則設(shè)有潛望鏡。

　　俄媒稱(chēng)，ZBD-2000的武器系統(tǒng)均集中在由北方工業(yè)公司研制的炮塔部位，包括一門(mén)25毫米口徑的自動(dòng)炮、一挺同軸設(shè)置的機(jī)槍(7.62毫米或5.8毫米口徑)和一具“紅箭73”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射器。其自動(dòng)炮可發(fā)射穿甲彈和榴彈(射速每分鐘100發(fā)或200發(fā))，其是否配備有穩(wěn)定器目前還不得而知。ZBD-2000可從運(yùn)輸機(jī)上直接實(shí)施空投，其中，一架伊爾-76MD可同時(shí)運(yùn)送三輛搭乘有士兵的戰(zhàn)車(chē)?？胀妒褂玫腒/STW-17型傘降系統(tǒng)配備有噴氣制動(dòng)裝置，可有效降低裝備著陸時(shí)受到的沖擊力。

　　有消息稱(chēng)，中國(guó)還將以ZBD-2000為基礎(chǔ)為空降兵部隊(duì)研制指揮車(chē)和自行式“紅箭”-8反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)。在過(guò)去的30年時(shí)間里，中國(guó)的步兵戰(zhàn)車(chē)研制工作經(jīng)歷了由仿制到幾乎完全自主研制的過(guò)程。與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比，中國(guó)步戰(zhàn)車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)在于其性?xún)r(jià)比，在第三世界國(guó)家市場(chǎng)具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。(北斗)

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