自治區(qū)啟動(dòng)道路貨運(yùn)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)工作

　　4日，記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳已于近日在全疆范圍內(nèi)組織開展道路貨運(yùn)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)工作，目前已有10家貨運(yùn)企業(yè)（其中兵團(tuán)所屬企業(yè)4家）通過審查，獲得試點(diǎn)運(yùn)營資格。

　　“無車承運(yùn)人”指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位。一般情況下，“無車承運(yùn)人”不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規(guī)?；?ldquo;批發(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。

　　據(jù)介紹，去年交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，并正式啟動(dòng)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)工作，旨在鼓勵(lì)無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展，提升服務(wù)能力，推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”。

　　根據(jù)有關(guān)要求，申請(qǐng)道路貨運(yùn)“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)的企業(yè)需具有較強(qiáng)的貨源組織能力與貨運(yùn)車輛整合能力，較為完善的互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺(tái)和與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力，健全的安全生產(chǎn)管理制度和較高的經(jīng)營管理水平，良好的社會(huì)信譽(yù)及較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力等。新疆九洲恒昌供應(yīng)鏈管理股份公司、新疆華凌物流配送有限公司等10家公司最終獲得試點(diǎn)運(yùn)營資格。目前，試點(diǎn)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，將于今年12月底結(jié)束。

　　通過試點(diǎn)，我區(qū)將逐步探索建立健全“無車承運(yùn)人”模式在許可準(zhǔn)入、運(yùn)營監(jiān)管、誠信考核等環(huán)節(jié)的管理制度，建立健全“無車承運(yùn)人”在信息共享、運(yùn)輸組織、運(yùn)營服務(wù)、稅收征管等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”創(chuàng)新發(fā)展，引導(dǎo)貨運(yùn)物流行業(yè)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺(tái)，通過管理和組織模式的創(chuàng)新，集約整合和科學(xué)調(diào)度車輛、站場(chǎng)、貨源等零散物流資源，實(shí)現(xiàn)我區(qū)物流業(yè)規(guī)?；?、集約化、規(guī)范化發(fā)展。