截至2016年10月20日，烏魯木齊至庫爾勒的“南疆之星—天鵝號”城際列車開行滿“周歲”，這趟連接烏魯木齊市和庫爾勒市的“Z”字頭列車，開行一年里累計發(fā)送旅客達206.08萬人次。

　　“南疆之星—天鵝號”城際列車使用普速列車最新型的25T型車輛，時速160公里/小時，每日往返開行6列，開行密度大，運送人數(shù)多，票價較其他交通方式具有明顯優(yōu)勢，一年來逐漸成為烏魯木齊和庫爾勒兩地群眾出行的首選交通工具。

　　該趟列車之所以被命名為“南疆之星—天鵝號”，要追溯到上世紀90年代。1995年1月21日，新疆鐵路部門在庫爾勒—烏魯木齊間開行了全疆首趟夕發(fā)朝至旅游列車，并將列車命名為“天鵝號”。1999年1月1日，列車車體更換為雙層空調(diào)臥鋪列車，是西北地區(qū)首列雙層空調(diào)臥鋪列車。列車開行后，以安全、快捷、方便、舒適等優(yōu)勢，成為南疆各族群眾出行的首選。先后榮獲“全國質(zhì)量管理優(yōu)秀獎”、“全國青年文明號”、自治區(qū)首批“精神文明建設(shè)示范窗口單位”等殊榮，被旅客譽為“流動的賓館”。

　　2006年4月10日，因鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整和運行圖調(diào)整，“天鵝號”在南疆線上悄然“隱身”。此前開行10年間，“天鵝號”列車共發(fā)送旅客300多萬人次。此次“南疆之星”城際列車正式開行，“天鵝號”以更新的姿態(tài)、更舒適的環(huán)境、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)出現(xiàn)，必將為新疆各族民眾出行提供更便捷的選擇。

　　近幾年，通過新疆鐵路部門的不懈努力，逐步搭建東通新疆門戶哈密，北至油城克拉瑪依，南抵魅力梨城庫爾勒的新疆新的“人字形”快速鐵路公交網(wǎng)，形成了以烏魯木齊為軸心，向東、南、北輻射的“4小時”經(jīng)濟圈，對于高起點、高水平、高效應(yīng)推進城際鐵路建設(shè)，盡快形成沿線城市“同城效應(yīng)”，推動新疆城市經(jīng)濟群跨越發(fā)展。