烏魯木齊首張鳴笛罰單開給公交司機

長按喇叭10秒受罰 昨日還有7起處罰

大西北網(wǎng)訊 是烏魯木齊市城區(qū)部分路段禁止鳴笛開罰首日。當(dāng)天晚高峰，烏市西大橋路口天山區(qū)交警大隊開出了第一張鳴笛罰單——一名長按喇叭的公交車駕駛員被處以50元罰款。

記者從烏市公安局交警支隊了解到，當(dāng)日天、沙、新、水4個主城區(qū)交警處罰鳴喇叭8起，教育警告42起。

公交司機長按喇叭10秒受罰

昨日20時46分，烏市公安局交警支隊天山區(qū)交警大隊新華路中隊開出首張鳴喇叭罰單，被罰的是一名在晚高峰的車流中長按喇叭的公交車司機。

“當(dāng)時我正在從西大橋往小西門方向巡邏，一輛157路公交車在與一輛出租車并行過程中長按喇叭，這個過程均被執(zhí)法記錄儀記錄，在這輛公交車進站后，我就上前進行了查處。”新華路中隊中隊長韓明說。

記錄儀顯示，這位公交車駕駛員長按喇叭持續(xù)約10秒左右。韓明再次告知目前已正式開始對機動車鳴喇叭進行處罰，并向其開出50元罰單，駕駛員也表示接受處罰，今后一定注意。

新規(guī)起到了警示作用

新規(guī)實施處罰之后，記者也走上首府街頭觀察發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)此起彼伏的喇叭聲確實有所減少，而不少駕駛員也都表示，雖然過去養(yǎng)成的不良習(xí)慣還需要時日改變，但是新規(guī)已經(jīng)起到了警示的作用。

6月24日，烏市政府發(fā)布《關(guān)于烏魯木齊市部分區(qū)域（路段）禁止機動車鳴喇叭的通告》，決定自2015年7月1日起，禁止機動車在外環(huán)路圍合區(qū)域內(nèi)（含外環(huán)路高架橋下道路）及設(shè)置有禁止鳴喇叭標(biāo)志的路段鳴喇叭。根據(jù)通告，7月1日起在這些區(qū)域鳴喇叭的駕駛員將受到批評教育，7月15日起由烏魯木齊市公安局交警支隊依法對駕駛員給予50元罰款的處罰。

新規(guī)正式處罰后，一些路段打喇叭情況依然存在。昨日11時，在天山區(qū)新華路和民主路路口，不時能聽到刺耳的喇叭聲，或大或小。在民主路益天洋酒店門口，一名女司機因為著急按響了喇叭，面對記者詢問，她矢口否認：“沒有啊，不是我打的喇叭……你聽錯了吧？”

而在斑馬線前，駕駛員王師傅因為行人橫穿馬路影響了通行，也按響了喇叭：“一般就是快到人跟前或來不及的情況，才鳴一下笛。我知道7月份開始要處罰了，關(guān)鍵是行人老不遵守交通規(guī)則，闖著紅燈過馬路，你不鳴笛也不安全啊。”

中午13時許，記者來到水區(qū)南湖小區(qū)路口，一輛由東向西行駛的白色轎車看到前方車輛突然停車下客，駕駛員沒有打喇叭催促而是靜靜跟隨在后等待。駕駛員蘇先生說：“前面突然停車也著急呢，剛準(zhǔn)備打喇叭，我媳婦在旁邊提醒說今天開始要罰款呢。”

出租車司機李忠告訴記者：“一個大城市怎么可以打喇叭呢？擾民嘛，還是文明行車，各行其道，都守規(guī)矩了，就沒必要打喇叭了。我覺得交警處罰也只是一種警示，其實不需要罰款，大家都應(yīng)該有這個意識。”

采訪中，不少車主倡議首府司機和行人都應(yīng)該遵守法規(guī)，少了違法和急躁情緒，車上的喇叭自然也就該“下崗”了。