9月10日下午，在烏市百園路的一個(gè)公交車停車場，幾名工作人員正在給BRT安裝“爆玻器”。“爆玻器”不大，是一個(gè)5厘米左右長的紅色盒子，安裝在車窗邊緣。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，爆玻器主要安裝在空間較大、符合逃生要求的密閉車窗上，根據(jù)車型的不同，12米的車需要安裝4-5個(gè)爆玻器，18米的車需安裝6-8個(gè)爆玻器。

在工作人員的指引下記者注意到，“爆玻開關(guān)”位于BRT方向盤的左邊，是最上面一排的最后一個(gè)按鈕。區(qū)別于其它按鈕，這個(gè)按鈕外面有一個(gè)安全蓋，駕駛員要啟動爆玻器必須先打開安全蓋，這個(gè)設(shè)置有效避免了誤摁的發(fā)生。

“遇到突發(fā)緊急情況時(shí)，司機(jī)只需要摁下開關(guān)，爆玻器就能自動完成破窗擊打。因?yàn)殡娐凡⒙?lián)，一個(gè)按鈕摁下，所有安裝了爆玻器的車窗將全部被擊裂、擊碎。之后，乘客只要用手一推，整扇玻璃立刻粉碎。”工作人員說。

據(jù)介紹，爆玻器的工作原理，是利用電源控制電磁鐵、觸發(fā)彈簧和撞針，擊打車窗玻璃邊角部位，實(shí)現(xiàn)擊裂、擊碎玻璃的目的。就像縮小版自動安全錘，啟動裝置后，撞針就會瞬間擊碎車窗。另外，因?yàn)楸Ｆ髯詭щ娖?，在車沒有啟動的情況下也能完成爆破。

“BRT車用的都是安全鋼化玻璃，碎裂后為球狀顆粒，沒有尖銳棱角。被爆玻器擊打過的車窗玻璃就像蜘蛛網(wǎng)一樣，不會呈噴射狀爆裂而傷及乘客。”工作人員說。

看起來小小的爆玻器，成本如何？烏魯木齊城市快速公交運(yùn)營有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“每輛車安裝爆玻器的費(fèi)用在3000元-5000元不等。這次安裝涉及BRT1、2、3、5號線以及環(huán)線快客，近期烏魯木齊409輛BRT（包含環(huán)線快客）將全部安裝完畢。”

據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，廣州、杭州等地發(fā)生多起公交車燃燒事件，導(dǎo)致多名乘客傷亡。考慮到乘客的乘車安全，烏魯木齊公交安保全面升級，所有BRT全部安裝爆玻器。“常規(guī)公交車有推拉窗，而BRT很多都是密閉車窗，所以全部安裝爆玻器”。

另據(jù)現(xiàn)場安裝人員介紹，目前公交車上使用的安全錘，一是存在因乘客不會使用而影響逃生的因素；二是使用安全錘砸玻璃的速度較慢。爆玻器的使用將大大增加逃生時(shí)間。

□新聞背景

泉州“爆玻器”乘客能啟動

●2014年4月，溫州市59輛公交車安裝“自動爆玻器”。這種“爆玻器”內(nèi)置鎢鋼金屬頭，安裝在車輛頭尾及左右共4面窗戶上。當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，駕駛員只要摁下按鈕，自動爆玻器就能瞬間使車窗玻璃爆裂。

●2014年7月，福建泉州市650輛公交車安裝“爆玻器”，“爆玻器”里為一次性炸藥。爆玻器上有一圓環(huán)扣，裝置上貼有使用圖解。駕駛位置有一個(gè)控制開關(guān)，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，駕駛員啟動開關(guān)或者乘客自行拉開“爆玻器”的圓環(huán)，車窗玻璃即破。和安全錘相比，“爆玻器”只需1秒鐘就能讓玻璃瞬間破碎，安全錘則要3-4秒。

●2013年11月，河北廊坊市區(qū)的302輛全封閉式城市公交車自動爆玻器安裝完畢。當(dāng)遇到緊急情況，由司機(jī)摁下自動控制按鈕，安裝自動爆玻器的玻璃瞬間爆裂。
http://news.iyaxin.com/content/2014-09/11/content_4668101.htm