民警護(hù)送“巨無霸”過險道

    大西北網(wǎng)4月30日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報道 （記者李娜 通訊員黃海 丁建明攝影報道）一輛身長52米，寬約4米多，有著14組輪胎的“巨無霸”特種貨車陷在連霍高速新疆烏拉泊收費(fèi)站無法“自拔”，3小時后被“救出”，可5天時間過去了，仍未順利駛離高支隊烏拉泊大隊轄區(qū)。約10公里道路走走停停，龜速下行駛了近5小時。

    4月29日，記者從高等級公路交警支隊了解到，這輛“巨無霸”在被成功“救出”，因需鋼板墊在塌陷處才能順利駛過，加之通過收費(fèi)站還要拆護(hù)欄，直到27日上午才重新上路。

    “從10點(diǎn)半我們對車輛進(jìn)行臨時管制讓車順利通過了收費(fèi)站，開始以10碼時速行駛，行駛至烏拉泊立交橋位置時速只有5碼。由于車身太長，過個彎道都要用1個多小時。”烏拉泊大隊副大隊長賽偉向記者介紹，到烏奎二級汽車專用連接線（簡稱二專線）種牛場位置約10公里的路程足足走了近5個小時，而一般貨車10分鐘就走完了。

    因二專線為雙向兩車道，“巨無霸”太寬，必須對對向車道的車輛進(jìn)行臨時管制，一路上走半小時，就要尋找寬闊地停下，民警疏導(dǎo)滯留車輛通行，避免滯留太多車輛。

    “巨無霸”在到達(dá)種牛場后被迫停止前行。到28日21時，烏拉泊大隊6名民警又開始護(hù)送之旅，在臨時管制后，這次僅送出了2公里，走了約40分鐘抵達(dá)永鴻泰物流基地，民警尋找了一片寬闊地讓其停放，而此時已造成了雙向堵車。“我們足足疏導(dǎo)了一兩個小時才疏通。”賽偉說。

    由于車身與地面最低處僅有15公分，又拉載約170噸的物品，從該處駛往倉房溝立交橋的約9公里路程讓民警們很是頭疼，“這段路是下坡，路況惡劣，預(yù)計最快也得走一天，可是二專線不能這樣中斷啊。路上還不能有車，不然根本無法會車。這讓我們很犯愁。”賽偉說。

    因29日降雨加之小長假來臨，這輛“巨無霸”只能等待小長假結(jié)束，車流量小的情況下再繼續(xù)前行。

    司機(jī)楊某是從陜西西安拉載這170多噸煤化工設(shè)備運(yùn)往米東區(qū)甘泉堡工業(yè)園區(qū)，一路上邊辦理超長超寬超重特種設(shè)備運(yùn)輸許可證邊往烏市趕，已經(jīng)走了近一個月了。

    
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