大西北網(wǎng)3月11日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報(bào)道 計(jì)劃3月底或4月初開工建設(shè)的西山路高架二期將新建四座地下通道，部分通道可跟今年建設(shè)的BRT7號(hào)線連接。
10日，記者從市建委了解到，考慮到部分路段人流量比較大，西山路高架二期將新建四座地下通道，分別位于怡和山莊附近、西岸雅軒附近、西山路墾區(qū)法院附近、烏奎高速西山立交。烏奎高速西山立交地下通道則由現(xiàn)有天橋改建。在施工時(shí)，地下通道和BRT7號(hào)線站點(diǎn)位置一致的，建設(shè)單位會(huì)將通道和站點(diǎn)連通，方便市民從地下通道直接進(jìn)入BRT車站。
BRT7號(hào)線，西起烏奎互通立交，北至北郊客運(yùn)站，全線將設(shè)置16個(gè)站點(diǎn)，目前具體站點(diǎn)還在擬訂當(dāng)中。
今年烏魯木齊市政道路將分三批陸續(xù)開工，計(jì)劃3月底或4月初首批開工的4條市政道路分別是克南高架東延、西山路高架二期、大慶路南延和雅山路四項(xiàng)工程。
西山路高架二期工程起點(diǎn)為西外環(huán)路與西山路立交橋終點(diǎn)（西山156隊(duì)附近），終點(diǎn)為烏奎高速西山立交，采取地下隧道與高架道路相結(jié)合的方式，全長約4公里，其中地下隧道長約460米，雙向6車道，高架橋長約1.8公里，雙向6車道。這也意味著，市區(qū)車輛又多了一條進(jìn)入烏奎高速的通道，真正形成向西的快速通道。
在經(jīng)歷過去年的“陣痛”后，西山路高架二期的開工對(duì)西山片區(qū)市民的出行無疑又是一次大考。施工期間，施工單位會(huì)最大限度地提供便道和繞行道路。目前西山路兩側(cè)大部分路段具備設(shè)置便道的條件，再加上一些南北向的道路， 為方便市民出行，屆時(shí)會(huì)對(duì)一些路段進(jìn)行局部調(diào)整。
目前，西山路為雙向4車道。2013年，為緩解西山片區(qū)居民的交通出行，烏魯木齊實(shí)施了西山路高架一期工程建設(shè)。
http://news.iyaxin.com/content/2014-03/11/content_4471348.htm
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
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