網(wǎng)約車司機(jī)考核合格才能上崗 不合格司機(jī)將被清退

　　交通運(yùn)輸部日前公布最新修訂的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》和《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》，對(duì)司企利益分配、駕駛員資格考試等方面進(jìn)一步細(xì)化。記者昨日了解到，根據(jù)新規(guī)，西安的網(wǎng)約車也將面臨改變，網(wǎng)約車司機(jī)將參加考核合格后才能上崗，而不合格的網(wǎng)約車司機(jī)將被清理。

　　說心態(tài)

　　出租車司機(jī)可能更輕松

　　記者昨日聯(lián)系了西安市出租汽車管理處的工作人員，他們表示西安出租車駕駛員的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)目前是以《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》及《西安市出租汽車管理?xiàng)l例》為依據(jù)制定的。

　　其中規(guī)定，年齡在60周歲以下，初中以上文化程度，有本市常住戶口或居住證，有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛C1駕駛證并有三年以上駕齡，近三年內(nèi)無重大以上且負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故。

　　同時(shí)，出租車駕駛員還需要經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，內(nèi)容包括國家和地方出租汽車政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，人文地理、地名路線，出租汽車駕駛能力及需掌握的其他相關(guān)知識(shí)，出租汽車設(shè)施設(shè)備使用等。

　　在西安開了十幾年出租車的馬師傅告訴記者，熟記地名路線這樣的考核內(nèi)容對(duì)普通人來說可能有難度，但是對(duì)老司機(jī)們來說問題應(yīng)該不大，“我們每個(gè)人基本都天天在外面跑，心里自然有一本活地圖了，不過網(wǎng)約車有不少司機(jī)是兼職，可能路線就沒有像我們這樣熟悉了。”他說。

　　說難度

　　網(wǎng)約車司機(jī)考核較容易

　　今年7月，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式出臺(tái)，其中要求網(wǎng)約車司機(jī)“無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，3年以上駕齡、無暴力犯罪記錄”，而在新出臺(tái)的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》中，這些內(nèi)容均被納入其中。

　　記者注意到，《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》針對(duì)巡游車駕駛員和網(wǎng)約車駕駛員規(guī)定了不同的“區(qū)域科目考試”要求，其中規(guī)定，巡游車駕駛員要考地方交通路線知識(shí)。

　　網(wǎng)約車駕駛員同樣需要參加考試，但考試內(nèi)容由市級(jí)以上地方人民政府出租汽車行政主管部門自行確定，這也就意味著，兼職網(wǎng)約車司機(jī)或不必對(duì)當(dāng)?shù)?ldquo;交通路線”做到了然于胸就能加入網(wǎng)約車駕駛員隊(duì)伍。這些對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)并沒有要求，相對(duì)來說，出租車司機(jī)面臨的考試難度可能更大。

　　對(duì)于網(wǎng)約車和出租車司機(jī)上崗前都要經(jīng)過考試考核的規(guī)定，許多市民聽說后表示支持，“網(wǎng)約車確實(shí)緩解了打車難，但是如果誰都能來開，沒有一個(gè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，那確實(shí)沒辦法保障乘客的利益，甚至威脅到乘客安全。”市民趙女士說。

　　聊結(jié)果

　　考核太復(fù)雜或有人放棄

　　據(jù)了解，目前各大網(wǎng)約車公司對(duì)駕駛員的注冊都有相應(yīng)的準(zhǔn)入門檻，包括駕齡、身份信息等，但是依舊存在入門門檻較低和監(jiān)管不嚴(yán)的情況。

　　“像我們申請成為網(wǎng)約車司機(jī)的時(shí)候，只要提交駕駛證、身份證和行駛證等信息就可以了，但是我周圍開網(wǎng)約車的朋友，經(jīng)常會(huì)有私自換車、異地經(jīng)營的情況，這些在傳統(tǒng)出租車?yán)锟啥际遣恍械摹?rdquo;西安網(wǎng)約車司機(jī)朱師傅說。

　　昨日，記者聯(lián)系多家網(wǎng)約車公司，他們表示將增強(qiáng)平臺(tái)對(duì)駕駛員的審核力度，而不合格的網(wǎng)約車司機(jī)將被清退。滴滴公司表示，新規(guī)明確網(wǎng)約車駕駛員需參加考試，滴滴正在按照網(wǎng)約車新政要求，對(duì)駕駛員準(zhǔn)入進(jìn)行審核和清理，同時(shí)也希望網(wǎng)約車駕駛員考試能夠進(jìn)行更多創(chuàng)新，如借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)向駕駛員推送培訓(xùn)內(nèi)容，開展網(wǎng)上考試等，既滿足管理的需要，又能為廣大網(wǎng)約車駕駛員提供便利。

　　記者昨日采訪了一些網(wǎng)約車司機(jī)，他們告訴記者，如果準(zhǔn)入門檻提高太多，牽扯精力太大，他們或許會(huì)選擇放棄。“對(duì)我來說，開網(wǎng)約車就是利用茶余飯后賺一點(diǎn)兒小錢，如果要經(jīng)過復(fù)雜的考核，占用太多的時(shí)間，我就會(huì)放棄。”25歲的網(wǎng)約車司機(jī)李先生說。