“長安號”中亞國際貨運班列開行百列 8月將開通首趟返程專列
?。玻慈障挛纾冢保埃傲?ldquo;長安號”中亞國際貨運班列從西安鐵路局新筑車站開出。這列裝載建材、日用百貨等貨物的列車,將一路向西開往哈薩克斯坦的阿拉木圖。另外,“長安號”的首趟回程班列計劃于今年8月開行。
西安鐵路局新筑車站站長張義介紹,“長安號”中亞國際貨運班列自2013年11月28日正式開行以來,從運營初期的每月1列到現(xiàn)在每月8列的常態(tài)化運營,已共計開行100列、5215車,累計發(fā)運出口貨物14萬噸,出口總值約1.85億美元。
目前“長安號”的貨源已由陜西輻射至甘肅、寧夏、山東、江蘇、上海、浙江等地,初步形成了聚集效應。其中陜西本地貨源約占30%,外地貨源約占70%。運輸貨物涵蓋工業(yè)原材、機械設備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產品等六大類,共計206個品種。
“長安號”的主要目的地包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞5國的44個城市和站點,基本實現(xiàn)對中亞區(qū)域各個鐵路站點全覆蓋,輻射整個中亞地區(qū)。
西安國際港務區(qū)管委會內陸港運營領導小組辦公室副主任張朝陽表示,“長安號”班列效率高、成本低、運抵時間短,綜合效益明顯高于海路運輸,為陜西及周邊地區(qū)提供了一條面向中亞、中東歐等地的物流大通道。
據(jù)悉,“長安號”的首趟返程班列計劃于今年8月份開行,來自哈薩克斯坦的一批優(yōu)質食用油將搭乘“長安號”國際貨運班列來到陜西。“中亞地區(qū)的小麥、食用油、棉花、蜂蜜、礦產等品質高,具有很大的價格和市場優(yōu)勢,通過‘長安號’回程班列將這些貨物運至陜西,通過分撥進入到中國其他省市,將實現(xiàn)兩國貿易真正意義上的互聯(lián)互通。”張朝陽說。