昨日，隨著經九路鳳城五路至鳳城八路段道路改造工程啟動，我市2015年63項市政重點工程啟動。今年，西安市政建設將重點優(yōu)化路網結構，緩解城市交通壓力及防汛壓力。同時首推施工責任實名卡，對工程質量責任終身追究。

　　今年市政建設投資22.01億元

　　一臺臺挖掘機、平地機、壓路機開足馬力，隆隆作響。昨日，經九路道路改造工程鳳城五路至鳳城八路段全面開工，鳳城八路雨水箱涵回填收尾，標志著2015年我市市政重點工程建設全面拉開帷幕。

　　據(jù)悉，2015年，我市市政建設項目共有9大類117個單項，共計投資22.01億元。市政部門將以重點工程為引領，不斷優(yōu)化路網結構、完善設施功能，進一步緩解區(qū)域交通壓力。

　　截至目前，朱宏路-鳳城四路、朱宏路-北二環(huán)立交等38項續(xù)建工程在建；東陵路南延伸、經十三路、雙橋頭中路、肖家村規(guī)劃路、紅旗東路北延伸、北三環(huán)南側規(guī)劃路、呂小寨村城改路、學府環(huán)路、新學府環(huán)路等25項新開工工程已全面展開。

　　“這些市政工程建設項目完工后，將為市民提供更加舒適、便捷的出行環(huán)境。”市市政公用局相關負責人說：“市政部門將強化‘大市政’理念。加大對全市市政設施巡查維護力度，確保全市主要道路、人行道、下穿通道、立交橋以及人行天橋的功能優(yōu)化、外觀美化、安全達標。”

　　首推施工責任實名卡

　　按照計劃，2015年，我市將加大南大街、南新街、環(huán)北路、南廣濟街、韓森路、咸寧中路、互助路、長安南路、南二環(huán)、太白路、翠華北路等45條道路的維修改造力度。同時，按照片區(qū)交通綜合改善方案，逐步展開對漢城路、環(huán)城北路、含光路、二環(huán)沿線等道路的綜合改善，通過工程措施緩解區(qū)域交通擁堵。

　　我市今年還將對陜西交校東側路、開元商城東側路，北柳巷等一批無燈、缺燈背街小巷進行“點亮”，對白沙路、光華路、西關正街等道路進行照明改造，確保百姓安全出行。

　　與以往不同，昨天在經九路鳳城五路至鳳城八路施工現(xiàn)場的圍擋上，掛著一個一尺寬、半尺長的白色銘牌。上面明確標注著工程名稱、分管領導、施工隊長、技術負責、工長、質檢員、試驗員等15項內容。

　　據(jù)相關負責人介紹，今年我市市政工程建設將全面推行“施工責任實名卡”，各市政開工工地均須在顯要位置放置實名卡，方便市民群眾監(jiān)督。工程竣工后，實名卡也將以施工銘牌等形式永久保存在施工現(xiàn)場或檔案的首要位置。“責任卡落實了施工的各個細節(jié)，真正做到了責任到人。一旦發(fā)現(xiàn)問題，也能及時追責。”

　　道路施工

　　大寨路30日、31日夜間封閉

　　本報訊記者從市政部門獲悉，西郊市政養(yǎng)護管理公司計劃利用3月30日、31日兩天晚上，對大寨路（恒大城正門東側—銘城銷售部段）實施瀝青加層施工。該段道路長780米，加層施工從每晚9時至次日早6時，屆時將封閉施工路段交通。

　　據(jù)悉，3月30日晚，對恒大城正門東側至銘城銷售部北半幅進行加層施工，由東向西車輛請?zhí)崆袄@行；3月31日晚，對恒大城正門東側至銘城銷售部南半幅進行加層施工，由西向東車輛請?zhí)崆袄@行。

　　本報訊 “鳳城八路與太華路的這個下穿立交，曾經積水深過3米。”昨日，鳳城八路雨水箱涵下游出路工程進入收尾階段，4月初投用后，北至鳳城八路、西至太華路、東至灞河、南至北二環(huán)，方圓20平方公里的范圍內將不再逢雨必淹。

　　“以往，鳳城八路、北辰大道沿線一遇中到大雨就積水，沿線的防汛一度是市政部門和市民群眾都頭疼的問題。”工作人員說。記者昨日在鳳城八路雨水箱涵的幾個施工現(xiàn)場看到，工人正在加緊鋪設太華路、鳳城八路、灞河西路等路段的路面層，工程已進入收尾階段。

　　市政部門相關負責人介紹，新建的鳳城八路雨水箱涵全長2.5公里，沿北辰大道一路向北，從鳳城八路直至紅旗東路，再向東進入灞河，設計為我市東北郊城市防汛排、泄洪的重要通道。工程主要接收渭濱街、太華路、北二環(huán)東段、北辰大道等區(qū)域近20平方公里的雨水排入灞河。屆時，將有效緩解該區(qū)域的內澇問題。

　　此外，我市今年將對愛民路、愛學路、四季東巷、團結西路、大學南路等路段的排水管網進行改造，最大限度減少雨季積水情況。

　　管網改造

　　鳳城八路新建2.5公里雨水箱涵

　　本報訊昨日，經九路道路改造工程鳳城五路至鳳城八路段全面開工。預計到8月中旬，該路段將全線貫通。加之已經建成的友誼西路至咸寧西路、長樂路至永樂路段，屆時，全長約11.95公里的經九路將成為城東區(qū)域聯(lián)通南北的“大動脈”。

　　經九路道路改造工程南起友誼路，北至鳳城九路，全長11.95公里。道路全線經過碑林區(qū)、新城區(qū)、大明宮遺址保護區(qū)、未央區(qū)，下穿華清路、隴海鐵路、紅旗鐵路專用線，與太華路、東二環(huán)北延線一起構成城東南北向交通走廊，對優(yōu)化城市東部南北向路網結構，解決主城區(qū)污水排放及防汛壓力，緩解城市交通擁堵壓力有著重要意義。

　　截至目前，友誼西路至咸寧西路，長樂路至永樂路段已經完工。項目主管侯景林介紹，到5月中旬，鳳城五路至鳳城八路全長約1.1公里的機動車道將施工完畢，到8月中旬，非機動車道及人行道也將完成施工。

　　經九路道路改造工程全線完工后，由南向北將分別穿越太乙路，咸寧路，長纓路，北二環(huán)等東西向主干道。屆時，城東區(qū)域的市民將能更加方便地穿梭于城南與城北之間。