大西北網10月16日訊 10月9日，華商網報道西安市大慶路無紅綠燈，市民過馬路要靠勇氣。10月10日，華商網報道《用繩命過馬路!網友列西安十大最需天橋路段》。10月15日，西安市規(guī)劃局回復稱，網友反映的十大路段，將在2014年至2017年逐步修建完成,而2014年計劃建設過街設施11處。同時，小編從西安市市政設施管理局了解到，馬騰空處的人行天橋，在年底可投入使用。
　　

　　2015年-2017年計劃建人行天橋30座

　　
　　10月10日，華商網報道《用繩命過馬路!網友列西安十大最需天橋路段》一文。10月15日，華商網編輯從西安市規(guī)劃局市政處了解到，西安市現有人行天橋及地下通道180余道，而地鐵內地下通道有36道。
　　
　　對于網友反映的十大最需要修建天橋路段，西安市規(guī)劃局市政處一位姓段的工程師稱，市民反映的問題已經關注，部分路段已經在2014年至2017年計劃修建人行天橋內，而未來三年內計劃修建人行天橋40座。
　　

　　10處人行天橋年底可投入使用

　　
　　段姓工程師表示，除了上述路段，2014年計劃在豐慶公園東門、含光路美院門前、長樂路車管所所門前、東關柿園路雞市拐、城東客運站、豐鎬路土門新市場門前、小寨西路吉祥村小學橋、興慶路傘塔路、丈八路長安南路西側修建人行天橋9處，在雁塔西路交大一附院、環(huán)城西路八佳巷修建地下通道2處。
　　
　　隨后，華商網編輯從西安市市政設施管理局了解到，除兩處地下通道及豐鎬路土門新市場門前人行天橋，其余9處已經開工建設,今年年底可投入使用，其中豐慶公園東門、含光路美院門前的天橋10月底可以正常使用。同時，工作人員表示馬騰空處人行天橋,年底也將投入使用。
　　

　　西安建人行天橋限制多文物保護在考慮之列

　　
　　同時，市政處段姓工程師告訴小編,人行天橋及人行地道的設置，主要考慮以下幾個原則，即橫過交叉口的一個路口的步行人力量大于5000人次/小時，且同時進入該叉口的當量小汽車交通量大于1200人次/小時;通過環(huán)形交叉口的步行人流總量達18000人次/小時，且同時進入環(huán)形交叉的當量小汽車交通量達到2000人次/小時。
　　
　　在主干道設置人行天橋，還要考慮此處機動車道為5-6條以上道路，機動車交通達到趨于飽和的干道交叉口。而人行過街設施的設置間距在城市中心區(qū)250米至300米。城市邊緣區(qū)300米至500米，郊區(qū)500米至800米。
　　
　　“在修建人行天橋時，還要依據文物保護要求及西安市歷史名域保護條例，綜合考慮西安市歷史特色。”段姓工程師說道。
http://news.hsw.cn/s/2014/1015/165067.shtml (責任編輯：鑫報)