昨日，被禁止通行的略陽(yáng)嘉陵江大橋上仍有行人 本報(bào)記者 曾春 攝

　　大西北網(wǎng)6月10日訊 據(jù)華商網(wǎng)報(bào)道 前蘇聯(lián)人設(shè)計(jì)，1960年建成通車，2013年被定性為五類危橋——已服役半個(gè)多世紀(jì)的略陽(yáng)縣嘉陵江大橋，面臨拆掉重建。網(wǎng)友呼吁：能否將該橋當(dāng)文物保留。對(duì)此，略陽(yáng)交通部門稱，因種種原因，在其他地方修橋可能性不大。

　　服役半個(gè)多世紀(jì)，去年被定為五類危橋

　　全長(zhǎng)228.66延米，寬12.5米的略陽(yáng)縣嘉陵江大橋，1957年10月開工，1960年12月建成通車。1981年，經(jīng)過嘉陵江特大洪水襲擊及漂浮物撞擊，橋身多處損壞，后經(jīng)多次維修限載通行，去年又被定性為五類危橋。

　　“它是前蘇聯(lián)人設(shè)計(jì)的。”昨日上午，略陽(yáng)縣交通局副局長(zhǎng)文強(qiáng)介紹，2007年4月，長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)這座橋進(jìn)行檢測(cè)，橋梁總體被評(píng)定為四類危橋。經(jīng)過2008年“5·12”地震后，橋身又遭到不同程度破壞。2013年8月，長(zhǎng)安大學(xué)再次對(duì)這座橋進(jìn)行技術(shù)鑒定，橋梁總體被評(píng)為五類危橋，并建議對(duì)橋及時(shí)進(jìn)行拆除重建。

　　昨日中午，在嘉陵江大橋橋頭，一個(gè)標(biāo)識(shí)牌顯示：為保護(hù)人民群眾安全，決定自2013年9月19日零時(shí)起對(duì)該橋?qū)嵭蟹忾]，禁止一切車輛通行，行人經(jīng)過時(shí)禁止逗留。

　　“初步構(gòu)想是在今年10月拆后重建。”文強(qiáng)介紹，本著對(duì)群眾安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，局里想將已成危橋的嘉陵江大橋拆除后，重新修座新橋，并且，已將四個(gè)設(shè)計(jì)方案公示在網(wǎng)上，讓群眾說出自己的想法。

　　網(wǎng)友稱別拆嘉陵江大橋，當(dāng)文物保留

　　這幾天，一個(gè)“別拆嘉陵江大橋 當(dāng)文物保留”的網(wǎng)帖，在百度貼吧略陽(yáng)吧里火了起來(lái)。帖文如下：我們應(yīng)當(dāng)發(fā)起保衛(wèi)略陽(yáng)縣嘉陵江大橋的行動(dòng)，全縣人民行動(dòng)起來(lái)，呼吁保留嘉陵江大橋。我們不反對(duì)修建新橋，但可以把老橋作為旅游景點(diǎn)，可以作為行人和非機(jī)動(dòng)車的過往通道。作為共和國(guó)橋梁史的歷史見證物，建議新橋重新選址，保留老橋。截至昨日下午6時(shí)，有200余名網(wǎng)友跟帖討論，大部分持贊成態(tài)度。

　　在漢中市上班的略陽(yáng)人小劉說，她剛畢業(yè)，除過大學(xué)四年，她的學(xué)生生涯每天都伴著嘉陵江大橋，并且以前他們一家人經(jīng)常在橋上散步。如今要拆了，心里肯定有不舍……

　　對(duì)此，文強(qiáng)介紹，網(wǎng)友有這種觀點(diǎn)也很正常，也是對(duì)嘉陵江大橋感情的一種表達(dá)。但他們最初的方案，是拆了重建，并且現(xiàn)在在其他地方修建新橋的可能性很小。

　　舊橋成文物可能性不大

　　為何不能在其他地方修建新橋？對(duì)此，文強(qiáng)解釋，他們也做了這個(gè)考量，但因略陽(yáng)城區(qū)空間狹小緊張，在舊橋跟前修新橋的話，涉及拆遷面積太大，難度太大。而距離舊橋較遠(yuǎn)的其他地方，地勢(shì)偏低，如果修橋，則會(huì)導(dǎo)致防洪標(biāo)準(zhǔn)不夠。

　　“舊橋地址在縣城，算是地勢(shì)較高的。”文強(qiáng)介紹，舊橋被算成文物可能性并不大。另外，拆掉舊橋，主要是為了群眾安全考慮。
http://news.hsw.cn/system/2014/06/10/051945806.shtml