青海建成省際多路連通省內(nèi)景點覆蓋的旅游公路網(wǎng)

　　圍繞建設(shè)旅游名省目標(biāo)，青海交通運輸部門加快公路建設(shè)，到2015年底，全省公路通車總里程達(dá)到7.56萬公里，一個省際多路連通、省內(nèi)景點覆蓋、通達(dá)景區(qū)內(nèi)部的旅游公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，有力推動了全省旅游業(yè)的快速發(fā)展。

　　“十二五”以來，青海交通運輸部門圍繞全省旅游業(yè)發(fā)展需求，加快實施高等級省際通道建設(shè)，相繼建成共和至玉樹(一期)、德令哈至久治、茶卡至格爾木、察漢諾至小柴旦湖、牙什尕至同仁等國家高速公路，基本形成了通向甘肅蘭州、敦煌、四川阿壩、西藏拉薩和昌都的省際通道。目前，青海連通甘肅、四川、西藏、新疆等四省區(qū)不同等級的出口通道已達(dá)43條，極大促進(jìn)了青海與周邊省區(qū)的旅游一體化。

　　在加快出省通道建設(shè)的同時，省內(nèi)干支相連的旅游公路網(wǎng)絡(luò)也逐漸形成。1.5萬多公里的國省干線公路基本實現(xiàn)了全省相鄰市州間貫通二級公路，縣縣通二級路，并基本覆蓋省內(nèi)主要景點；構(gòu)建起西寧周邊貴德、尖扎、循化、民和、門源、剛察等17個主要旅游目的地的“環(huán)西寧兩小時交通圈”；形成環(huán)青海湖和祁連、門源、互助、坎布拉等地以風(fēng)景觀光為主的旅游公路。尤其是2015年底改建完成的玉樹經(jīng)曲麻萊至不凍泉、玉樹至雜多、治多經(jīng)雜多至囊謙等近1000公里等級公路，構(gòu)建起環(huán)繞玉樹藏族自治州的交通大環(huán)線，大大促進(jìn)了三江源地區(qū)與環(huán)西寧旅游圈、青藏旅游線的聯(lián)動發(fā)展。

　　如果說旅游“大動脈”的暢通拉近了游客與景區(qū)的距離，那么景區(qū)內(nèi)部公路網(wǎng)的完善則實現(xiàn)了游客到景區(qū)的“無縫對接”。“十二五”期間，青海相繼建成青海湖、塔爾寺、金銀灘、互助北山、大通鷂子溝等一批國家和省級景區(qū)公路；對部分森林公園、文化保護單位內(nèi)部的道路實施了硬化；同時，投入資金9.7億元，新建3600多公里通往規(guī)?；l(xiāng)村旅游點和高效農(nóng)業(yè)觀光點的道路，使景區(qū)公路覆蓋范圍、通達(dá)深度和服務(wù)水平顯著提高。