大西北網(wǎng)2月5日訊 ４日，青藏鐵路迎來(lái)高鐵開(kāi)行后的首個(gè)春運(yùn)。

        ７時(shí)４５分的西寧火車(chē)站外，排著長(zhǎng)隊(duì)的返鄉(xiāng)乘客正在工作人員的引導(dǎo)下有序通過(guò)安檢口，拎著行李的服務(wù)志愿者攙扶著幾位腿腳不便的老人走向“愛(ài)心進(jìn)站通道”。

        盡管迎來(lái)入冬后的首個(gè)客流高峰，在６萬(wàn)平方米的新建站房?jī)?nèi)，空余座椅依舊很多。“站內(nèi)設(shè)施嶄新齊全，工作人員也很熱情，候車(chē)體驗(yàn)和往年大不一樣。”準(zhǔn)備前往武漢過(guò)年的乘客張亮清說(shuō)。

        第一次乘坐高鐵回家的王帥告訴記者，以往從青海西寧到甘肅張掖需乘坐５小時(shí)的客運(yùn)大巴，而如今行程已縮短到１.５小時(shí)。“我們可以在家多待一天，趕節(jié)末的最后一班車(chē)回來(lái)。”接過(guò)志愿者遞來(lái)的熱水，王帥和妻子開(kāi)心地規(guī)劃起回家后的過(guò)節(jié)日程。

        “目前西寧站高速場(chǎng)日均發(fā)送旅客７２００人次，普速場(chǎng)６１７０人次，在高鐵分流效應(yīng)的影響下，普速列車(chē)乘客數(shù)與去年相比有所減少。”西寧火車(chē)站客運(yùn)組值班員紀(jì)向華說(shuō)。

        ８時(shí)１０分，西寧火車(chē)站售票大廳的２０個(gè)窗口已開(kāi)１１個(gè)。準(zhǔn)備于６日前往烏魯木齊的冶進(jìn)華告訴記者，由于排隊(duì)人數(shù)不多，他不到５分鐘就拿到了高鐵車(chē)票。以前從西寧至烏魯木齊需從蘭州轉(zhuǎn)車(chē)，提前１個(gè)月安排行程，今年實(shí)現(xiàn)了“說(shuō)走就走”，感覺(jué)很不錯(cuò)。

        據(jù)西寧火車(chē)站工作人員楊峰介紹，今年青海春運(yùn)加開(kāi)多個(gè)售票窗口、代售點(diǎn)窗口和自動(dòng)取票機(jī)，提前預(yù)售期也延長(zhǎng)到６０日，緩解部分乘客的購(gòu)票壓力。同時(shí)，高鐵也為出行乘客提供更多選擇，過(guò)去“一票難求”的狀況已有所改觀。

        據(jù)了解，在２月４日至３月１５日春運(yùn)期間，青海預(yù)計(jì)發(fā)送旅客８５．３萬(wàn)人次。為應(yīng)對(duì)客流高峰，青海將陸續(xù)加開(kāi)多趟短途車(chē)次，為北京、上海、四川等方向的往返列車(chē)加掛車(chē)廂，以最大化提高運(yùn)能，滿(mǎn)足乘客的出行需求。（完）
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