●渣土車拋撒現(xiàn)象依舊
西寧渣土車雖已實行公司化管理，車輛加裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，但對渣土車的管控仍存在監(jiān)管不力，渣土車超載超速、沿途拋撒、無證拉運等違規(guī)現(xiàn)象仍經(jīng)常發(fā)生。目前，西寧市區(qū)12個渣土車輛檢查點，現(xiàn)已調(diào)整為7個定點檢查點和5個流動檢查點，因檢查人員思想松懈，不能很好履行檢查職責(zé)，對夜間拉運渣土的渣土車監(jiān)管不力，致使途經(jīng)道路揚塵污染較大。同時，部分檢查點存在站點設(shè)置不合理，存在渣土車改道繞行、逃避檢查現(xiàn)象。
●工業(yè)企業(yè)治污進展緩慢
在22家工業(yè)渣料場揚塵污染綜合整治項目中，黃河鑫業(yè)有限公司廢陽極庫治理項目進展緩慢；9家9個重點工業(yè)企業(yè)大氣污染限期治理項目中，青海華鐵金屬冶煉有限公司出鐵口廢氣收集和治理項目進展緩慢；28個重點廢氣排放企業(yè)實施44個大氣污染治理項目中，青海江倉能源發(fā)展有限責(zé)任公司、中國鋁業(yè)青海分公司、青海省新型建材工貿(mào)有限責(zé)任公司的3個治理項目進展緩慢；大通福通有色金屬有限公司，逾期未關(guān)停，仍違規(guī)生產(chǎn)中，存在重金屬污染隱患。
●管控劣質(zhì)煤炭尚未見效
目前，西寧市已建成的一級、二級煤炭交易市場缺少有效市場運行管理機制，二級配送網(wǎng)點的進煤渠道、煤質(zhì)管控等工作得不到保障，劣質(zhì)煤炭管控尚未顯現(xiàn)實際成效。三大電廠用煤補貼和居民使用優(yōu)質(zhì)煤補貼等工作相對滯后。
與此同時，西寧市區(qū)煤炭設(shè)卡檢查點源頭查控劣質(zhì)煤成效不明顯，近期僅檢查10余輛運煤車，同時，對勸返車輛缺乏跟蹤措施。另外，因中油燃氣公司施工力量不足，施工進度緩慢，影響到燃氣鍋爐接氣、供暖等。
●高污染車限行措施仍未落實
黃標(biāo)車、拖拉機、農(nóng)用車等高污染車輛限行措施仍未落實，車輛倒逼淘汰機制未能形成。在黃標(biāo)車淘汰工作中，黃標(biāo)車補貼工作推進較慢，主要是車輛拆解公司收車慢，拆解完后辦理相關(guān)手續(xù)較慢，以及部分車主對申請鼓勵淘汰車輛相關(guān)信息填寫不完整，導(dǎo)致補貼不能及時發(fā)放到位。
針對督察中存在的問題，西寧市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求各區(qū)(縣)、園區(qū)責(zé)任單位召開專題部署會，督促企業(yè)完成整改項目，整改方案有成效、時效，為西寧大氣污染治理工作盡一份責(zé)任，獻一份力量。
http://www.qhnews.com/index/system/2014/11/05/011547060.shtml (責(zé)任編輯：鑫報)
