企業(yè)總部的離開，這不是蘭州特有的經(jīng)濟現(xiàn)象，幾乎所有的城市在發(fā)展過程中都會遇到這個問題。
經(jīng)濟全球化的發(fā)展，使在全球范圍內(nèi)由市場配置資源成為可能。一些發(fā)達國家看中我國研發(fā)人員成本低，相繼將總部遷往中國或設(shè)立分支機構(gòu)或研發(fā)機構(gòu)；國內(nèi)一些大型國有企業(yè)完成了企業(yè)改制，為尋求進一步發(fā)展也將總部向中心城市遷移，如"海爾"、"長虹"將技術(shù)總部遷往上海；許多完成了創(chuàng)業(yè)的民營企業(yè)要進一步做強做大，也尋求將總部遷入中心城市。而像聯(lián)想這樣的企業(yè)則是將總部遷到了國門之外。這就是全球經(jīng)濟一體化和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的要求和規(guī)律。
改革開放后，東南沿海在政策優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢迅速崛起，把內(nèi)陸的蘭州遠遠甩在了后面，市場經(jīng)濟條件的資源優(yōu)化配置手段在不斷發(fā)揮他的效應(yīng)，極具吸納能力的發(fā)達地區(qū)自然成了資源的聚集洼地，這些中心城市也為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了更多互惠合作和發(fā)展的平臺，和配套的服務(wù)體系。像北京、上海、廣州這樣的城市，聚集了政策資源、決策資源、管理資源、智力資源、技術(shù)資源、信息資源，以及良好的硬件設(shè)施，必然成為企業(yè)家們心目中最好的戰(zhàn)略高地。而西北邊陲內(nèi)陸腹地的蘭州則難望其項背。
那么這些企業(yè)離開蘭州我們不難理解。
機會總在不經(jīng)意的時候來到
再次提及總部經(jīng)濟不是追憶往昔，而是蘭州再一次迎來了發(fā)展總部經(jīng)濟的重大機遇。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展使得粗放式的發(fā)展模式不再適應(yīng)越來越激烈的競爭。集約化必然成了新的選擇，企業(yè)必須要細化、細分、資源要降低成本，提高競爭力。
目前我國初步形成了以促進東部、西部、中部和東北四大板塊協(xié)調(diào)發(fā)展為核心內(nèi)容的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略。為把四大板塊的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略落到實處，近年來，國家在區(qū)域政策方面著力采取了有效措施，將區(qū)域經(jīng)濟作為國家宏觀經(jīng)濟發(fā)展的一種重要模式。甘肅省也在這種大趨勢下適時作出實施“中心帶動 兩翼齊飛 組團發(fā)展 整體推進”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、“建設(shè)蘭白都市經(jīng)濟圈”的決策。國務(wù)院辦公廳出臺的47條意見中也明確提到：大力支持蘭白核心經(jīng)濟區(qū)率先發(fā)展。建設(shè)蘭白都市經(jīng)濟圈，積極推進蘭州新區(qū)、白銀工業(yè)集中區(qū)發(fā)展，做大做強石油化工、有色金屬、裝備制造、新材料、生物制藥等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，把蘭白經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為西隴海蘭新經(jīng)濟帶重要支點，西北交通樞紐和物流中心，在全國乃至西北地區(qū)發(fā)揮“率先、帶動、輻射、示范”的中心作用。蘭州在國家的戰(zhàn)略布局中又一次成為西北經(jīng)濟的橋頭堡，又一次成為重點發(fā)展的中心城市。政策資源再一次將蘭州這個沉寂了多年的內(nèi)陸城市變成了吸納企業(yè)、人才、技術(shù)、資金的盆地和企業(yè)戰(zhàn)略制高點。
隨著傳統(tǒng)制造業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移，老舊工廠的關(guān)閉，如何保持城市的持續(xù)發(fā)展和繁榮，是涉及到中心城市如何實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的生死攸關(guān)的重大戰(zhàn)略問題，蘭州也面臨這個嚴峻的問題。“47條”的出臺和“中心帶動 兩翼齊飛”組團發(fā)展整體推進的區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略則是蘭州轉(zhuǎn)型的一個重要契機。
蘭州是理想的總部之地
“47條”對蘭州的定位是隴海蘭新經(jīng)濟帶重要支點，西北交通樞紐和物流中心。新的區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略，蘭州又是蘭白都市經(jīng)濟圈的重點城市，是龍頭。
蘭州是甘肅省省會，是全省政治、文化、經(jīng)濟，金融，交通，教育中心，是中國西北區(qū)域中心城市，位于中國陸域版圖的幾何中心，是大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐,隨著青藏鐵路建成通車,蘭渝（重慶）、蘭成（成都）鐵路的開建，其樞紐作用將更加重要。蘭州公路交通四通八達，輻射周邊地區(qū)，蘭州至西寧、銀川等周邊城市的五條高速公路已建成通車。多條國家級高速公路和過道干線使得蘭州成為國家高速公路網(wǎng)中的重要節(jié)點。蘭州中川機場現(xiàn)已開通蘭州至北京、上海、廣州、武漢等近四十多條航線，并有飛往香港的定期旅游包機航線。形成了以蘭州為中心，連接北京、上海、廣州等40多個大中城市和日本沖繩、香港、馬來西亞的航空網(wǎng)絡(luò)。
蘭州自古是絲綢之路的要沖，黃河穿城而過，碼頭文化和粗獷的地理環(huán)境，歷來是人口流動頻繁的地區(qū)，不管是邊關(guān)屯田還是邊城建設(shè)，移民現(xiàn)象不中斷地發(fā)生在這個城市，開放、吸納、包容和融合是她與生俱來的特質(zhì)，文化多元，民風淳樸。 (責任編輯：鑫報)
