深度解讀蘭州城里行路難系列之八
公交公司主要負(fù)責(zé)人至今對媒體和市民“躲貓貓”，以企業(yè)“虧損”推三阻四，那么，既然是一個虧損企業(yè)，市民提出疑問——
請公交公司領(lǐng)導(dǎo)曬曬你們的年薪

 
 溫暖公交是老百姓的呼聲，公交公司作為一個關(guān)乎民生的服務(wù)企業(yè)，這些年一直在哭窮，那我們也想知道公交公司究竟虧在了哪里？我覺得完全有必要請審計部門對公交公司的賬目和領(lǐng)導(dǎo)收入進行審計，然后再通過媒體向全市人民公示……并要求將公交公司的領(lǐng)導(dǎo)年收入拿出來在媒體上“曬一曬”……記者  李紅軍
 
 平?jīng)龉挥锌照{(diào)，蘭州為啥沒有？

    近日，本報連續(xù)報道了蘭州市民期盼公交供暖的呼聲，引起了廣大市民的強烈反響。針對此事，蘭州公交集團服務(wù)處彭處長日前接受記者采訪時說：“31路車是政府出資統(tǒng)一采購的，車買來時就有采暖裝置和坐墊，這種車輛的造價每臺都在30萬元以上，而其他車輛最多也就十多萬。公交公司近年來一直虧損，根本沒錢采購像31路那樣的豪華車輛。31路車上的坐墊之所以保護的好，是因為31路車上有專門的導(dǎo)乘人員。現(xiàn)在，80%—90%的公交車都是無人售票車，司機只能在做好安全行駛的同時，維持基本的秩序，根本顧不上管別的事，如果在公交車上裝一些棉坐墊、扶手，估計跑不上兩趟都被乘客拿走了。”

　　“我們也不否認(rèn)，蘭州市的確有很多讓人憎惡的小偷存在，但也不是所有市民都是小偷?。抗卉嚿系淖鴫|是為大家服務(wù)的，不排除人為損壞和丟失的情況，但我相信大多數(shù)市民不會像個別人那樣破壞公物并將其據(jù)為己有的，坐墊的丟失和損壞也只是個別情況，不能因為個別人的壞習(xí)慣就將所有人都當(dāng)成小偷啊……”市民馮先生對記者說，公交公司沒錢購買像31路那樣既有采暖裝置又有坐墊的公交車，但不可能連給其他公交車上綁幾個棉扶手和棉坐墊的錢都沒有吧？“再說了，這是對待百姓呼聲的態(tài)度嗎？老百姓只是希望冬天能夠有一個溫暖的乘車環(huán)境，哪怕是給扶手上綁幾個棉套子也可以，這么簡單的事情怎么到了公交公司就如此困難呢？他們的這種態(tài)度讓人覺得很反感，也很氣憤……”馮先生氣憤地說，公交公司是為廣大市民服務(wù)的，就算是有困難，也應(yīng)該對老百姓的呼聲做一個正面的回應(yīng)吧。馮先生還說，他剛從平?jīng)龀霾罨貋?，平?jīng)龅墓卉嚩加锌照{(diào)，蘭州作為省會城市把百姓的“冷暖”不放在心上，真是很悲哀！

　　站點小賣部租金有1500多萬元
　　

　　按照蘭州公交集團服務(wù)處彭處長的說法，政府對蘭州公交公司沒有任何補貼，蘭州公交公司一直是在自負(fù)盈虧。對此，蘭州市政協(xié)委員周迎平提出了不同的看法。周迎平對記者說：“說政府對公交公司沒有補貼是一種不負(fù)責(zé)任的說法，據(jù)我所知，在蘭州公交車票漲價以前，政府每年要給公交公司200萬元的財政補貼，即使這200萬元的補貼被取消了，那么公交車的運營線路、公交樞紐站、公交站點、候車廳等設(shè)施，都是政府免費提供給公交公司使用的。而且，公交公司下面還有一個廣告公司，政府對公交廣告的收入采取了免稅的措施。試想，光這個廣告公司一年就要給公交公司掙回多少錢啊？

　　周迎平告訴記者，作為一個企業(yè)，盈利是它的本職，我們并不反對企業(yè)盈利，但老哭窮并不是解決問題的辦法。“作為一個帶有公益性的服務(wù)企業(yè)，公交公司最應(yīng)該做的就是回報廣大市民，我覺得對于老百姓提出的溫暖公交的期盼，公交公司應(yīng)該想方設(shè)法去實施，而不是推三阻四，找各種理由搪塞老百姓……”

　　周迎平一邊說一邊給記者算了一筆賬：“蘭州市現(xiàn)有91條公交線路，除去重復(fù)的站點以外，按照每條線路至少有15站點計算，政府至少為公交公司免費提供了近1500個站點。如果這1500個公交站點全部做成小賣鋪的話，一個小賣鋪一年收取1萬元的租金，那政府一年光收租金至少有1500多萬元的收入，這絕對是一筆非?？捎^的財政收入。”周迎平說，這是非常保守的計算，再加上政府對公交廣告公司的免稅，以及樞紐站的建設(shè)費用，政府一年對公交公司的支持不會低于2000萬，“那為什么還說政府沒有補貼呢？這也太不負(fù)責(zé)任了吧！”

請公交公司“曬曬”你們的賬單 (責(zé)任編輯：鑫報)