蘭州:將建國(guó)際港務(wù)區(qū) 5年投資超千億

時(shí)間:2013-11-25 10:48來(lái)源:蘭州晚報(bào) 作者:劉蔚霞 朱琳 點(diǎn)擊: 載入中...
  大西北網(wǎng)11月25日訊    據(jù)蘭州晚報(bào)報(bào)道:11月24日,市政府邀請(qǐng)相關(guān)專家和省、市有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)在西固區(qū)召開“蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)總體規(guī)劃及有關(guān)方案專家論證會(huì)”。記者從會(huì)上獲悉,蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍東至柳泉鄉(xiāng)岸門村,西至達(dá)川三江口,南北至黃河兩岸山體,面積約80平方公里。蘭州市計(jì)劃利用5年時(shí)間,努力打造“一中心,四大產(chǎn)業(yè)區(qū)”的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集聚群,累計(jì)投資額超過1000億元,生產(chǎn)總值達(dá)到500億元,在城區(qū)面積拓展和經(jīng)濟(jì)總量上再造一個(gè)新西固。這也意味著享有共和國(guó)“石化工業(yè)搖籃”美譽(yù)的西固,將借助共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的東風(fēng),完成華麗轉(zhuǎn)身。
  
  戰(zhàn)略定位連接中亞、歐洲市場(chǎng)的綜合物流樞紐
  
  近年來(lái),蘭州鐵路集裝箱中心站、蘭州鐵路貨運(yùn)中心站、蘭州公路集裝箱中心站等項(xiàng)目紛紛落戶西固。同時(shí),國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步支持甘肅經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》以及國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想,給蘭州帶來(lái)了跨越式發(fā)展的機(jī)遇。正是在這樣的土壤下,培育和萌發(fā)了建設(shè)蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)計(jì)劃。
  
  據(jù)悉,蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)以蘭州鐵路集裝箱中心站、蘭州鐵路貨運(yùn)中心站、蘭州公路集裝箱中心站和蘭州保稅物流中心(B型)為主體,疊加“無(wú)水港”的功能,形成具有鐵路、公路和鐵海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式和沿海港口功能的國(guó)際港務(wù)區(qū),建設(shè)成為西北地區(qū)面向西南、中東部地區(qū)的貨物集散基地,連接中亞、歐洲市場(chǎng)的綜合物流樞紐,國(guó)家一流的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范園區(qū)、黃河中上游最大的商貿(mào)物流集散中心、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段的重要支點(diǎn)。建設(shè)蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū),對(duì)提升蘭州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,承接國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進(jìn)蘭州成為國(guó)際化物流節(jié)點(diǎn)城市,打造國(guó)家向西開放的橋頭堡、大通道,加速西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施意義重大。
  
  蘭州市計(jì)劃利用5年時(shí)間,努力打造“一中心、四大產(chǎn)業(yè)區(qū)”的現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集聚群,累計(jì)投資額超過1000億元,生產(chǎn)總值達(dá)到500億元,在城區(qū)面積拓展和經(jīng)濟(jì)總量上再造一個(gè)新西固。
  
  規(guī)劃范圍
  
  約80平方公里
  
  “一中心、四大產(chǎn)業(yè)區(qū)”
  
  蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍東至柳泉鄉(xiāng)岸門村,西至達(dá)川三江口,南北至黃河兩岸山體,面積約80平方公里,具體劃分為“一中心、四大產(chǎn)業(yè)區(qū)”。一中心即居住商務(wù)服務(wù)中心,范圍東起五〇四黃河大橋,西至新城舊橋,南至西行線,北至黃河南岸,總面積約2818畝,主要建設(shè)行政、商務(wù)、居住、公共服務(wù)中心。四大產(chǎn)業(yè)區(qū),即現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)區(qū),東起東川鎮(zhèn)坡底下村,西至蝎子尾,南至南山山體,北至西行線,總面積約11000畝,主要建設(shè)以蘭州東川鐵路貨運(yùn)中心站、鐵路集裝箱中心站、蘭州東川物流園(公路集裝箱中心站)、蘭州“無(wú)水港”、保稅物流中心(B型)五大重點(diǎn)項(xiàng)目為核心的綜合物流園;新材料基地,東起蝎子尾,西至新城鎮(zhèn)青春村,南至南山,北至黃河南岸,總面積約8270畝,主要建設(shè)藍(lán)星新材料基地等項(xiàng)目;新能源基地,黃河以北(原五〇四廠區(qū)),總面積約4000畝,主要建設(shè)中核五〇四廠能源生產(chǎn)基地;生態(tài)休閑旅游區(qū),以達(dá)川、河口川臺(tái)地為主體,總面積約24000畝,主要建設(shè)沿黃經(jīng)濟(jì)旅游帶、生態(tài)旅游商貿(mào)區(qū)。
  
  蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)一期計(jì)劃建設(shè)30平方公里,具體范圍東至東川鎮(zhèn)坡底下村,西至新城鎮(zhèn)青春村,南北至黃河兩岸山體,建設(shè)內(nèi)容為東川經(jīng)濟(jì)區(qū)組團(tuán)和河口南組團(tuán)兩部分。其中,東川經(jīng)濟(jì)區(qū)組團(tuán),以東川坡底下至新城蝎子尾范圍內(nèi)可供開發(fā)利用的約1.1萬(wàn)畝土地為主,依托重點(diǎn)物流項(xiàng)目和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展港務(wù)經(jīng)濟(jì),建設(shè)綜合物流中心和物流配送中心,形成連接城鄉(xiāng)、輻射全省、帶動(dòng)周邊、融入全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。河口南組團(tuán),以新城蝎子尾至河口南火車站范圍內(nèi)可供開發(fā)的約5000畝土地為主,利用新城工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)展以特種纖維為重點(diǎn)的新材料產(chǎn)業(yè);以河口南地區(qū)可供利用的土地資源為依托,建設(shè)鋼材、木材、煤炭等物資集散基地和物流信息大廈,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
  
  蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)二期計(jì)劃開發(fā)建設(shè)50平方公里,具體范圍主要包括河口、達(dá)川、柳泉3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),建成以達(dá)川三江口萬(wàn)畝濕地公園和河口古鎮(zhèn)為主的生態(tài)休閑旅游區(qū)和柳泉坪臺(tái)地區(qū)為主的生活商貿(mào)區(qū),大力發(fā)展綜合性商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。
  
  工作步驟七年時(shí)間分三期建設(shè)
  
  按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的建設(shè)思路,蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)計(jì)劃利用7年時(shí)間分三期建成。其中2014—2015年為啟動(dòng)實(shí)施階段,按照“一中心、四大產(chǎn)業(yè)區(qū)”的功能布局,全面推進(jìn)蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)各項(xiàng)發(fā)展建設(shè)、籌建、拆遷、安置等工作,推進(jìn)港務(wù)區(qū)道路網(wǎng)主干骨架的建設(shè)。一期開發(fā)土地8000畝,以公共服務(wù)中心、鐵路貨運(yùn)中心站、鐵路集裝箱中心站、蘭州東川物流園(公路集裝箱中心站)、蘭州“無(wú)水港”、保稅物流中心(B型)、華尊立達(dá)國(guó)際鋼材物流城、中核五〇四廠國(guó)產(chǎn)設(shè)備示范項(xiàng)目四期工程、省物產(chǎn)集團(tuán)河口南物流園、霖磊物流園、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目為主,計(jì)劃總投資100億元。其中:公共服務(wù)中心,投資10億元,占地350畝;綜合物流產(chǎn)業(yè)園,投資40億元,占地6250畝;新材料基地,投資10億元,占地1400畝;新能源基地,投資10億元;土地基礎(chǔ)設(shè)施配套投資30億元。建成后,基本滿足西北地區(qū)現(xiàn)有的國(guó)際物流、國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際保稅商貿(mào)物流業(yè)務(wù)需求,初步形成綜合性現(xiàn)代物流園區(qū)。
  
  2016年—2018年為穩(wěn)步推進(jìn)階段:在蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模、實(shí)力積累的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)營(yíng)造外部發(fā)展環(huán)境,完善產(chǎn)業(yè)配套中心區(qū)建設(shè),逐步打造產(chǎn)業(yè)集群、強(qiáng)化服務(wù)研發(fā)、提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);加大區(qū)域內(nèi)黃河兩岸綠化工程整治力度,形成良好的生態(tài)環(huán)境,建成生態(tài)休閑旅游區(qū)的達(dá)川鄉(xiāng)三江口萬(wàn)畝濕地公園、野生動(dòng)物園,河口古鎮(zhèn)等生態(tài)文化旅游項(xiàng)目。
  
  2019年—2020年為功能完善階段:繼續(xù)開發(fā)柳泉鄉(xiāng)4100畝土地,建成功能齊全、生活資料聚集的大型商貿(mào)市場(chǎng);開發(fā)扎馬臺(tái)、青石臺(tái)6000畝土地,重點(diǎn)發(fā)展生產(chǎn)加工、農(nóng)業(yè)觀光等產(chǎn)業(yè);根據(jù)發(fā)展實(shí)際需要,對(duì)達(dá)家臺(tái)、張家臺(tái)等坪臺(tái)地區(qū)進(jìn)行選擇性開發(fā)。集中開發(fā)剩余5000畝土地,建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)化綜合物流園、高技術(shù)支持的電子商務(wù)平臺(tái)等產(chǎn)業(yè)基地。
  
  專家意見:加快報(bào)批手續(xù)審批
  
  昨天上午,與會(huì)專家在西固新城鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)查看蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)過渡房建設(shè)情況,在青石臺(tái)蝎子尾實(shí)地勘察建設(shè)規(guī)劃后,聽取了西固區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的介紹和與會(huì)代表的充分論證,最終形成如下評(píng)審意見:建設(shè)蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)有利于把蘭州打造成國(guó)家向西開放的重要戰(zhàn)略平臺(tái);有利于推動(dòng)蘭(州)-西(寧)-格(爾木)經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,打通國(guó)際物流通道;有利于形成蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)與絲綢之路沿線國(guó)家的貿(mào)易暢通;有利于整體推進(jìn)西北地區(qū)的對(duì)外開放;有利于蘭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
  
  蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)定位準(zhǔn)確,符合當(dāng)前政策要求,也符合蘭州發(fā)展實(shí)際。蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)規(guī)劃選址合理,也符合蘭州市城總體規(guī)劃(2011年—2030年)規(guī)劃,也符合蘭州市土地利用總體規(guī)劃。依托蘭州區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和物流市場(chǎng)需求,以國(guó)家布點(diǎn)的蘭州鐵路集裝箱中心站、蘭州鐵路貨運(yùn)中心站、蘭州公路集裝箱中心站、保稅物流中心(B型)和公共服務(wù)中心等重點(diǎn)項(xiàng)目,為蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)核心區(qū)建設(shè)提供了項(xiàng)目支撐。蘭州港務(wù)區(qū)工作方案近遠(yuǎn)期結(jié)合,項(xiàng)目論證充分,保稅物流中心工作方案符合海關(guān)總署對(duì)特殊監(jiān)管場(chǎng)所的申報(bào)流程,責(zé)任主體明確,推進(jìn)機(jī)制合理。
  
  經(jīng)與會(huì)專家商議,建議加快前期工作,加快報(bào)批手續(xù)審批,盡快建成蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)。(首席記者劉蔚霞特約記者朱琳文/圖)
  
  原文標(biāo)題:蘭州將建國(guó)際港務(wù)區(qū)投資超千億5年再造一個(gè)新西固
  
  原文鏈接:http://gansu.gscn.com.cn/system/2013/11/25/010518247.shtml
  
   (責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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