原標(biāo)題：渭河邊耕地上偷沙倒垃圾 “蛀蟲”一個(gè)坑偷掉100萬

大坑的南岸，傾倒了很多建筑垃圾，有磚塊、樓板和混凝土柱子的斷塊兒。

大坑離旁邊的西耀高速橋墩只有十多米，威脅著橋墩的安全。

大坑離旁邊的西耀高速橋墩只有十多米，威脅著橋墩的安全。
 

　　
　　大西北網(wǎng)10月26日訊 據(jù)華商網(wǎng)消息，好端端的耕地，不管是被儲(chǔ)備用做他用，還是長著莊稼，人為破壞了，難免有些可以。而位于西安市北郊渭河南岸、西耀高速橋下附近的土地，如今就正在遭受這種破壞：有人在這里瘋狂偷沙，將土地挖個(gè)大坑，再用建筑垃圾填平。
　　
　　如果小編通過一筆賬告訴您，這里一個(gè)大坑帶給不法分子至少100萬元利潤時(shí)，廣大網(wǎng)友對(duì)此事的認(rèn)可，就不是可惜了土地那么簡單了。
　　
　　舉報(bào)：砂石車渭河岸徹夜偷沙
　　
　　近日，華商網(wǎng)友在華商網(wǎng)論壇發(fā)帖舉報(bào)：西安市北郊渭河南岸、西耀高速橋下的土地上，砂石車徹夜偷沙子。華商網(wǎng)小編于10月25日傍晚時(shí)分，趕到事發(fā)現(xiàn)場，一探究竟。
　　
　　這里的土地大約有四五十畝，用圍墻圍擋著，圍墻處被推開一個(gè)豁口，用來過往車輛。此時(shí)并無砂石車出現(xiàn)，知情人稱，偷沙者一般都是連夜操作，白天不敢弄。
　　
　　穿過豁口，不行五分鐘，小編發(fā)現(xiàn)，土地上并未種莊稼，有三個(gè)大坑。深約5米，大約80米見方，距西耀高速橋的橋墩也就不到10米距離。
　　
　　其中一個(gè)大坑的南岸，傾倒了很多建筑垃圾，有磚塊、樓板和混凝土柱子的斷塊兒。此外，大坑底下，還有一個(gè)30余平方米的水坑，知情人告訴小編，這是投砂泵用來抽沙子用的，深14米。
　　
　　坑底錯(cuò)綜復(fù)雜的車轍，印證了這里深夜偷沙的繁忙和瘋狂。大坑側(cè)壁，長出了很多植被，說明這個(gè)偷沙形成的大坑，并非旦夕之功。
　　
　　偷沙車、渣土車直通西銅高速
　　
　　根據(jù)大坑周邊的車轍的走向，小編發(fā)現(xiàn)，不管是偷沙子的砂石車，還是傾倒建筑垃圾的渣土車，要趕到大坑，通道有兩條，一條是大坑南側(cè)被推倒的圍墻豁口，另一條是大坑西側(cè)一個(gè)廠區(qū)，然后直接上西銅高速。
　　
　　知情人士算了一筆賬，揭露了其中的非法暴利。
　　
　　一個(gè)大坑80米見方，也就是6400平方米，深5米，32000立方米(實(shí)方)，砂石車裝一車，20方(虛方，折合實(shí)方18方)，要拉完這個(gè)大坑，至少需要1800車，而今每車沙子售價(jià)七八百元，按700元算，這個(gè)坑挖完，沙子就可以賣126萬元。
　　
　　再說建筑垃圾回填，每輛渣土車?yán)?5方建筑垃圾，向這里傾倒，一般需繳納120元錢，按100元錢算。32000立方米的空間，需要傾倒2300余車建筑垃圾，每車100元，也就需要230000元錢。
　　
　　這樣，從偷沙子，到垃圾回填，恢復(fù)地表原貌，一個(gè)大坑，所產(chǎn)生的利潤，就得約150萬元。
　　
　　而這些利益，全是非法所得。其一，沙子屬于國土資源，這塊兒地顯然不是用來挖沙用的。其二，建筑垃圾傾倒，這里顯然不是政府批準(zhǔn)的垃圾傾倒點(diǎn)。
　　
　　原文鏈接：http://news.hsw.cn/system/2013/10/25/051782268_03.shtml