部分司機缺乏在高速路上開車的能力和素質(zhì)

　　9月30日至10月7日“中秋”“國慶”雙節(jié)長假期間，全省共接報各類道路交通事故646起，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財產(chǎn)損失同比分別下降48.1%、50%、36.08%和43.18%。這是昨日，記者從省公安廳了解到的情況。

　　據(jù)統(tǒng)計，從9月30日至10月6日，全省高速公路收費站出入口累計交通量4014644輛，7座以下小型客車減免車次1498155輛。針對節(jié)日期間群眾外出旅游出現(xiàn)的道路交通通行壓力，交管部門嚴格落實勤務安排，加大路面巡邏管控及警力部署，加強對重點時段、重點路段、重點車輛的管控力度，確保全省境內(nèi)道路通行順暢?？茖W分析節(jié)日后期交通流量變化，深入節(jié)日后期游客返程的重點線路，實地調(diào)查了解，修改疏堵保暢預案，制定切實可行的實施方案，利用各種新聞媒體、網(wǎng)絡、微博、手機短信

　　平臺向全社會開展節(jié)日后期交通安全宣傳，發(fā)送交通安全警示、提示服務信息，提示安全駕駛、文明駕駛，嚴禁超速、超員、疲勞駕駛。特別提醒駕駛?cè)朔党虝r掌握免費通行終止時間，就近駛出高速公路的信息，全力確保節(jié)日后期交通安全暢通。9月30日、10月7日，分別由交管部門相關(guān)負責人帶領4個工作組到蘭州、白銀、甘南、臨夏、紅古等省級交界處高速公路進行交通安全督導。至10月7日14時，全省共接報各類道路交通事故646起，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財產(chǎn)損失同比分別下降48.1%、50%、36.08%和43.18%。

　　雖然在交管部門及相關(guān)部門的共同努力下，我省交通事故的事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財產(chǎn)損失連年下降，但事故還是在發(fā)生是個不爭的事實，從一些事故中我們可以看出，公民交通意識的淡薄或多或少是引發(fā)悲劇的原因。那么？為什么人們的交通意識這么薄弱？記者通過調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)：其一，人們貪圖方便，許多人為了方便任意橫穿馬路；還有些車不顧單行規(guī)定而逆向行駛，殊不知他們這小小的方便，卻給他們自己及他人的人身安全帶來了極大的威脅，一不小心便會釀成大禍，許多人因此而殘廢甚至丟掉性命。其二，駕駛者違規(guī)，近日，某電視報道有一輛長途客車為了多掙錢，嚴重超載，在貨物箱中還搭載了幾位旅客，將交通安全法規(guī)拋到了一邊，最終釀成慘禍。其三，便是人們的自覺性不夠高，像酒后駕車、闖紅燈等違規(guī)行為就是因為人們的自覺性不夠高，不能自制，歸根結(jié)底，就是要提高人們的交通安全意識。

　　還有一點，雖然政府的宣傳工作是從未放松過，絞盡腦汁，想方設法可謂用心良苦，但為何了解了交通規(guī)則的人們?nèi)匀灰`反呢？記者認為，一是他們了解的不深，沒有意識到危險的存在，潛在的危害；二是個人素質(zhì)有待提高，在相當一部分人的觀念里，遵守交規(guī)是做給警察看的，沒有交警的時候就我行我素，車輛少或行駛緩慢時，雖然是紅燈，但人們?nèi)詴娍p插針，搶行半步，實際上這時就是考驗我們國民素質(zhì)的時候，據(jù)了解，美國的車是我們的幾倍，但每年由行人引起的交通事故卻是中國的幾十分之一，我們需要的就是形成一種氣氛，人人都以這種違法現(xiàn)象為恥，都不以身試法，我想我們的交通秩序就會井然有序，國民的素質(zhì)自然就會提高，才能營造一個健康文明的交通環(huán)境。