1981年10月18日早晨，當(dāng)過(guò)慣夜生活的巴黎人還在沉睡的時(shí)候，一架型號(hào)為運(yùn)動(dòng)會(huì)100的小型單發(fā)動(dòng)機(jī)教練機(jī)從外省一個(gè)機(jī)場(chǎng)起飛了。它飛得很低，神不知鬼不覺(jué)地避過(guò)了巴黎周圍的雷達(dá)網(wǎng)，進(jìn)入市區(qū)，然后沿著香舍麗榭大街兩旁高樓形成的長(zhǎng)廊飛向凱旋門。7點(diǎn)45分，這架寬僅10米的飛機(jī)象老鷹一樣，以離地面僅5-6米的高度，輕巧地穿過(guò)了門洞。緊接著，它做了一個(gè)后翻身動(dòng)作，又從凱旋門上方飛過(guò)，越過(guò)市區(qū)，成功地返回到它起飛的機(jī)場(chǎng)。

    這架飛機(jī)的駕駛員是一個(gè)業(yè)余航空愛(ài)好者。駕機(jī)穿越凱旋門門洞是他多年來(lái)的愿望。他這次行動(dòng)也是為了紀(jì)念法國(guó)著名飛機(jī)駕駛員科斯泰和貝隆特在1930年成功地從巴黎駕機(jī)第一次不著陸飛抵紐約的勇敢創(chuàng)舉。

    這架飛機(jī)穿過(guò)凱旋門門洞的消息，不是消息靈通的法新社或是擁有大批記者的成百上千家法國(guó)報(bào)紙和雜志報(bào)道的，而是多虧了當(dāng)時(shí)路過(guò)凱旋門的一位電影攝影師，碰巧把飛機(jī)飛越的全過(guò)程拍了下來(lái)，然后影片被法國(guó)電視二臺(tái)買去，在電視中放了3次，才使法國(guó)人和巴黎警察局得知了這條新聞。

    這條消息的公布，引起了巴黎當(dāng)局的不安。因?yàn)槿藗儠?huì)由此產(chǎn)生疑問(wèn)，一架飛機(jī)進(jìn)入市區(qū)，離總統(tǒng)府僅幾百米遠(yuǎn)都沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。那么，如果當(dāng)飛得也象這架飛機(jī)一樣低的、帶有核彈頭的巡航導(dǎo)彈飛向巴黎，又該怎么辦？法國(guó)當(dāng)局只好加強(qiáng)巴黎的防衛(wèi)工作。