2月27日7時44分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將L-SAR01組B星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。新華社發(fā)（汪江波攝）
新華社北京2月27日電題：陸地探測一號01組B星升空開啟空間觀測新模式
新華社記者胡喆
以地表形變干涉測量為核心任務(wù)，構(gòu)建全球首個用于地表形變干涉測量應(yīng)用的L波段雷達遙感雙星星座；雙星繞飛，實現(xiàn)高精度地形測繪……
2月27日，陸地探測一號01組B星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。B星入軌后，將單獨開展在軌測試，再與A星進行編隊測試。該組衛(wèi)星將為地質(zhì)災(zāi)害、土地調(diào)查、地震評估、防災(zāi)減災(zāi)、基礎(chǔ)測繪、林業(yè)調(diào)查等領(lǐng)域提供強有力的空間技術(shù)支撐。
穿云透霧：地面觀測分辨率達到米級
2月27日7時44分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將L-SAR01組B星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。新華社發(fā)（汪江波攝）
陸地探測一號01組衛(wèi)星是《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》中首個立項的科研衛(wèi)星工程，由A、B星組成。A星已于1月26日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功實施發(fā)射，目前正按計劃開展在軌測試，衛(wèi)星相關(guān)功能性能正常。
此次任務(wù)，國家航天局負責(zé)該衛(wèi)星工程組織管理、重大事項組織協(xié)調(diào)和發(fā)射許可審批，自然資源部為主用戶單位，與應(yīng)急管理部等用戶部門負責(zé)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)和運行，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院負責(zé)地面系統(tǒng)建設(shè)和運行，中國航天科技集團八院負責(zé)衛(wèi)星系統(tǒng)和運載火箭系統(tǒng)抓總研制，中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負責(zé)發(fā)射場及測控系統(tǒng)組織實施。
2月27日7時44分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將L-SAR01組B星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。新華社發(fā)（汪江波攝）
陸地探測一號01組衛(wèi)星所觀測的數(shù)據(jù)作為重要的國家基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，在國家重大戰(zhàn)略實施、大型工程建設(shè)、災(zāi)害評估、地質(zhì)制圖、城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價值。
“例如我們要建設(shè)5G基站及特高壓輸電線等，這些設(shè)施往往都選址在坡地、丘陵、山間。坡度、坡向、山脊線、山谷線等信息可為這些站點的合理布設(shè)提供重要的數(shù)據(jù)支撐。”陸地探測一號01組衛(wèi)星總設(shè)計師陳筠力說。
陳筠力介紹：“因為我們國家山區(qū)丘陵多，人工測繪耗時又危險，而光學(xué)遙感受制于我國大部分地區(qū)多云多雨氣候特征的影響，無法做到實時獲取。雷達衛(wèi)星的特點，使其可以穿透云層和地表植被，實現(xiàn)全天候、全天時、高精度的觀測，在地形測繪中具有獨特的優(yōu)勢。”
“我們應(yīng)用了波的干涉原理，兩顆衛(wèi)星中一顆發(fā)射雷達信號，當(dāng)兩顆衛(wèi)星同時接收到地面回波后，通過處理就可以反演得到地面與兩顆衛(wèi)星之間的距離差，進而獲取地面的高程信息。”陳筠力說。
據(jù)悉，陸地探測一號01組是全球首個L波段分布式編隊多極化干涉合成孔徑雷達測高衛(wèi)星系統(tǒng)，地面觀測分辨率達到米級，地面高程測量精度滿足1比50000比例尺標(biāo)準(zhǔn)?？蔀槲覈匀毁Y源調(diào)查體系構(gòu)建、全球地理信息資源建設(shè)與更新、高精度地形數(shù)據(jù)更新提供重要的技術(shù)支撐。
雙星共舞：通過兩顆衛(wèi)星不斷繞飛進行觀測
2月27日7時44分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將L-SAR01組B星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。新華社發(fā)（汪江波攝）
干涉合成孔徑雷達測高的原理要求雙星需要在特定的視角差范圍內(nèi)對地觀測，但雙星不斷繞飛運動，兩星之間的距離及視角差是不斷變化的，而且衛(wèi)星要為防碰撞留足夠的安全距離，這給衛(wèi)星的編隊構(gòu)形設(shè)計及控制提出了前所未有的挑戰(zhàn)。
“根據(jù)雙星干涉測高要求，雙星在太空需時刻攜手相伴飛行，猶如花樣滑冰雙人滑的運動員，既要保證各自技術(shù)動作的精準(zhǔn)穩(wěn)定，還要兼顧兩人動作的協(xié)調(diào)配合。但與數(shù)分鐘的比賽不同，衛(wèi)星在軌需要在任務(wù)周期內(nèi)克服各類復(fù)雜干擾因素的影響，實現(xiàn)穩(wěn)定運行。”衛(wèi)星副總設(shè)計師魏春解釋。
研制團隊考慮到有限的燃料分配和長時間的運行要求，提出了繞飛編隊構(gòu)形設(shè)計與精確保持的新方法，利用地球引力攝動關(guān)系優(yōu)化配置雙星軌道參數(shù)，同時設(shè)計了基于精確脈沖控制的編隊構(gòu)形自主保持技術(shù)，繞飛構(gòu)形參數(shù)精確控制在米級，達到國際先進水平。
星星相通：雙星協(xié)同繪大地
雙星在軌干涉測高，需要兩顆衛(wèi)星在時間、空間、相位三個維度上保持高度一致性。衛(wèi)星總指揮李瑞祥介紹：“B星與A星設(shè)計狀態(tài)一致，可謂一對‘雙胞胎’，從根源上對一致性加以保證，而且雙星在軌還可以通過星間鏈路實現(xiàn)互聯(lián)互通。”
研制團隊創(chuàng)新性地提出了基于實時編隊構(gòu)形的三維姿態(tài)導(dǎo)引與控制、非中斷雙基地成像等一系列新技術(shù)，可有效保證雙星的同步性能。基于實時編隊構(gòu)形的三維姿態(tài)導(dǎo)引與控制技術(shù)，還可有效提升陸地探測一號01組雙星長基線編隊飛行時的空間同步性能。
“我們在國際上首次采用了非中斷雙基地成像模式，從根本上解決了雙基星載合成孔徑雷達成像和相位同步不能同時進行的難題，可大幅提升相位同步精度，并形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。”衛(wèi)星副總設(shè)計師王宇說。（參與采寫：何家玲、劉艷陽、溫俊?。?br />
(責(zé)任編輯：張云文)
