奧密克戎致全球航空業(yè)再承壓

 

 

      由于奧密克戎毒株的出現(xiàn)，不少國(guó)家均加強(qiáng)了防疫應(yīng)對(duì)措施。美國(guó)已禁止14天內(nèi)在8個(gè)非洲南部國(guó)家停留過(guò)的幾乎所有外國(guó)旅客入境，并可能提高入境檢測(cè)要求。日本和澳大利亞均決定延遲實(shí)施開(kāi)放邊境的計(jì)劃。這料將對(duì)航空出行需求，尤其是國(guó)際出行需求造成新的打擊。有分析指出，全球航空領(lǐng)域或?qū)⒁虼嗽俅卧庥鲂枨蟮牟▌?dòng)，尤其是本就恢復(fù)緩慢的國(guó)際出行需求的復(fù)蘇預(yù)計(jì)將進(jìn)一步延遲。

 

 

      國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)已經(jīng)表示，奧密克戎等新冠變異病毒的出現(xiàn)顯示出航空業(yè)仍然面臨需求的持續(xù)波動(dòng)，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)下調(diào)了對(duì)于今明兩年全球航空出行需求的預(yù)期。

 

 

      咨詢公司MIDAS Aviation的分析師戴德利·富爾頓表示，目前似乎回到了一年之前的情景，航空業(yè)前景堪憂。

 

 

      出行預(yù)訂平臺(tái)Kayak表示，美國(guó)國(guó)際旅行搜索量在11月28日下降5%,而在英國(guó)則出現(xiàn)下滑26%.目前，英國(guó)已經(jīng)提高了對(duì)于國(guó)際旅行者進(jìn)入境內(nèi)的檢測(cè)要求。

 

 

      有業(yè)內(nèi)人士表示，目前，歐美圣誕節(jié)假期期間的航班大多已經(jīng)被預(yù)訂，之后的航空出行預(yù)訂需求正面臨不確定性，尤其是商務(wù)出行需求。不少航空公司目前均在調(diào)整其航班計(jì)劃，更多轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)航班業(yè)務(wù)。

 

 

      路透社報(bào)道稱，全球航空公司因奧密克戎毒株出現(xiàn)受到的影響，將會(huì)因?yàn)閲?guó)家和地區(qū)、商業(yè)模式等因素的不同而有所區(qū)別。總的來(lái)說(shuō)，擁有較強(qiáng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求支撐的航空公司面臨的情況較為有利，比如美國(guó)和俄羅斯等，因?yàn)閲?guó)際出行需求目前的波動(dòng)性更大。與美國(guó)航空企業(yè)相比，歐洲航空公司更加依賴國(guó)際出行業(yè)務(wù)，因奧密克戎毒株出現(xiàn)而受到的不利影響可能更加明顯。

 

 

      瑞銀集團(tuán)的分析顯示，美國(guó)的航空公司目前尚未改變其原定的運(yùn)力計(jì)劃。12月份，美國(guó)航空業(yè)運(yùn)力已恢復(fù)至2019年同期的87%,預(yù)計(jì)2022年1月份將恢復(fù)至2020年同期的92%.

 

 

      出行數(shù)據(jù)公司OAG的分析師約翰·格蘭特表示，澳大利亞和日本延遲開(kāi)放邊境的舉動(dòng)將令出行需求受挫，不過(guò)影響預(yù)計(jì)有限。在疫情期間，全球航空公司在調(diào)整航線計(jì)劃方面已經(jīng)靈活和迅速了很多，未來(lái)預(yù)計(jì)仍將進(jìn)行持續(xù)調(diào)整。

 

 

      英國(guó)廉價(jià)航空公司易捷航空的首席執(zhí)行官（CEO）約翰·倫德格倫11月30日表示，奧密克戎毒株的出現(xiàn)對(duì)于短期的出行需求或?qū)⒃斐捎绊?，但程度將不及此前?shí)行防疫封鎖措施的時(shí)期。

 

 

      市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Cowen&Co.分析師赫蘭·貝克爾表示，以往每次新型新冠變異病毒的出現(xiàn)都會(huì)帶來(lái)出行預(yù)訂的下滑，但是疫情緩和之后需求會(huì)出現(xiàn)反彈，預(yù)計(jì)這次也將經(jīng)歷類似的趨勢(shì)。