冬奧需要怎樣的氣象保障？記者帶你一起研究
新華社記者黃垚
6月23日是國際奧林匹克日，北京2022年冬奧會、冬殘奧會氣象保障籌備工作也進(jìn)入沖刺階段。氣象條件與冰雪運(yùn)動順利進(jìn)行息息相關(guān)。記者近日采訪了氣象部門相關(guān)負(fù)責(zé)人，帶你一起研究冬奧到底需要怎樣的氣象保障。
氣候條件獨(dú)特 氣象保障面臨挑戰(zhàn)
與夏季奧運(yùn)會項(xiàng)目多在體育場館內(nèi)舉行不同，冬奧會項(xiàng)目多在室外山地舉行，地形復(fù)雜、局地小氣候特征明顯，對天氣條件的要求更加苛刻。
“冬奧比賽需要根據(jù)天氣預(yù)報(bào)找到‘窗口期',精確的風(fēng)、溫度、濕度和能見度等的監(jiān)測預(yù)報(bào)直接影響賽程安排、運(yùn)動員比賽成績和比賽安全。”中國氣象局冬奧氣象中心執(zhí)行副主任曲曉波說，氣象條件是影響冬奧會成功舉辦的核心因素之一。
據(jù)專家介紹，北京冬奧會是近20年來唯一一次在大陸性冬季風(fēng)主導(dǎo)氣候條件下舉辦的冬奧會。大風(fēng)、氣溫低、低能見度、降雪等將是冬奧會和冬殘奧會面臨的主要天氣風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，氣象保障也可能需要應(yīng)對復(fù)雜相態(tài)降水、沙塵天氣等挑戰(zhàn)。
“冬奧會雪上項(xiàng)目占比70%,且均在室外進(jìn)行。項(xiàng)目不同、場地不同，對氣象條件的要求也不同。”北京市氣象臺副臺長、延慶賽區(qū)現(xiàn)場氣象服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人時(shí)少英說，“比如高山滑雪的滑降比賽要求賽道垂直落差達(dá)到800米，而高海拔賽段和低海拔賽段氣象條件是不相同的。”
專家表示，在國際上沒有可借鑒的成熟技術(shù)方案情況下，賽區(qū)尺度山地的氣象監(jiān)測、預(yù)報(bào)及服務(wù)是本次冬奧會氣象工作面臨的挑戰(zhàn)。
“百米級”“分鐘級”預(yù)報(bào) “一項(xiàng)一策”精細(xì)服務(wù)
針對多重預(yù)報(bào)難題，氣象部門用4年時(shí)間以冬奧賽場為核心，在北京城區(qū)、延慶和河北崇禮鋪設(shè)冬奧氣象綜合監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，稠密地布設(shè)了441套各類探測設(shè)施。
“我們構(gòu)建了’百米級‘’分鐘級‘客觀天氣預(yù)報(bào)模式支撐體系，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜地形下100米分辨率、逐10分鐘快速更新的冬奧關(guān)鍵氣象要素預(yù)報(bào)。”曲曉波說，同時(shí)，短期數(shù)值天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)大幅提升了復(fù)雜地形和下墊面條件下溫度、濕度、風(fēng)場等要素預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率，有助于為提前24小時(shí)的精細(xì)氣象決策提供支持。
這套精密的預(yù)報(bào)系統(tǒng)在今年2月和4月“相約北京”測試活動期間接受了檢驗(yàn)。根據(jù)氣象服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供的天氣預(yù)報(bào)，14項(xiàng)賽事的官方訓(xùn)練或比賽進(jìn)行了賽程調(diào)整。
精細(xì)不僅體現(xiàn)在預(yù)報(bào)精度提升方面，本次冬奧氣象預(yù)報(bào)還根據(jù)不同項(xiàng)目要求 “量身定做”預(yù)報(bào)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“一項(xiàng)一策”.
“我們不斷和北京冬奧組委溝通、對接需求，了解到由于跳臺滑雪場地的特殊性，需要關(guān)注環(huán)境風(fēng)場和起跳點(diǎn)風(fēng)速差異。同時(shí)，針對空中技巧和雪上技巧對風(fēng)的敏感閾值、大風(fēng)對纜車的可能影響等，我們在進(jìn)一步調(diào)整預(yù)報(bào)服務(wù)內(nèi)容。”時(shí)少英說。
深度融入各領(lǐng)域 功夫也在“場外”
除了為賽場內(nèi)各賽事項(xiàng)目保駕護(hù)航，交通、醫(yī)療、安保等領(lǐng)域也需要?dú)庀蟊Ｕ仙疃热谌搿６瑠W賽區(qū)各項(xiàng)工程開工建設(shè)之初，氣象專家團(tuán)隊(duì)就進(jìn)駐現(xiàn)場，針對每一次高影響天氣過程，提供分時(shí)段、分區(qū)域、分強(qiáng)度的預(yù)報(bào)信息。
據(jù)河北省氣象服務(wù)中心副主任曲曉黎介紹，針對冬季雨雪冰凍天氣可能帶來道路結(jié)冰等影響，氣象部門利用路面溫度精細(xì)化預(yù)報(bào)技術(shù)，將夜間路面溫度預(yù)報(bào)誤差降低至1攝氏度左右，為融雪除冰提供精準(zhǔn)氣象參考。
今年3月，京張高鐵清河站上崗了一位“智慧哨兵”--微型智慧氣象觀測站，實(shí)時(shí)監(jiān)測清河站區(qū)的溫度、氣壓、濕度、風(fēng)向風(fēng)力等，監(jiān)測數(shù)據(jù)可通過手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看。
這些觀測設(shè)備“生”于奧運(yùn)，卻不止于奧運(yùn)。寒來暑往，它們將惠及往返京冀的廣大旅客。清河站管理辦副主任姜振科說：“觀測設(shè)備不僅能為站區(qū)防汛、掃雪鏟冰、應(yīng)對極端天氣等提供參考，還能給旅客出行提供精準(zhǔn)到點(diǎn)的氣象服務(wù)。”
