5G持續(xù)升溫，隨便哪冒出點兒火星子，都能瞬間引燃輿論。
最近，德國專利數(shù)據(jù)公司IPlytics發(fā)布了一份5G專利報告《Who is leading the 5G patentrace?》，勾勒出全球5G技術(shù)頂級玩家的畫像，也點出了中國企業(yè)在這一領(lǐng)域的實力，而華為的表現(xiàn)尤為搶眼。
5G專利將影響百行千業(yè)
IPlytics在專利統(tǒng)計方面很有權(quán)威，它有一個基于在線的市場情報工具IPlytics平臺，用于分析技術(shù)趨勢、市場發(fā)展和相關(guān)公司的競爭地位。
這份報告給出了一個關(guān)鍵信息：截至2019年4月，中國企業(yè)申請的5G通訊系統(tǒng)SEPs件數(shù)排在全球第一，占比34%，而華為，位列企業(yè)第一，擁有15%的SEPs。
SEP（Standards-Essential Patents），標準必要專利，就是那種傳說中繞不開的專利，讓廣大中國企業(yè)愛恨交加的高通，成功地詮釋了擁有標準必要專利是件多么喜悅的事。
簡單的說，這樣的企業(yè)可以收取專利費，也可以用于交叉授權(quán)，當然，也可以更低的成本開展業(yè)務(wù)。
這份報告同時給出了擁有SEP專利族數(shù)量的全球排名前十名單：華為（中國）、諾基亞（芬蘭）、三星（韓國）、LG（韓國）、中興通訊（中國）、高通（美國）、愛立信（瑞典）、英特爾（美國）、中國電信科學技術(shù)研究院（中國）、夏普（日本）。
3G和4G時代，移動通信行業(yè)的專利影響基本在業(yè)內(nèi)，但5G時代不同了，物理世界各種各樣的物品都被拉扯進來，車輛、船舶、建筑、儀表、機器等被連接起來后，將催生無數(shù)的新產(chǎn)品、新服務(wù)、新產(chǎn)業(yè)。
不同系統(tǒng)的互連性和跨多個設(shè)備的通信，必須依賴于5G標準的通用規(guī)范，沉浸在新的振興希望中的百行千業(yè)，無法繞過5G等標準必要專利的許可。首批受到影響的將是汽車行業(yè)，但隨著智能制造、智能能源加深新應(yīng)用的探索，汽車行業(yè)所受影響程度將降低。
而5G對諸多行業(yè)及技術(shù)的集成，也導致了其標準必要專利的增加。
IPlytics的報告顯示，過去4年申報的5G標準必要專利數(shù)字急劇增加，截至2019年4月，全球5GSEPs已達6萬多件。
專利有不可估量的價值
但“躺賺”不易
3G時代延續(xù)到今天的各種訴訟大戰(zhàn)和“袖里乾坤”，讓人們看到，專利可以為持有人帶來滾滾財源，也可以卡住別人的脖子。
高通最新一季財報顯示，今年1至3月底，高通專利授權(quán)業(yè)務(wù)銷售額達11.22億美元。華為支付高通的專利費可能超過5億美元。
《通信世界》全媒體副總編黃海峰說：“專利費應(yīng)該收，但怎么收、收多少，怎么交、交多少，是企業(yè)間的博弈，研發(fā)投入大，專利積累高的企業(yè)肯定話語權(quán)更大。華為在通信領(lǐng)域的專利非常多，和高通、愛立信等公司交叉專利授權(quán)已多年。”
以高通為代表的公司憑借不可或缺的標準必要專利，在4G時代向下游終端制造企業(yè)收取了巨額專利使用費，但5G時代這一專利授權(quán)模式不會有太大的改變，差別只在企業(yè)收多收少。
目前看，在5G專利授權(quán)費上，諾基亞低于高通，華為未公布5G專利許可費，但“過高的專利收費將損害行業(yè)健康發(fā)展”是其一貫的觀點。從去年到現(xiàn)在，華為多次表態(tài)“將盡一切努力降低相關(guān)5G專利的許可費率”。
《日本經(jīng)濟新聞》認為，中國如果成功控制5G技術(shù)上游，將進入“不賣產(chǎn)品也可賺錢”的階段。
通信專家項立剛認為這種說法有些夸張，他說：“雖然收取專利費是高通的主要盈利模式之一，但它的規(guī)模比不了蘋果和華為。對中國科技企業(yè)來說，賣產(chǎn)品還是最重要的。”
5G專利所有者可能成為技術(shù)和市場領(lǐng)導者，從已申報的標準基本5G專利看，華為是最高專利所有者，擁有最大的投資組合。
高通雖排在第六位，但它在3G和4G時代有深厚的專利積累，其市場領(lǐng)導地位短期內(nèi)仍將難被撼動。
5G尚待行業(yè)合力破題
電信業(yè)和各種形式熱衷于討論和報道5G的最新發(fā)展和誰在比賽中領(lǐng)先，卻假裝對一些根本問題視而不見，比如，5G到底是什么、用在哪里、是否安全、是否物有所值、誰愿意為此付錢......
這些問題雖然也在廣泛討論范疇，但至今沒人給出令人信服的答案。
越來越清楚的是，5G的部署成本將比以前的移動技術(shù)（可能是其三倍）更加復雜，并且需要更密集的基站覆蓋以提供預期的容量。
據(jù)歐盟委員會估計，將耗資5000億歐元來實現(xiàn)其2025年的連通性目標，其中包括所有城市地區(qū)的5G覆蓋率。
盡管種種問題待解，但5G所帶來的經(jīng)濟前景和對社會形態(tài)的重塑得到了全面的認同，只是，未來的壓力全砸在運營商身上。
不久前，中國聯(lián)通宣布了5G新品牌以及網(wǎng)絡(luò)部署計劃。通信行業(yè)專家陳志剛說：“中國聯(lián)通認為自己是特別善于創(chuàng)新的公司，這種認知在4G時代騰訊大王卡取得了極大成功后得到顯著增強。這次他提出的聯(lián)合應(yīng)用開發(fā)、聯(lián)合投資、聯(lián)合運營的“三聯(lián)合”商業(yè)模式也非常具有前瞻性，它在5G元年提出這一模式，也是一種現(xiàn)實主義的考量。”
事實上，所有的運營商對5G的商業(yè)模式尚不能確定，把產(chǎn)業(yè)鏈伙伴捆綁在一起，共同抵御5G風險，聯(lián)合探索5G應(yīng)用，不失為明智之舉。
通信行業(yè)著名專家寧宇說：“最近，5G的討論鋪天蓋地，這種狂熱來得過早了一點，也先別急著為5G開打，如果蛋糕做不起來，所有的參與者都是輸家。”
寧宇想強調(diào)的是，并非5G的未來不美好，而是目前仍處起步階段，需要產(chǎn)業(yè)鏈各方合力做大蛋糕，做強技術(shù)能力。
(責任編輯：蘇玉梅)
