大西北網(wǎng)訊  “今天原計(jì)劃是只開(kāi)干部職工大會(huì)的，最后還是決定把服務(wù)對(duì)象也請(qǐng)來(lái)，就是請(qǐng)大家對(duì)市城運(yùn)處作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督并提出寶貴意見(jiàn)，服務(wù)對(duì)象從活動(dòng)啟動(dòng)之初即介入，更好地對(duì)行業(yè)管理部門作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督。”5月16日，在市城運(yùn)處作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)動(dòng)員推進(jìn)會(huì)議上，來(lái)自全市公交、出租、長(zhǎng)途、旅游客運(yùn)企業(yè)及駕培機(jī)構(gòu)、汽車租賃企業(yè)的60名服務(wù)對(duì)象代表一并參會(huì)，市城運(yùn)處從作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)一開(kāi)始就把服務(wù)對(duì)象由“觀察員”變?yōu)?ldquo;監(jiān)督員”和“評(píng)判員”。

 

　　讓服務(wù)對(duì)象由“觀察員”變?yōu)?ldquo;監(jiān)督員”

 

　　市城運(yùn)處處長(zhǎng)張建彪說(shuō)，在以往歷次作風(fēng)整治活動(dòng)中，服務(wù)對(duì)象提意見(jiàn)建議是個(gè)必需環(huán)節(jié)。但臨時(shí)通知開(kāi)會(huì)提意見(jiàn)，不知道開(kāi)得什么會(huì)，到了會(huì)場(chǎng)才知道，沒(méi)有時(shí)間醞釀考慮，意見(jiàn)提得馬馬虎虎是過(guò)去經(jīng)常出現(xiàn)的情況。為扭轉(zhuǎn)對(duì)“活動(dòng)不清楚、跟上湊熱鬧、意見(jiàn)報(bào)空表、結(jié)果仍照舊”的問(wèn)題，市城運(yùn)處杜絕圖形式、走過(guò)場(chǎng)，從活動(dòng)一開(kāi)始就把服務(wù)對(duì)象由“觀察員”變?yōu)?ldquo;監(jiān)督員”、“評(píng)判員”。

 

　　據(jù)了解，5月初，市城運(yùn)處收到市民情通服務(wù)中心發(fā)來(lái)的情況通報(bào)，指出4月份辦理12345群眾訴求延誤件較多等問(wèn)題。對(duì)此市城運(yùn)處將原由辦公室統(tǒng)一受理的12345辦件工作，全部移交稽查大隊(duì)負(fù)責(zé)，減少了辦事程序和環(huán)節(jié)，節(jié)省出半天以上的回復(fù)時(shí)間，使延誤問(wèn)題得到有效解決。

 

　　同時(shí)，來(lái)自縣區(qū)運(yùn)管所、各客運(yùn)企業(yè)請(qǐng)示件辦理周期長(zhǎng)的問(wèn)題在過(guò)去也較為普遍。作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)開(kāi)始后，市城運(yùn)處將基層運(yùn)管機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)請(qǐng)示事項(xiàng)上會(huì)研究時(shí)間壓縮至一周以內(nèi)，會(huì)議當(dāng)天即印發(fā)會(huì)議紀(jì)要予以落實(shí)，大大提高了基層運(yùn)管機(jī)構(gòu)及客運(yùn)企業(yè)辦事效率。

 

　　黑車做筆錄時(shí)間縮短至3天到5天

 

　　今年4月初針對(duì)我市非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象猖獗，嚴(yán)重影響城市文明形象、道路交通環(huán)境和客運(yùn)市場(chǎng)秩序等問(wèn)題，市城運(yùn)處調(diào)整執(zhí)法隊(duì)伍加強(qiáng)黑車整治工作，至5月中旬已查扣黑車1000余輛。隨著查扣數(shù)增多，做筆錄時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)，有黑車司機(jī)就此在微博上發(fā)聲抱怨。發(fā)現(xiàn)這條輿情后，市城運(yùn)處在嚴(yán)格執(zhí)行《行政強(qiáng)制法》、《行政處罰法》規(guī)定程序下，通過(guò)優(yōu)化辦事環(huán)節(jié)、延長(zhǎng)工作時(shí)間、提升工作效率等手段，盡最大努力減少非法營(yíng)運(yùn)人員等候處理時(shí)間，由過(guò)去的5天至7天壓縮到3天至5天，每日制作完成筆錄等法律文書(shū)人數(shù)與過(guò)去相比增加25%。

 

　　有錯(cuò)就糾有案就查

 

　　5月初，一位靜寧縣出租車司機(jī)向市城運(yùn)處反映，他駕駛出租車來(lái)蘭接朋友，結(jié)果車在蘭海商貿(mào)城被蘭州汽車東站工作人員扣留，并罰款1500元。經(jīng)市城運(yùn)處調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該司機(jī)在蘭州汽車東站前廣場(chǎng)以每位70元價(jià)格招攬去往靜寧的乘客，被東站工作人員巡查發(fā)現(xiàn)時(shí)已招攬到3人。蘭州汽車東站認(rèn)為該人非法攬客違規(guī)營(yíng)運(yùn)，影響蘭州至靜寧合法班車經(jīng)營(yíng)者利益，處罰的1500元是補(bǔ)償金。

 

　　市城運(yùn)處在調(diào)查到該事件真相后，根據(jù)已被招攬的3人書(shū)證，經(jīng)集體會(huì)商決定責(zé)成蘭州汽車東站退回1500元罰款，并對(duì)該靜寧縣出租車駕駛員存在超范圍經(jīng)營(yíng)的違規(guī)行為處以2000元罰款。

 

　　“過(guò)去遇到這種問(wèn)題，因情況反映人有錯(cuò)在先，多是讓反映人與車站進(jìn)行協(xié)商處理，事情的最終處置往往脫離了法制軌道，雙方都沒(méi)有受到遵守道路運(yùn)輸法規(guī)的教育和警示。這次事件的處理，本著有錯(cuò)就糾、有案就查的態(tài)度嚴(yán)格執(zhí)法，讓事件雙方都樹(shù)立遵紀(jì)守法的意識(shí)。”張建彪說(shuō)。