趙渭良:愛焊花勝過鮮花的人

時(shí)間:2018-01-12 13:18來源:大西北網(wǎng) 作者:央視網(wǎng) 點(diǎn)擊: 載入中...

  央視網(wǎng)消息:趙渭良的身上總是散發(fā)著鋼鐵的“味道”。
  
  作為河鋼邯鋼汽車家電板事業(yè)部的技術(shù)專家,趙渭良的辦公室地板上擺放著各種形狀的鋼構(gòu)件,除了汽車的保險(xiǎn)杠外,還有洗衣機(jī)的后擋板、電視機(jī)的背板……在他帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力下,僅用5年,就實(shí)現(xiàn)了汽車板從單一產(chǎn)品到系列化、從普通軟鋼到超高強(qiáng)鋼的精彩跨越。
  
  時(shí)間回到2012年。一家客戶發(fā)來訂單,希望采購600兆帕強(qiáng)度的高強(qiáng)鋼。而當(dāng)時(shí)邯寶冷軋廠的技術(shù)工藝難以滿足這樣的要求,原因是爐溫調(diào)節(jié)速度慢,造成帶鋼性能的不穩(wěn)定。
  
  在離交貨期不到兩個(gè)月的時(shí)間里,趙渭良帶領(lǐng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)一遍遍進(jìn)行調(diào)試。他細(xì)致梳理設(shè)備問題,測(cè)試單項(xiàng)程序113項(xiàng),梳理聯(lián)鎖條件點(diǎn)200多個(gè)。因?yàn)楦邼舛葰錃馐且妆奈kU(xiǎn)氣體,趙渭良專門在技術(shù)應(yīng)用中,增加了10余個(gè)安全聯(lián)鎖和報(bào)警點(diǎn),并制定了多項(xiàng)緊急預(yù)案和處理措施。
  
  1個(gè)多月后,趙渭良團(tuán)隊(duì)攻克了這項(xiàng)技術(shù)。邯寶冷軋廠高端冷軋板生產(chǎn)進(jìn)入“高氫時(shí)代”。通過高氫快冷技術(shù)的應(yīng)用,河鋼邯鋼成功開發(fā)出多個(gè)新牌號(hào)的高強(qiáng)鋼。
  
  在汽車鋼的研發(fā)過程中,趙渭良帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì),一路爬坡過坎,2016年連續(xù)實(shí)現(xiàn)鍍鋅O5板大批量供貨、主機(jī)廠客戶突破10家和汽車用鋼“整車造”,書寫了河北省用自己的鋼板造一輛整車的歷史。
  
  連退線是河北省第一條大型連續(xù)退火生產(chǎn)線,也是河鋼邯鋼如期實(shí)現(xiàn)高檔汽車板生產(chǎn)的最后一道關(guān)口,不容有任何閃失。那段時(shí)間即使睡覺,趙渭良的對(duì)講機(jī)也是開著的。這條連退線,從設(shè)備安裝到出第一卷鋼板,僅僅用了半年時(shí)間。連退線正式投產(chǎn)后,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸正常,但趙渭良仍然每周只歇一天,而且,他還堅(jiān)持每周至少值一個(gè)夜班。
  
  “鋼鐵人就要有鋼鐵般的意志。我這些年的堅(jiān)持,就是想證明這個(gè)簡單的道理。”趙渭良說。
  
  
  
  從大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入河鋼邯鋼,從最初參與國內(nèi)第一條熱軋基板酸洗鍍鋅項(xiàng)目的建設(shè),到之后在河鋼邯鋼新區(qū)建河北省內(nèi)最大、最先進(jìn)的2250熱軋生產(chǎn)線,再到啟動(dòng)河鋼邯鋼邯寶冷軋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)邯鋼汽車板產(chǎn)品系列化,作為技術(shù)骨干,趙渭良見證了河鋼邯鋼發(fā)展史上最重大的3次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,親歷了河鋼邯鋼調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的3次跨越。
  
  2017年6月20日,世界汽車鋼巨頭齊聚河北邯鄲,大會(huì)吸引了21家全球汽車設(shè)計(jì)公司、主機(jī)制造商、汽車配套商以及國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)和汽車制造企業(yè)專家全程參加。汽車用鋼,其生產(chǎn)難度較大的是O5級(jí)汽車面板和1000兆帕級(jí)以上的高強(qiáng)鋼。
  
  “O5板夾雜物缺陷攻關(guān)是一大技術(shù)難題,國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)也花費(fèi)了巨大精力才得以攻克。”趙渭良技術(shù)團(tuán)隊(duì)從夾雜物產(chǎn)生的源頭開始一項(xiàng)項(xiàng)排除,在軋鋼工序提取了1000多個(gè)夾雜樣品,分類、總結(jié)出6大類夾雜問題,一一采取改進(jìn)措施。最終,O5板的夾雜由14%降至0.02%,這一難題被成功攻克,鍍鋅O5級(jí)汽車面板合格率提升到80%以上。
  
  靠著對(duì)技術(shù)和創(chuàng)新的癡迷,趙渭良突破了一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難關(guān),創(chuàng)造了讓河北鋼鐵擁有汽車面板、用河北鋼鐵造整車的歷史。對(duì)于趙渭良這樣的“技術(shù)癡迷者”來說,工作不僅僅是生存的手段,也是獲得快樂的源泉。
  
  “我覺得弧焊的火花比鮮花還要美。”趙渭良說。(材料來源:工人日?qǐng)?bào)河北日?qǐng)?bào))
  
  
(責(zé)任編輯:蘇玉梅)
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