駕駛習(xí)慣好，出險率低 車主將享更低保費

　　

　　　

　　大西北網(wǎng)訊  7月13日，記者從甘肅保監(jiān)局獲悉，為了進(jìn)一步釋放商業(yè)車險費率市場化改革紅利，根據(jù)中國保監(jiān)會統(tǒng)一部署，我省保險業(yè)于今年7月深化了商業(yè)車險費率改革，再次擴(kuò)大保險公司自主定價權(quán)，下調(diào)費率浮動系數(shù)下限，降低車險費率水平，減輕消費者保費支出。近期，我省經(jīng)營車險業(yè)務(wù)的17家財產(chǎn)保險公司省級分公司將陸續(xù)切換銷售經(jīng)中國保監(jiān)會批復(fù)的新的機(jī)動車綜合商業(yè)保險條款和費率，原商業(yè)車險條款和費率停止使用。

　　

　　據(jù)悉，我省作為全國深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革第3批試點的18個地區(qū)之一，2016年4月在全省全面啟動了商業(yè)車險條款費率管理制度改革工作。改革擴(kuò)大了保險條款保障范圍，豐富了索賠方式，修改了原條款中易引發(fā)爭議的內(nèi)容。經(jīng)過一年多的施行，我省商業(yè)車險定價更加公平和科學(xué)，全省有近80%的車險消費者享受到了更低的保費支出折扣，廣大車主體驗了保險業(yè)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　

　　針對本次商業(yè)車險費率改革，甘肅保監(jiān)局發(fā)布了消費提示，主要從四個知識點引導(dǎo)消費者正確認(rèn)識此次商業(yè)車險費率市場化改革對廣大車主產(chǎn)生的影響。

　　

　　四個知識點

　　

　　車險保費自主渠道系數(shù)浮動區(qū)間擴(kuò)大

　　

　　這次我省商業(yè)車險改革進(jìn)一步優(yōu)化了商業(yè)車險費率水平與車輛的風(fēng)險匹配程度。影響商業(yè)車險保費價格的無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)中，自主渠道系數(shù)浮動下限從原來的0.85下調(diào)到0.75。改革后，我省商業(yè)車險保費自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為［0.85，1.15］，自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為［0.75，1.15］，無賠款優(yōu)待系數(shù)調(diào)整范圍為［0.60，2.00］。這一調(diào)整讓商業(yè)車險投保價格更便宜。駕駛習(xí)慣好、出險率低的消費者會享受到更低的車險費率，如果符合系數(shù)調(diào)整的范圍，最低折扣將從過去的0.43下降至最低的0.38。改革更好地體現(xiàn)了低風(fēng)險低保費、高風(fēng)險高保費，少出事、少繳錢，多出事、多繳錢的“獎優(yōu)罰劣”的市場化導(dǎo)向，有效地促進(jìn)了安全文明駕駛。

　　

　　購買車險不應(yīng)單純比價格

　　

　　車主朋友在購買商業(yè)車險時，不應(yīng)單純依照保費價格高低來選擇投保的保險公司，更應(yīng)關(guān)注商業(yè)車險消費的險種組合、理賠時效和客戶服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容，看看保險公司介紹的險種組合是否符合自身需求，理賠資源配置是否充實，理賠服務(wù)是否高效，是否有特色創(chuàng)新理賠服務(wù)舉措，消費者的口碑滿意度如何。在綜合考慮保險公司品牌實力、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、保障規(guī)劃、理賠服務(wù)質(zhì)量和參考報價等因素的基礎(chǔ)上，合理選擇保險公司，理性購買商業(yè)車險。

　　

　　應(yīng)通過正規(guī)渠道購買車險

　　

　　車主朋友在購買商業(yè)車險時，有權(quán)自主決定通過何種渠道購買保險、自主選擇購買哪家保險公司的產(chǎn)品和哪類組合產(chǎn)品，任何機(jī)構(gòu)和人員均不得以任何方式強(qiáng)迫、誘導(dǎo)或者限制您購買保險產(chǎn)品。車主朋友應(yīng)選擇在具有合法資質(zhì)的保險機(jī)構(gòu)的正規(guī)網(wǎng)點和正規(guī)銷售人員處購買。

　　

　　理性消費，提高自身維權(quán)意識

　　

　　車主朋友在保險消費過程中應(yīng)理性進(jìn)行保險消費，提高自身維權(quán)意識，不要輕信各種買酒送保險、買商品送保險、積分送保險等買送活動，謹(jǐn)慎識別市場中有關(guān)本次商業(yè)車險改革的相關(guān)信息。如有疑問或問題可撥打各保險公司客服熱線或甘肅保監(jiān)局12378服務(wù)熱線進(jìn)行咨詢，謹(jǐn)防相關(guān)機(jī)構(gòu)或個人利用商業(yè)車險改革進(jìn)行不實宣傳或炒作，對自身權(quán)益造成損害。