蘭州西站北廣場即將向社會開放西北最大高鐵樞紐配套工程部分公共功能投運
 

　　

　　大西北網(wǎng)訊  6月29日，記者從市軌道公司了解到，為配合國鐵寶蘭客運專線開通，西北最大的高鐵樞紐配套工程——蘭州西站綜合交通樞紐北廣場將提前面向社會開放部分公共功能，以滿足寶蘭客專開通后的客流集散需要。這將是蘭州市在“一帶一路”的重要交通節(jié)點上推出的又一張新名片，意味著高鐵、公交、出租和社會車輛等多種交通方式之間真正實現(xiàn)了有機結(jié)合，為打造依托綜合交通樞紐的大型城市綜合體打下良好的基礎(chǔ)，對于改善區(qū)域交通，優(yōu)化區(qū)域城市功能，提升城市形象，帶動城市經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。

　　

　　蘭州西站是新絲綢之路高鐵通道上的重要樞紐，以站房為中心實施的綜合交通樞紐工程。軌道交通1、2號線在西客站北廣場什字換乘，同時利用立體空間系統(tǒng)，實現(xiàn)高鐵、軌道交通、公交車、出租車、長途客運車等交通方式之間的“零距離”換乘，通過下穿立交、匝道、環(huán)形天橋、過街通道等，解決了過境與出入站房車流沖突，改善了區(qū)域交通，并依托交通樞紐優(yōu)勢，布局停車服務(wù)、行政服務(wù)、商業(yè)、綜合辦公、休閑等綜合功能。

　　

　　北廣場及地下空間是蘭州西站綜合交通樞紐二期的重要節(jié)點工程，位于國鐵蘭州西站站房北側(cè)，地面為休閑和集散廣場，地下空間共三層，總建筑面積19.7萬平方米。其中，地下一層為公交車場和商業(yè)，地下二層布局社會車場、出租車蓄車區(qū)和商業(yè)，在北側(cè)靠近西津西路處設(shè)置下沉廣場，通過地下人行通道與西津西路北側(cè)連接；地下三層全部為停車場，地下二、三層共有停車位1900個；商業(yè)部分布局餐飲區(qū)、超市區(qū)、基礎(chǔ)生活區(qū)、時尚精品區(qū)、民族民俗區(qū)五個區(qū)域；投運后，蘭州西站北廣場主要承擔往來旅客集散，高鐵、公交、社會車輛以及未來城市軌道交通在蘭州西站綜合交通樞紐無縫換乘。

　　

　　蘭州西站綜合交通樞紐工程北廣場項目于2014年9月正式開工建設(shè)后，蘭州市軌道交通有限公司地鐵置業(yè)公司與參建各方明確目標，強化管理，在確保工程安全質(zhì)量總體可控的同時加快推進項目建設(shè)，由于該項目征地拆遷、管線遷改等工作量大，交通組織難度高，且需結(jié)合軌道交通1號線一期工程建設(shè)，為此施工各方根據(jù)前期規(guī)劃要求，將北廣場分東、中、西三個區(qū)域，制定了分區(qū)域交替實施的施工方案，對最后實施的東區(qū)場地于當年年底完成臨時改造，使其具備人員通行及社會車輛停放功能。2016年1月北廣場西區(qū)率先建成并投入使用，同年8月22日北廣場主體結(jié)構(gòu)全部完成，全面轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)、機電安裝及裝飾裝修施工階段。2017年5月29日，蘭北廣場環(huán)形人行天橋主體結(jié)構(gòu)全部合龍。

　　

　　據(jù)了解，此次蘭州西站綜合樞紐北廣場面向社會開放的區(qū)域包括北廣場地面部分、公交車場、地下二層490個停車位和出租車蓄車區(qū)。其中，出租車輛從北廣場東區(qū)出租車出入口駛?cè)氤鲎廛囆钴噮^(qū)，送客、載客后從原出入口駛出；社會車輛從北廣場西區(qū)的社會車輛入口駛?cè)肷鐣噹?從北側(cè)出口駛出進入西津西路。旅客乘坐公交車到達北廣場東、西區(qū)的公交車場后，步行至站房扶梯后進入站房，旅客出站時沿站房地下一層東、西側(cè)的出站扶梯進入換乘區(qū)后，步行至東、西兩側(cè)公交車候車區(qū)搭乘公交車；旅客乘坐社會車輛駛?cè)氡睆V場地下二層社會停車場后，步行至社會車場進站扶梯處，乘坐進站扶梯進入站房；出站時，旅客沿站房地下一層的城市通廊步行至北廣場換乘大廳，向西步行到達社會停車場。

　　

　　此外，高架匝道仍然是旅客進入站房的快速通道，旅客可以乘坐出租車、私家車從西匝道進入，在落客平臺下車后進站。