大西北網(wǎng)訊   記者２７日從北京市交通委獲悉，北京城市副中心行政辦公區(qū)的兩條主干路——運河?xùn)|大街和宋梁路已同時進(jìn)場開工，預(yù)計年底完工通車。屆時，行政辦公區(qū)對外連接路網(wǎng)將基本建成。

      運河?xùn)|大街（東六環(huán)路－宋梁路）位于北京城市副中心行政辦公區(qū)內(nèi)部，是一條東西向貫通行政辦公區(qū)的交通景觀大道。道路西起東六環(huán)，東至宋梁路路口西側(cè)，現(xiàn)狀道路為一幅六車道標(biāo)準(zhǔn)路。這條路將改造為城市主干路，設(shè)計全長１．９公里，布置三上三下六條機動車道，并設(shè)有非機動車道、人行步道及綠化帶。改造后的道路將跨越行政辦公區(qū)，部分通過隧道下穿，在保障行政辦公區(qū)交通需求的同時，也能夠滿足東西走向車輛的通行需求。

      宋梁路（北運河－通燕高速）位于北京城市副中心行政辦公區(qū)東側(cè)邊界，南起北運河北側(cè)，北至通燕高速，跨越北運河、減河兩條河流，橫穿京秦鐵路?，F(xiàn)狀道路為兩幅四車道，將提級改造為城市主干路。設(shè)計全長４公里，布置三上三下兩側(cè)各寬１２米的機動車道，并設(shè)有非機動車道、人行步道及寬闊的道路綠化帶。

      交通接駁方面，運河?xùn)|大街道路范圍內(nèi)布置有ＢＲＴ快速公交及常規(guī)公交線路，同時設(shè)有兩處地鐵六號線車站。宋梁路范圍內(nèi)布置有多條公交線路，是北京城市副中心市政綜合管廊的重要試點。

      北京市提出了在城市副中心“建設(shè)一個智能交互交通體系”的理念，運河?xùn)|大街和宋梁路建成后，將實現(xiàn)全路段視頻監(jiān)控雙向覆蓋，通過微波、雷達(dá)檢測關(guān)鍵路段交通運行狀態(tài)，ＥＴＣ局部區(qū)間交通信息采集，交通信息發(fā)布及橋梁結(jié)冰、橋下積水狀態(tài)感知五個方面的創(chuàng)新功能。