國(guó)際在線消息（記者姚晶姚）：雙十一當(dāng)天，阿里以1207億元的成交額再次將電商圈帶入新高潮，而與此同時(shí)，各大電商的物流體系也再一次要迎接極限峰值挑戰(zhàn)。
反應(yīng)速度提速背后，物流業(yè)已經(jīng)全面進(jìn)入數(shù)據(jù)化、信息化、自動(dòng)化發(fā)展路徑，初步擺脫最初“雙十一”時(shí)爆倉(cāng)、損耗，累垮快遞員的局面。馬云表示，雙十一是整個(gè)中國(guó)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)大考，也是中國(guó)技術(shù)的一個(gè)大考。除了電商以外，物流配套體系設(shè)施對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的考驗(yàn)還是挺大的。
對(duì)此，作為參與本次雙十一物流戰(zhàn)之一的上海先飛達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司認(rèn)為，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)該淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化行業(yè)重組，通過(guò)“聯(lián)盟”模式，抱團(tuán)取暖、合眾致勝。在統(tǒng)一的品牌引領(lǐng)下，進(jìn)行高效的資源整合。
